為何環(huán)形輸送帶成品不符合要求

時(shí)間：2013-07-18作者：保定力通膠帶有限公司瀏覽：109

1、特殊紗線的帆布緯向伸長(zhǎng)收縮過大導(dǎo)致帶體出摸后迅速縮窄；是導(dǎo)致帶體寬度縮窄的主要原因。

2、自備帆布的寬度不一致，輸送帶成型中不好把握，整個(gè)帶芯寬窄不一致；也是導(dǎo)致在硫化后的輸送帶寬度不一致的一個(gè)重要因素。

3、擋板寬度不規(guī)范或克過墊鐵；也是造成一段寬一段窄的原因。

4、下熱板焊的擋塊不標(biāo)準(zhǔn)或磨損過大；長(zhǎng)時(shí)間的使用磨損也導(dǎo)致板頭板尾的擋快變深，寬度增加，從而導(dǎo)致環(huán)形輸送帶內(nèi)外寬度不一致；

5、尼龍帆布帶芯成型過寬或過窄；頭板帶或末板帶伸長(zhǎng)不到位。

6、尼龍帶冷定型操作中伸長(zhǎng)的掌握和測(cè)量。橡膠自身的熱縮性。**擋鐵使用錯(cuò)誤；

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• 詞條

  詞條說明

• **花紋輸送帶是怎樣煉成的

  ? 花紋輸送帶帶胚成型工序普遍工作質(zhì)量低，為硫化埋下隱患；膠片、膠布等半成品使用的墊布普遍臟、亂，對(duì)質(zhì)量的穩(wěn)定性影響較大；現(xiàn)場(chǎng)管理水平低，落地現(xiàn)象普遍存在；現(xiàn)在普遍使用的硫化隔離劑為硅油或乳化硅油等，這些材料對(duì)硫化的外觀及內(nèi)在質(zhì)量都有很大影響，硅油膜的使用效果也不理想，應(yīng)尋求新型隔離材料。生產(chǎn)操作方式是粗放式的等。 花紋輸送帶是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，門檻低，但要真正做好也不容易，需要注意許多細(xì)

• 煤礦用花紋輸送帶的分類

  1.井下用輸送帶 目前我國(guó)煤礦井下使用的阻燃輸送帶只有三種產(chǎn)品：?**種是煤礦用織物整芯阻燃輸送帶，*二種是煤礦用阻燃鋼絲繩芯輸送帶，*三種是用量很少的煤礦用阻燃鋼絲繩牽引輸送帶。 2.地面和露天煤礦用輸送帶 與煤礦井下相比，地面和露天煤礦的運(yùn)輸工作條件較好，阻燃和抗靜電已不是主要的要求，選用輸送帶的原則是以物理機(jī)械性能為主，兼顧安全性能。 地面和露天煤礦的環(huán)境溫度變化較大，整芯花紋輸

• 在輸送帶托輥使用時(shí)應(yīng)注意

  1、避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，?但不得油污輸送帶；? ????2.防止環(huán)形輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)；? ????3.輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正；? ????4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損

• 帶式輸送機(jī)小知識(shí)：收放輸送帶的裝置

  ? 帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)中有很多*特的裝置，正是因?yàn)檫@些裝置的配合，才能讓帶式輸送機(jī)展現(xiàn)出較理想的工作效果，全面的發(fā)揮功能。在帶式輸送機(jī)中輸送帶是**的，所以就有一個(gè)收放輸送帶的裝置，下面力通就為您詳細(xì)介紹。 收放輸送帶裝置位于張緊絞車的后部，它由機(jī)架、調(diào)心托輥、減速器、電動(dòng)機(jī)、旋桿等組成，其作用是將膠帶增補(bǔ)到輸送機(jī)機(jī)身上或從輸送機(jī)機(jī)身取下，機(jī)架的兩端和后端，各裝一旋桿，當(dāng)增加或減少膠帶