上海危險(xiǎn)品國(guó)際物流公司？

時(shí)間：2019-05-04

作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司

做危險(xiǎn)品國(guó)際物流呢，首先要有危險(xiǎn)品車提箱，有危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。

我們危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)資質(zhì)齊全，可以接2類，3類，4類，5類，6類，8類，9類危險(xiǎn)品。

就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書(shū)B.英文版MSDS

C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格

上面四個(gè)資料提交給船公司以后，差不多兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，下預(yù)配。

預(yù)配上面有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報(bào)時(shí)間，送哪個(gè)船代等。

拿到預(yù)配以后就要開(kāi)始著手安排后面的事情了，比如你周日的船期，預(yù)配上寫的是周三早上十點(diǎn)截止危申報(bào)。那么意味著你較遲周三一早上班要有集裝箱號(hào)，按照車隊(duì)的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個(gè)根據(jù)預(yù)配你需要周二把放單信息發(fā)給車隊(duì)，讓車隊(duì)周二去放出設(shè)備交接單，有個(gè)這個(gè)設(shè)備交接單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號(hào)，有了箱號(hào)才能完成危申報(bào)。

車隊(duì)周二收到你的放單信息以后，當(dāng)天放出設(shè)備交接單。次日凌晨，也就是周三提箱，周三早上上班給你裝箱單，裝箱證明書(shū)。然后你把裝箱單，裝箱證明書(shū)，危申報(bào)委托書(shū) 發(fā)個(gè)申報(bào)行，申報(bào)行在早上十點(diǎn)前完成申報(bào)。然后要車隊(duì)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)信息，那么這票貨的危申報(bào)就算做好了。

危申報(bào)做好以后就是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝（或者去工廠拖車），周日的船一般建議是周五的樣子進(jìn)倉(cāng)，危險(xiǎn)品港區(qū)單獨(dú)受理，貨送早了也沒(méi)有用。周五送貨到倉(cāng)庫(kù)以后倉(cāng)庫(kù)安排內(nèi)裝，在內(nèi)裝之前告訴倉(cāng)庫(kù)是否需要貼嘜頭，是否需要打托盤（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固，是簡(jiǎn)單加固還是美式加固，小件上面是否需要貼危標(biāo)。危險(xiǎn)品內(nèi)裝成本比較高，這些都要在裝箱之前確認(rèn)好，一旦裝箱了再去修改就比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力了。內(nèi)裝做好以后就等申報(bào)行把做好的進(jìn)港黃聯(lián)寄過(guò)來(lái)憑正本進(jìn)港（現(xiàn)在已經(jīng)改成電子版了，上海海關(guān)積極響應(yīng)國(guó)家無(wú)紙化）

上面說(shuō)了申報(bào)行周三早上是點(diǎn)前在海事申報(bào)系統(tǒng)完成危申報(bào)，然后他們會(huì)在當(dāng)天下午去港務(wù)局拉正本進(jìn)港黃聯(lián)（現(xiàn)在是電子版），把進(jìn)港黃聯(lián)給倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)那邊等港區(qū)受理了，去進(jìn)港報(bào)關(guān)就可以了。

詞條
詞條說(shuō)明
上海危險(xiǎn)品拖車裝箱進(jìn)港
出口的危險(xiǎn)品有兩個(gè)選擇，一個(gè)是安排危險(xiǎn)品車到工廠去裝箱，裝好直接進(jìn)港，這個(gè)叫拖車。還有一個(gè)是送貨到貨代*的倉(cāng)庫(kù)，然后倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝好了再去進(jìn)港，這個(gè)叫倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。 ?? ?我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多，一般只能裝3類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品。能裝2類，4類，5類的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)就那么幾家比較少。這導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝比較貴,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝一般是普貨
化工品海運(yùn)拼箱需要注意什么？
其實(shí)一個(gè)產(chǎn)品是不是危險(xiǎn)品，*點(diǎn)就看鑒定，或者M(jìn)SDS?但是很多MSDS其實(shí)不是很準(zhǔn)確，準(zhǔn)確的MSDS是可以判斷貨物是普貨還是危險(xiǎn)品的。主要說(shuō)說(shuō)鑒定，這里說(shuō)的這個(gè)鑒定主要是上海化工院貨物運(yùn)輸鑒定，有空運(yùn)和海運(yùn)的區(qū)別，當(dāng)然也有別的機(jī)構(gòu)的,我們這里不多介紹. 上?；ぴ鸿b定*性比較高，上海的海運(yùn)和空運(yùn)都認(rèn)他們家鑒定。怎么辦呢？很簡(jiǎn)單，填給申請(qǐng)表格，準(zhǔn)備五到十克樣品送化工院，三天出鑒定。
上海出口三氟乙酸流程
三氟乙酸HS編碼：2915900090商品名稱其他飽和無(wú)環(huán)一元羧酸及其酸酐申報(bào)要素 1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:成分含量;5:用途;6:GTIN;7:CAS;8:其他海關(guān)監(jiān)管條件：B 說(shuō)明此產(chǎn)品是法檢貨物，出口需要做商檢。三氟乙酸是8類危險(xiǎn)品，UN2669海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（IMDG Code）聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）：三氟乙酸聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）： TRIFLU
UN2794鉛酸蓄電池上海港出口
鉛酸蓄電池含有電解液的，基本都是會(huì)歸到危險(xiǎn)品里面。出口的時(shí)候需要按照危險(xiǎn)品來(lái)訂艙出運(yùn)。鉛酸蓄電池常見(jiàn)的UN2794,UN2795UN2794海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（IMDG Code）聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）：蓄電池，濕的，裝有酸液蓄電聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）： BATTERIES, WET, FILLED WITH ACID, electric storage包裝類別：不適用主要危險(xiǎn)類別：