破碎斗型號(hào)

時(shí)間：2019-01-06作者：山東銘德港城機(jī)械有限公司瀏覽：514

破碎斗由挖掘機(jī)作為底盤，支架和動(dòng)力，一機(jī)多用，高度機(jī)動(dòng)靈活。為**砂石，建筑垃圾領(lǐng)域提供現(xiàn)場(chǎng)破碎和篩分作業(yè)。與輸送設(shè)備配合后，可以組成高效率的移動(dòng)破碎方案。

目前，斗式破碎機(jī)分別有適用于8-16噸的UJ120，適用于20-35噸的UJ200，適用于36-50噸的UJ300。排料口尺寸可以方便從20-140毫米進(jìn)行調(diào)整。

擁有全的篩分鏟斗類型。性能強(qiáng)悍，使用起來靈活便捷，配備有不同尺寸規(guī)格的篩分網(wǎng)，MB篩分鏟斗可裝配任意挖掘機(jī)，應(yīng)用于所有篩分要求。

MB-S篩分鏟斗適用于在粉碎之前與之后分選**材料，將粉碎時(shí)間縮短60%，因此可以回收與所需加工類型相適應(yīng)的材料并以對(duì)其進(jìn)行管理。

挖掘機(jī)破碎斗車載移動(dòng)擠壓式碎石斗石頭破碎斗

挖機(jī)破碎斗（粉碎鏟斗）適用于惰性材料的就地粉碎，是市場(chǎng)上該類別中的**產(chǎn)品，能夠較大化利用挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)

20-36噸挖機(jī)可以適配UJ200的破碎斗，進(jìn)料為50公分以下的石頭，出料1.5公分至12公分可以自由調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方式為斗體后面的墊板數(shù)量來調(diào)節(jié)。墊板越多，出料越小，墊板越少，出料越大。環(huán)保型破碎斗，可替代大型破碎機(jī)，隨走隨破，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和原料費(fèi)用，利潤大大提高。全國**銘德一家生產(chǎn)破碎斗廠家，期待你的來廠考察！目前有200和300兩個(gè)機(jī)型，200型適合挖機(jī)噸位20-36噸，300型挖機(jī)適配380-450噸挖機(jī)。破碎鏟斗是依靠挖掘機(jī)的液壓動(dòng)力，帶動(dòng)液壓馬達(dá)傳動(dòng)，偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)鄂式夾板擠壓石子破碎。粉碎石子迅速，進(jìn)料50公分以下，出料從1.5公分到12公分可自由隨客戶需要而調(diào)節(jié)。石子破碎使用范圍廣，環(huán)保型工程專業(yè)破碎挖斗，從而替代了傳統(tǒng)的大型破碎站的工作。 日本植田進(jìn)口設(shè)備，專業(yè)破碎石子，混凝土，水泥塊，巖石，河卵石，青石等各種硬質(zhì)石頭。。機(jī)器使用進(jìn)口的意大利進(jìn)口馬達(dá)，液壓件**部件全是原裝進(jìn)口，鋼板使用進(jìn)口板材，堅(jiān)固耐用。液壓件質(zhì)保期半年，進(jìn)口液壓馬達(dá)，進(jìn)口板材，任何硬性石料可破碎。大小可調(diào)節(jié)，一般建筑工地，鋪路用，建材市場(chǎng)，鄂破機(jī)圓椎喂料均可。機(jī)器分200型和300型兩個(gè)型號(hào)，可適配20--42噸挖掘機(jī)。





山東銘德港城機(jī)械有限公司專注于破碎斗,篩分斗,篩分破碎鏟斗等

• 詞條

  詞條說明

• 二手破碎斗

  銘德顎式破碎斗是全國新一代的具有革新意義的破碎機(jī)。 我公司工程師根據(jù)20多年的破碎機(jī)生產(chǎn)與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)而研發(fā)出來的新型顎破，*特的設(shè)計(jì)理念使這款破碎機(jī)成為了高效與低耗的**集合體。 目前，該顎式破碎機(jī)出口到數(shù)十個(gè)國家與地區(qū)。 與此同時(shí)，顎式破碎機(jī)還有廣泛的應(yīng)用范圍，尤其適合于破碎堅(jiān)硬的石料，如玄武巖、河卵石等。 破碎斗產(chǎn)品參數(shù)： 1、破碎腔深而且無死區(qū)，提高了進(jìn)料能力與產(chǎn)量。 2、其破碎比大，產(chǎn)品粒

• 篩分破碎鏟斗規(guī)格

  ALLU篩分破碎鏟斗是堆肥曝氣的多功能附具，例如。使用ALLU?SM,?你可以篩分、破碎、粉碎、曝氣、攪拌和混合堆肥材料，同時(shí)形成堆肥料堆。 所有這一切都可以同步完成，從而節(jié)省了時(shí)間和成本。 ALLU篩分破碎鏟斗可安裝于挖掘機(jī)或輪式裝載機(jī)上。同一設(shè)備可以用于實(shí)現(xiàn)不同的作業(yè)和處理不同的材料。 ALLU篩分破碎鏟斗是一種裝配于挖掘機(jī)，裝載機(jī)或兩頭忙上的多功能附具。使用ALLU篩分

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  在公路、鐵路工程上的應(yīng)用： 公路、鐵路工程土路基、路基、基礎(chǔ)：現(xiàn)場(chǎng)就地處理用于路基、基礎(chǔ)上的復(fù)合土、膨脹土、粘土、基層 、墊層等，對(duì)膨脹土、粘土等土質(zhì)進(jìn)行加入附加料篩分、攪拌、破碎粉碎、裝載等工作，只需一臺(tái)裝載 機(jī)或挖掘機(jī)就可以完成要幾種設(shè)備才能做的工作。目前國內(nèi)的工藝：取料場(chǎng)→攪拌場(chǎng)→施工現(xiàn)場(chǎng)，采用 ALLU法的工藝：取料場(chǎng)用挖掘機(jī)或裝載機(jī)取料，用安裝有MT90.3篩分破碎鏟斗的挖掘機(jī)或裝載機(jī)