一臺齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套等零部件組成。那么這些零部件都用什么材質(zhì)呢?下面介紹一下齒輪泵的常用材質(zhì)。 鑄鐵包括灰鐵和球鐵?;诣F的標(biāo)準(zhǔn)代號為HT。我公司常用的灰鐵有HT200、HT150、HT250。一般齒輪泵的泵體、泵蓋等均采用灰鐵這種材質(zhì)。球鐵的標(biāo)準(zhǔn)代號為QT。由于其力學(xué)性能接近于鋼,鑄造性能和加工性能又**剛,所以該材料是一種綜合性能較好的鑄鐵。 鑄鋼的標(biāo)準(zhǔn)代號為ZG。這種材料的強(qiáng)度較高??梢猿惺茌^大的壓力,所以一般承壓零件多用鑄鋼這種材料。其對溫度的要求也相當(dāng)?shù)膹V泛,有耐高溫的效果。其價格要**普通鑄鐵。 不銹鋼分為奧氏體不銹鋼和馬氏體不銹鋼。像0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti是奧氏體不銹鋼,耐腐蝕效果良好。3Cr13是馬氏體不銹鋼。通常齒輪泵的軸和軸套的材質(zhì)就是選用的3Cr13,因為其力學(xué)性能較好。其價格要**普通鑄鐵。 碳素結(jié)構(gòu)鋼分為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和**碳素結(jié)構(gòu)鋼。我公司常用的Q235屬于普通碳素結(jié)構(gòu)鋼。而**碳素結(jié)構(gòu)鋼中的45號鋼有耐腐蝕作用,于是多用于齒輪泵泵軸。其價格要**普通鑄鐵。合金鋼中的40Cr是我公司齒輪泵多用的材質(zhì)。是一種高強(qiáng)度的材料。其價格要**普通鑄鐵。
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詞條說明
一臺齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套等零部件組成。那么這些零部件都用什么材質(zhì)呢?下面介紹一下齒輪泵的常用材質(zhì)。 鑄鐵包括灰鐵和球鐵?;诣F的標(biāo)準(zhǔn)代號為HT。我公司常用的灰鐵有HT200、HT150、HT250。一般齒輪泵的泵體、泵蓋等均采用灰鐵這種材質(zhì)。球鐵的標(biāo)準(zhǔn)代號為QT。由于其力學(xué)性能接近于鋼,鑄造性能和加工性能又**剛,所以該材料是一種綜合性能較好的鑄鐵。 鑄鋼的標(biāo)準(zhǔn)代號為ZG。這種材
KCB18.3——83.3主傳動齒輪是一對斜齒園柱齒輪,直動式安全閥。KCB200—960主傳動齒輪是四個斜齒輪組成的人字形齒輪組,差壓式安全閥。全系列齒輪油泵用三爪式彈性聯(lián)軸器與電動機(jī)組成的油泵機(jī)組。本系列齒輪輪油泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,使用維護(hù)方便,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),使用安全**。 KCB齒輪油泵結(jié)構(gòu)特點:? KCB齒輪油泵 主要有齒輪、軸、泵體、 安全閥、 軸端密封等部件組成,齒輪經(jīng)熱處理有較高
NCB型內(nèi)嚙合齒輪油泵是怎樣吸壓油的? 漸開線NCB型內(nèi)嚙合齒輪油泵的工作原理,在一對相互齒合的具有漸開線齒形的小齒輪和內(nèi)齒輪之間有月牙板,月牙板將吸油腔與壓油腔隔開,當(dāng)小齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,內(nèi)齒輪油泵也以相同方向旋轉(zhuǎn),上半不綸齒輪脫開齒合處齒合處齒間容積逐漸擴(kuò)大,形成真空,液體在大氣壓力作用下,進(jìn)入吸油腔,填滿各齒間,填滿各齒間,齒間容積逐漸縮小,油液被擠壓出去。 漸開線齒形NCB型內(nèi)嚙合齒
瀝青保溫泵適用于輸送無腐蝕性、不含固體顆粒、在常溫下有凝固性的介質(zhì),如輸送重油、瀝青、膠類、樹脂、石蠟、松香及性質(zhì)類似的液體,此泵具有良好的自吸性能。 本系列泵按工作溫度分為三種材質(zhì): 一類泵體材質(zhì)HT200,齒輪、軸、套等采用**碳結(jié)鋼制造,適用溫度200°C以內(nèi);? 二類泵體材質(zhì)為碳結(jié)鋼45#,齒輪、軸、套等采用合金結(jié)構(gòu)鋼制造,適用溫度300°C以內(nèi);? 三類泵體材質(zhì)為合
公司名: 泊頭市北弘泵業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 吳凱
電 話: 0317-8285333
手 機(jī): 13931762407
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