智能碼垛機(jī)器人成汽車鑄造業(yè)大勢(shì)

時(shí)間：2020-01-05

隨著《中國(guó)制造2025》作為國(guó)家戰(zhàn)略頒布實(shí)施，我國(guó)的工業(yè)制造水平不斷提高，各類機(jī)器人在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，大大提高了工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化，推進(jìn)了工業(yè)化進(jìn)程。以制造工廠中不可或缺的搬運(yùn)碼垛工作為例，這一繁重的人工勞動(dòng)，也正實(shí)現(xiàn)向機(jī)器人自動(dòng)操作的轉(zhuǎn)變。

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搬運(yùn)碼垛機(jī)器人的使用效果究竟如何？讓我們一起來(lái)看看華東泰克西汽車鑄造有限公司的智能碼垛成功實(shí)施案例。

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傳統(tǒng)碼垛方式 革新在即

華泰公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)轎車及輕型車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的現(xiàn)代化鑄造企業(yè)。在缸體清理下料車間,有多達(dá)20余種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體從噴油爐后出口的輥道上持續(xù)輸出。工人在輥道一側(cè)，對(duì)這些缸體進(jìn)行分類、吊裝碼垛。華泰工廠年產(chǎn)上百萬(wàn)缸體,工廠全天三班生產(chǎn)，每班配備3人對(duì)輥道上缸體進(jìn)行下料碼垛,由于產(chǎn)量巨大,輥道上缸體源源不斷的到來(lái),碼垛工人非常繁忙,勞動(dòng)量巨大。

隨著產(chǎn)能的提升，人工碼垛下料方式越來(lái)越不能滿足生產(chǎn)的需求。華泰公司提出下料車間生產(chǎn)線安裝全自動(dòng)機(jī)器人碼垛系統(tǒng)，替代人工碼垛。公司經(jīng)多方了解比對(duì)后決定，采用譽(yù)洋的新技術(shù)，解決老問(wèn)題，創(chuàng)造高效益。“泰克西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體機(jī)器人自動(dòng)碼垛下料項(xiàng)目”由此誕生。



篩選+碼垛 準(zhǔn)確高效

根據(jù)工廠實(shí)際情況，譽(yù)洋團(tuán)隊(duì)為其“量身定制”了用于噴油爐后B15D型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的全自動(dòng)機(jī)器人碼垛單元KINROBOTICS-LSP370，可自動(dòng)對(duì)噴油爐后缸體進(jìn)行篩選，針對(duì)批量較大的B15D缸體進(jìn)行自動(dòng)碼垛下料。2017年6月，設(shè)備圓滿完成驗(yàn)收,投入生產(chǎn)線開始高效碼垛工作。



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輕型結(jié)構(gòu) 穩(wěn)定節(jié)能

KINROBOTICS-LSP370人為重型有效負(fù)載機(jī)器人，具有節(jié)省空間的基座和精密的機(jī)械碗，實(shí)現(xiàn)較大有效負(fù)載500KG和伸展3.0米之間的較佳比率。新一代SMRT5NJ設(shè)計(jì)，靈巧、輕型結(jié)構(gòu)，相比同規(guī)格型號(hào)機(jī)器人，可減少回轉(zhuǎn)時(shí)間和能耗25%以上。

 

人性化設(shè)計(jì)的人機(jī)界面，工人只需簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即能熟練操作。譽(yù)洋該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：“全自動(dòng)、高智能的應(yīng)用大幅提高了碼垛效率，使物料搬運(yùn)較為準(zhǔn)確高效。工廠每班僅需配備1人即可，大大縮減了人工成本。同時(shí)，也改善了泰克西勞動(dòng)者的工作環(huán)境，減少勞動(dòng)者的人身事故?！?

