熱門GSMP-35A 航空鉀光泵磁力儀

時(shí)間：2019-02-21作者：北京中科地聯(lián)科技發(fā)展有限責(zé)任公司瀏覽：120

近些年來(lái)，隨著小型化技術(shù)如自動(dòng)駕駛儀的成熟和適用，民用領(lǐng)域無(wú)人機(jī)應(yīng)用顯著增加。在 地球物理測(cè)量方面，無(wú)人機(jī)可用來(lái)執(zhí)行航空地球物理調(diào)查，尤其是在探礦區(qū)域進(jìn)行航空測(cè)量 地磁場(chǎng)的空間變化可以進(jìn)一步了解區(qū)域礦產(chǎn)的潛力。無(wú)人機(jī)可以承擔(dān)在偏遠(yuǎn)，危險(xiǎn)或載人飛 機(jī)測(cè)量成本比較昂貴地區(qū)的地球物理測(cè)量，具有效率高，成本低，飛行安全等特點(diǎn)。利用航 空磁力儀(磁飽和式、質(zhì)子旋進(jìn)式光泵式等)，在空中測(cè)定總磁場(chǎng)強(qiáng)度 T 或總磁場(chǎng)異常ΔT 或 T 的梯度等，從而普查磁性礦體和研究地質(zhì)構(gòu)造等問(wèn)題。航空磁測(cè)具有速度快、精度高、不 受地表干擾及自動(dòng)化程度高，對(duì)研究不同高度磁場(chǎng)等特點(diǎn)。在進(jìn)行普查和勘探大型油氣田和 鐵礦床時(shí)廣泛使用。
GSMP-35A 航空鉀光泵磁力儀較**的組件： GEM 的機(jī)載技術(shù)可適用于固定翼，直升機(jī)或無(wú)人機(jī)平臺(tái)，其成功的部分原因是由于其專為 高分辨率、高分辨率和無(wú)噪聲數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)的組件： 1.高靈敏度的鉀光泵傳感器--單個(gè)或多個(gè)單元（梯度儀） 2.電子進(jìn)動(dòng)頻率的較佳電子檢測(cè)和處理 3.用于連接傳感器、電子單元和無(wú)人機(jī)的各種硬件 4.可選信號(hào)處理器/控制臺(tái)電纜
GSMP-35A 航空鉀光泵磁力儀有效的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn)： 1 一個(gè)有效的.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是指在固定翼或直升機(jī)平臺(tái)可以獲得**敏感的磁場(chǎng)數(shù)據(jù)。 2.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還必須有效記錄位置信息，GEM 提供的 GPS 定位精度為 0.6 米。根據(jù)不同的 應(yīng)用，也可以選擇精度較低的 GPS. 3.無(wú)人機(jī)必須收集低噪聲的數(shù)據(jù)，GEM 通過(guò)圍繞*行器進(jìn)行一個(gè)重力梯度測(cè)量來(lái)確定磁熱 點(diǎn)，對(duì)這些區(qū)域進(jìn)行消磁處理。也要注意無(wú)人機(jī)的旋翼噪聲和螺旋槳噪聲，確保平臺(tái)越磁安 靜越好。
GSMP-35A 航空鉀光泵磁力儀的優(yōu)點(diǎn)： ● 便于進(jìn)行牽引式與固定翼配置。 ● 在復(fù)雜地質(zhì)條件與人為干擾等環(huán)境下，仍可實(shí)現(xiàn)全天候，高靈敏度的各種測(cè)量。 ● 較高**精度（各傳感器之間的精度差不一，但均≤+/-0.1nT） ● 方位誤差較小，可忽略不計(jì)。 ● 高速采樣 ● 抗噪音干擾 ● 維護(hù)便捷（*重組） ● 此外，GEM 還推出了如下**基站臺(tái)功能：等 2 種模式的靈活基站工作表 ● 機(jī)載 GPS，實(shí)現(xiàn)時(shí)間精確校準(zhǔn)的 GPS 功能
GSMP-35A 航空鉀光泵磁力儀配置方式： 主要有兩種：無(wú)人機(jī)、固定翼和直升機(jī)配置。 在直升機(jī)上，機(jī)頭上安裝刺狀桿，磁力儀安裝到刺狀桿上與機(jī)身的電氣系統(tǒng)相連。 在固定翼飛機(jī)上，安裝一個(gè)或多個(gè)傳感器在翼尖吊艙，固定翼調(diào)查系統(tǒng)具有傳感器無(wú)顫噪效 應(yīng)，分辨率和較小的航向誤差等優(yōu)勢(shì)。
GSMP-35A 航空鉀光泵磁力儀航磁基站： 只有通過(guò)可靠精確的基站校準(zhǔn)應(yīng)用，才能獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。GEM 提供了兩種版本可供選 擇，Overhauser 或鉀光泵基站，兩者都具有較高的靈敏度，可容納典型到較高規(guī)格的靈敏度 范圍?；具€具有其他的**功能，包括磁場(chǎng)精準(zhǔn)的時(shí)間同步，可內(nèi)置 GPS 模塊，靈活安 排（開/關(guān)周期長(zhǎng)達(dá) 30）;或手動(dòng)。


