上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱流程？

時間：2019-04-09

出口危險(xiǎn)品找船公司訂艙都是需要填寫危險(xiǎn)品申請表格的，一般叫 DG FROM IMO DG 都是說的危險(xiǎn)品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣，但是**內(nèi)容就那么多。

發(fā)貨人(Shipper) 收貨人(Consignee) 裝貨港(POL) 卸貨港(POD)

箱型/箱量( Container Size Type / Qty) 正確運(yùn)輸名稱(PSN) 級別/聯(lián)合國編碼( Class/UN NO.) 副危險(xiǎn)(Sub Risk 1,2) 包裝類別(Packing Group) 外包裝類型(Outer Packing Type)

內(nèi)包裝類型(Inner Packing Type) 貨物凈重(Net Weight ) 貨物毛重(Gross Weight)

閃點(diǎn)(Flash Point) 是否海污（MARINE POLLUTANT）

基本上是這些內(nèi)容。正確運(yùn)輸名稱也稱為正確的運(yùn)輸品名一定要填對，我們有網(wǎng)站可以查。

級別/聯(lián)合國編碼( Class/UN NO.) 副危險(xiǎn)(Sub Risk 1,2)這個上面都有按上面的來

包裝類別(Packing Group) 外包裝類型(Outer Packing Type)這個上面也有

貨物凈重毛重提前算好和報(bào)關(guān)資料要一致。

閃點(diǎn)是3類危險(xiǎn)品的主要特征，只要是3類危險(xiǎn)品訂艙的時候一定要填，MSDS*九項(xiàng)上面有。其他類別的危險(xiǎn)品閃點(diǎn)可以不填。

上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。

3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。

4.1類是易燃固體，經(jīng)常需要和其他貨物隔離，所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。

6類，能危險(xiǎn)品拼箱的只有6.1類并且劇毒的是不能拼箱的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811，這個UN比較特殊，有的可以接，有的不接，具體要單票去確認(rèn)。

8類，腐蝕性的貨物，酸堿拼箱都可以接，別同時把酸堿裝一起就可以。

9類的是雜類，較簡單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。

危險(xiǎn)品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?；靖劭诿恐芏加写?。

詞條
詞條說明
分享下危險(xiǎn)品正確的運(yùn)輸品名是什么？
PROPER SHIPPING NAME 簡稱PSN 正確的運(yùn)輸品名所有的危險(xiǎn)品都有UN 而所有的UN 都有對應(yīng)的PSNUN1130聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（中文）：樟腦油聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（英文）：CAMPHOR OILUN1133聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（中文）：粘合劑，含易燃液體聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（英文）：ADHESIVES containing flammable liquidUN1139聯(lián)合國正確運(yùn)
上海危險(xiǎn)品出口提**周訂艙嗎？
主要還是看航線，較少是提**周因?yàn)閲鈱徟枰獣r間的有預(yù)留操作時間? 截申報(bào)時間A.貨運(yùn)出運(yùn)委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報(bào)提供正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請表格（這個表格貨代會幫忙填好）上面四個資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危
危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港報(bào)關(guān)上海港？
出口的危險(xiǎn)品有兩個選擇，一個是安排危險(xiǎn)品車到工廠去裝箱，裝好直接進(jìn)港，這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫，然后倉庫內(nèi)裝好了再去進(jìn)港，這個叫倉庫內(nèi)裝。 ?? ?我們來說說這個危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉庫不多，一般只能裝3類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品。能裝2類，4類，5類的危險(xiǎn)品倉庫就那么幾家比較少。這導(dǎo)致一個問題，危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝比較貴,危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝一般是普貨
危險(xiǎn)品拼箱訂艙為什么需要提前10個工作日訂艙？
危險(xiǎn)品有一個較為復(fù)雜的訂艙確認(rèn)過程，大致為：先提交詳細(xì)并且準(zhǔn)確的信息給國內(nèi)船公司確認(rèn)。國內(nèi)船公司審核通過后，再轉(zhuǎn)發(fā)至國外進(jìn)行確認(rèn)，如碰到該船有多家船共倉的情況，則每家船公司均需要確認(rèn)危險(xiǎn)品信息。所以必須預(yù)留充足的操作時間。危險(xiǎn)品必須確保在運(yùn)輸途中貨物外包裝的完好，打托能夠有效的避免貨物相互間的摩擦，減輕上下貨物之間的壓力，減少貨損。此外國外的危險(xiǎn)品倉庫同樣要求危險(xiǎn)品必須打托盤，避免人工拆箱，卸貨中