 

多項(xiàng)難題 一機(jī)攻破

 

 

 

 

KINROBOTICS-LSP370

全自動(dòng)機(jī)器人碼垛單元

已解決問(wèn)題

單個(gè)機(jī)器人帶多種夾具

輥道上篩選多種缸體

輥道上大批量缸體高剛性結(jié)構(gòu)擋停

木隔板吸附碼放

輥道輸送重型缸體碼垛

木托盤自動(dòng)輸送

全自動(dòng)碼垛程序控制

 

譽(yù)洋工業(yè)智能，為工業(yè)化轉(zhuǎn)型中的企業(yè)提供多領(lǐng)域的智能打磨整體解決方案，并為廣大用戶提供完善的操作培訓(xùn)、技術(shù)支持和售后服務(wù)。隨著中國(guó)工業(yè)智能設(shè)備需求的高速增長(zhǎng)，譽(yù)洋將運(yùn)用智能制造的**技術(shù)，與更多工業(yè)制造企業(yè)一道，助力中國(guó)2025。

詞條
詞條說(shuō)明
環(huán)保還在繼續(xù)，鑄造企業(yè)要撐??！
鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一，由于鑄造業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的固體廢棄物和空氣污染，而一直備受環(huán)保執(zhí)法的關(guān)注和“青睞”。隨著環(huán)保力度的逐漸加大，北京、廣東、成都等15個(gè)省份的鑄造行業(yè)進(jìn)行環(huán)保整頓，截止至2017年年底，已有上千家鑄造企業(yè)面臨著減產(chǎn)、關(guān)停等問(wèn)題，還有一部分鑄造企業(yè)甚至面臨著“一刀切”的危險(xiǎn)。環(huán)保沒(méi)有停止，還在繼續(xù)，鑄造企業(yè)你們還好嗎？從2016年開始，受環(huán)保等各方面因素
3D機(jī)器視覺(jué)技術(shù)助力機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
機(jī)器視覺(jué)技術(shù)日益成熟，應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛。無(wú)論是2D影響辨識(shí)，或是3D機(jī)器視覺(jué)，都各有*特優(yōu)勢(shì)。隨著3D模型與產(chǎn)品的需求不斷增加，3D機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2022年可高達(dá)19億美元。除此之外，在工業(yè)領(lǐng)域中，機(jī)器視覺(jué)起到檢測(cè)和讀取條形碼的作用，機(jī)械手較是廣泛的被運(yùn)用。機(jī)器人+3D視覺(jué)已成藍(lán)海在機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域中，3D視覺(jué)是較接近人眼，除了看到物體之外，還可以得到物體的深度信息，并且能夠多維度實(shí)現(xiàn)定位識(shí)別
譽(yù)洋機(jī)器人智能打磨中心：大中小型鑄件皆可應(yīng)用
隨著中國(guó)制造2025的提出，越來(lái)越多的企業(yè)加入到機(jī)器人生產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域，機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化沖擊了外資企業(yè)的價(jià)格體系，也改變了機(jī)器人過(guò)去機(jī)器人只有大企業(yè)才買得起的狀況，民營(yíng)中小企業(yè)正在成為機(jī)器人新客戶，推動(dòng)生產(chǎn)革新。而工業(yè)智能企業(yè)要在工業(yè)智能化浪潮中獲得一席之地，必須設(shè)計(jì)生產(chǎn)出兼顧高柔性和針對(duì)性的產(chǎn)品。大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司研發(fā)生產(chǎn)的機(jī)器人智能打磨中心系列，可應(yīng)用于加工汽車鑄件，如曲軸、凸輪軸、支架、輪
看法國(guó)工廠如何打磨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體
在2012年7月2日的愛(ài)卡汽車網(wǎng)站上，刊發(fā)了一篇名為《雪鐵龍C4L心臟之謎探訪1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)工廠》的體驗(yàn)式軟文。這篇文章的作者有幸以體驗(yàn)者的身份，探訪了位于法國(guó)里爾的法蘭西機(jī)械工廠，見(jiàn)證了一款法國(guó)原廠生產(chǎn)的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生歷程。這其中就包括了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的打磨加工過(guò)程。今天，就讓我們來(lái)了解一下，在4年前年國(guó)外的生產(chǎn)企業(yè)是如何對(duì)汽車缸體進(jìn)行打磨的。法蘭西機(jī)械工廠是一家非常重視環(huán)保的企業(yè)?？?/p>