詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口危險(xiǎn)品進(jìn)倉(cāng)進(jìn)港流程
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口貨物裝箱有兩種方式:1.司機(jī)提到空集裝箱直接去工廠,工廠安排工人裝箱,裝好了,司機(jī)拉回來(lái)。這個(gè)稱為拖車。2.司機(jī)提到空集裝箱去危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)(私人的),工廠安排車輛送貨到危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)(私人的),危險(xiǎn)品處理安排工人裝箱,這個(gè)稱為內(nèi)裝。不管是**種還是*二種,箱子裝好,都不能直接進(jìn)港,因?yàn)槲kU(xiǎn)品需要等碼頭受理才可以去進(jìn),沒(méi)有受理之前,不能進(jìn)港。不能進(jìn)港,只能把箱子拉到堆場(chǎng)去落箱。危險(xiǎn)品進(jìn)港需要
說(shuō)說(shuō)危險(xiǎn)品上海的訂艙流程,準(zhǔn)備好英文版MSDS和掃描件 然后就是船公司的申請(qǐng)表格。填好去申請(qǐng)就行了危險(xiǎn)品出口找船公司訂艙都是需要填到危險(xiǎn)品表格的不同的船公司表格的內(nèi)容會(huì)稍微不一樣的,但是大概的內(nèi)容都是一樣的,危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格國(guó)外稱之為,DG FROM? IMO DG 都是說(shuō)的危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。表格上面有下面大概的內(nèi)容,發(fā)貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)&nbs
上海港出口危險(xiǎn)品,需要準(zhǔn)備下面幾個(gè)資料 A.貨運(yùn)出運(yùn)委托書(shū) B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)提供正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格(這個(gè)表格貨代會(huì)幫忙填好)上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后, 有的船公司危險(xiǎn)品
主要包含2個(gè)方面,性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單,一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具;使用證比較復(fù)雜,要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)。在商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到使用證了。不過(guò)使用證的申請(qǐng)比較麻煩,各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)
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電 話: 021-56056328
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