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時(shí)間：2019-03-09作者：上海聚嘉國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：1307

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)際中轉(zhuǎn)集裝箱的碼頭操作

  集裝箱碼頭的中轉(zhuǎn)箱主要包括國(guó)內(nèi)和**兩種中轉(zhuǎn)箱。國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)箱指在境外裝貨港裝船后，經(jīng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)卸船后轉(zhuǎn)運(yùn)到境內(nèi)其它港口的集裝箱，以及在國(guó)內(nèi)裝貨港已辦理結(jié)關(guān)手續(xù)，船公司出具全程提單，經(jīng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)外目的港的集裝箱。? **中轉(zhuǎn)箱是指由境外啟運(yùn)，經(jīng)中轉(zhuǎn)港換裝**航線船舶后，繼續(xù)運(yùn)往*三國(guó)或地區(qū)指運(yùn)口岸的集裝箱。 碼頭設(shè)有專(zhuān)職中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員，負(fù)責(zé)碼頭內(nèi)中轉(zhuǎn)箱的箱務(wù)管理，掌握中轉(zhuǎn)箱的動(dòng)態(tài)，做好中轉(zhuǎn)

• 孔明燈發(fā)美國(guó)FBA美國(guó)FBA空運(yùn)專(zhuān)線美國(guó)海運(yùn)拼箱

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• 國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和特點(diǎn)

  一、**貨物運(yùn)輸是一種無(wú)形的**貿(mào)易? （一）**貨物運(yùn)輸?shù)母拍?運(yùn)輸就其運(yùn)送對(duì)象來(lái)說(shuō)，分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸，而從貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，又可按地域劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和**貨物運(yùn)輸兩大類(lèi)。**貨物運(yùn)輸，就是在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。**貨物運(yùn)輸又可分為**貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種。由于**貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)