北京中科地聯(lián)科技發(fā)展有限責(zé)任公司專注于磁力儀,巖心掃描儀,伽馬能譜儀等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  GSM-19T磁力儀 1. 前言 GSM-19T 是輕便的、高靈敏度的、可手持，拖帶和基站使用的磁力/梯度儀器。它主要應(yīng)用 在：地球物理、土木技術(shù)、考古的勘探，地磁觀測(cè)站、火山和地震等的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。 應(yīng)用范圍 1) 礦產(chǎn)勘察，根據(jù)礦石中有用礦物質(zhì)具有磁性或有磁性礦物與之共生的特點(diǎn)，進(jìn)行 直接找礦，或根據(jù)礦體在成因 或空間上與某些磁性地質(zhì)體構(gòu)造有關(guān)的特點(diǎn)，進(jìn)行間接找 礦。這些礦包括鐵礦、鉛鋅礦、銅礦等

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  SENSYS UAV / 無(wú)人機(jī)測(cè)量系統(tǒng) MagDroneR3 應(yīng)用 ■測(cè)量 ■探險(xiǎn) ■檢測(cè) ■監(jiān)視 特征 ■系統(tǒng)配置兩個(gè)傳感器可以安裝到任何無(wú)人機(jī) ■數(shù)據(jù)記錄在內(nèi)部 SD 卡 防止數(shù)據(jù)丟失功能的電源 ■200 Hz 采樣率 ■測(cè)量數(shù)據(jù)的時(shí)間戳 ■內(nèi)置 GPS 模塊 Magdrone R3 是一種便攜式磁力儀測(cè)量套件可安裝于任何具有較小載荷 1kg 的 無(wú)人機(jī)上。 該套件包括一個(gè)內(nèi)置雙三軸磁通門的

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  無(wú)人機(jī)是無(wú)人駕駛飛機(jī)。它的飛行是由自動(dòng)駕駛儀或遙控器控制的地面上的 飛行員。除了“無(wú)人機(jī)”較為人知的軍事用途外，飛機(jī)上有眾多民用航空應(yīng)用。 無(wú)人機(jī)往往是對(duì)任務(wù)過(guò)于危險(xiǎn)或繁瑣的可以選擇. 技術(shù)優(yōu)勢(shì)： 隨著自動(dòng)駕駛應(yīng)用技術(shù)的成熟和小型化，無(wú)人機(jī)的民用應(yīng)用已明顯在不斷增加。 無(wú)人機(jī)目前可以用來(lái)進(jìn)行空中地球物理測(cè)量，特別是航磁調(diào)查，映射地球磁場(chǎng)的 空間變化，可以進(jìn)一步了解正在探索礦產(chǎn)潛力區(qū)域的地質(zhì)情況。 無(wú)人

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  磁化率儀應(yīng)用范圍： 1、磁化率的測(cè)定、分析常用于*四紀(jì)地質(zhì)、考古、土壤等研究領(lǐng)域。而目前在 城市環(huán)境污染調(diào)查、水道湖泊重金屬污染調(diào)查等環(huán)境研究課題中，磁化率都是一 個(gè)非常有**的分析參數(shù)。 2、作為地質(zhì)與環(huán)境演化過(guò)程的替代指標(biāo)，磁化率被廣泛用來(lái)研究各種與古氣候 和環(huán)境演化相關(guān)的問(wèn)題。如，黃土-古土壤的磁化率曲線及特征研究，能在一定 程度上反映古環(huán)境的變化，從而對(duì)氣候變化及趨勢(shì)起到非常重要的指導(dǎo)作用