【拒絕健康**】油氣潤(rùn)滑為您營(yíng)造較健康的工作環(huán)境 油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑都屬于氣液兩相流體冷卻潤(rùn)滑技術(shù),都是微量潤(rùn)滑。雖然油霧潤(rùn)滑具有良好的潤(rùn)滑效果,但有許多缺點(diǎn),與油氣潤(rùn)滑相比就相形見(jiàn)絀。 油霧潤(rùn)滑不能定時(shí)定量地對(duì)軸承提供持續(xù)、穩(wěn)定的潤(rùn)滑油,使各個(gè)摩擦點(diǎn)的油量多少始終處于一種波動(dòng)狀態(tài),時(shí)多時(shí)少,不能對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)理想的潤(rùn)滑效果。 采用油霧潤(rùn)滑時(shí)消耗掉的油中很大一部分變?yōu)閷?duì)人體有害的較微小的霧狀油粒進(jìn)入周圍的空氣中,成為健康的無(wú)形**,因此應(yīng)用前景越來(lái)越黯淡,取而代之的是一種較為精確且不污染環(huán)境的潤(rùn)滑方式—油氣潤(rùn)滑。 油氣潤(rùn)滑是將少量的潤(rùn)滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時(shí)、定量地沿著**的油氣管道壁均勻地被帶到潤(rùn)滑區(qū)。潤(rùn)滑油起潤(rùn)滑的作用,而壓縮空氣起推動(dòng)潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)及冷卻軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài),這有利于潤(rùn)滑油的回收,對(duì)環(huán)境卻沒(méi)有污染。 華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)耗油量較其微小,潤(rùn)滑油利用率高達(dá)**,對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)造成影響,完全符合未來(lái)發(fā)展的主題旋律。
詞條
詞條說(shuō)明
油氣潤(rùn)滑裝置調(diào)整給油量的方法 華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)主要為定時(shí)定量給軸承等摩擦面提供油氣潤(rùn)滑,具體如何調(diào)整給油量,下面就簡(jiǎn)單介紹一下: 華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)調(diào)整油量主要可以從以下三方面進(jìn)行調(diào)整; 1、調(diào)整微量潤(rùn)滑泵單次給油量 當(dāng)對(duì)泵的單次給油量進(jìn)行設(shè)定后,潤(rùn)滑泵每動(dòng)作一次的油量是定值,那樣就可以通過(guò)調(diào)整這個(gè)定值來(lái)對(duì)油量進(jìn)行控制。 2、通過(guò)調(diào)整泵動(dòng)作間隔時(shí)間進(jìn)行給油量控制 當(dāng)微量潤(rùn)滑泵無(wú)法有效控制給油量時(shí),這
鋼廠軋機(jī)使用的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)具體是由哪些部分組成的?
油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)包括五個(gè)部分:潤(rùn)滑泵站、空氣控制塊、油氣分配混合器、管路系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)。 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑泵站:潤(rùn)滑泵站的主要作用是存儲(chǔ)潤(rùn)滑油及供送潤(rùn)滑油。 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)空氣控制塊: 空氣控制塊包括球閥、自動(dòng)排水型空氣過(guò)濾器、電磁開(kāi)關(guān)閥、減壓閥和氣壓表、電子式壓力開(kāi)關(guān)。壓縮空氣可接自工廠的壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)。 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)油氣分配混合氣: 在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中,所有潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑劑都是經(jīng)過(guò)計(jì)算定量供應(yīng)的,油氣
油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)提升齒輪使用壽命5倍以上不是**
大型開(kāi)式齒輪常被選作設(shè)備的主要驅(qū)動(dòng)單元,其傳動(dòng)齒輪因長(zhǎng)期處于低速、重載、大沖擊力的工況中,齒輪表面往往會(huì)出現(xiàn)不同形式的損傷,如過(guò)度磨損、擦傷、膠合、點(diǎn)蝕、塑性變形等,繼而導(dǎo)致齒面金屬材料的遺失,改變齒輪的幾何尺寸,嚴(yán)重影響齒輪的使用壽命,降低生產(chǎn)的連續(xù)性。 開(kāi)式齒輪一般暴露在空氣中運(yùn)行,工作環(huán)境不利于齒輪的保養(yǎng),尤其是在粉塵,高溫等惡劣環(huán)境中較易出現(xiàn)失效。開(kāi)式齒輪受不到一定重視,經(jīng)常不采用任何潤(rùn)滑
連鑄設(shè)備還在使用干油潤(rùn)滑?為何不使用油氣潤(rùn)滑
連鑄設(shè)備還在使用干油潤(rùn)滑?為何不使用油氣潤(rùn)滑 迄今為止,干油潤(rùn)滑在連鑄設(shè)備中使用的比例依然很高,是舊的連鑄設(shè)備采用的較普遍的潤(rùn)滑方式。盡管潤(rùn)滑效果不佳,運(yùn)行成本高,但這種傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式由于種種原因尚未得到根本的改變。當(dāng)然價(jià)格也是一個(gè)因素,人們常來(lái)比較油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)和干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的價(jià)格,以此作為是否采用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要依據(jù),這是很片面的。兩種截然不同的技術(shù)、兩種截然不同的系統(tǒng),在價(jià)格上沒(méi)有任何可比性
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遞進(jìn)式分配器—使?jié)櫥瑒?shí)現(xiàn)均勻分配
煙臺(tái)華順油氣潤(rùn)滑在大型開(kāi)式齒輪上的應(yīng)用
給油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的定價(jià),誰(shuí)說(shuō)了算
高速軸承使用油氣潤(rùn)滑具有怎樣的優(yōu)勢(shì)呢
煙臺(tái)華順帶您了解 對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)有效的潤(rùn)滑具有怎樣的意義
為什么要將電主軸使用的油霧潤(rùn)滑升級(jí)成油氣潤(rùn)滑
掌握油氣潤(rùn)滑規(guī)律,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行
油氣自動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備—用較低的潤(rùn)滑油量達(dá)到的效果
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