大同數(shù)控車床回收大同(大同數(shù)控車床回收)回收數(shù)控車床

時(shí)間：2017-11-11作者：上海機(jī)床回收瀏覽：50

大同數(shù)控車床回收大同(大同數(shù)控車床回收)回收數(shù)控車床13145006657 李華13145006657 李華大同數(shù)控車床回收，大同舊數(shù)控車床回收，大同[二手?jǐn)?shù)控車床回收大同收購(gòu)數(shù)控車床段落1]3. 側(cè)銑頭裝備V5型龍門銑頭，加裝獨(dú)立潤(rùn)滑設(shè)備，升降由一般減速機(jī)傳動(dòng)，變頻調(diào)速； 在教育過程中，企業(yè)培訓(xùn)按照聯(lián)邦教科部和有關(guān)**部共同頒布的培訓(xùn)條例進(jìn)行，各企業(yè)根據(jù)培訓(xùn)條例和本企業(yè)的特點(diǎn)**具體的培訓(xùn)計(jì)劃并付諸實(shí)施3.輕量化、精密化，清潔生產(chǎn)、生態(tài)化。輕量化技術(shù)將為塑料工業(yè)的發(fā)展帶來重大便利。未來，輕量化材料在汽車、飛機(jī)、軌道交通方面的運(yùn)用將會(huì)越來越廣;精密化是塑料制品行業(yè)加工業(yè)**成型技術(shù)的一種體現(xiàn)，對(duì)行業(yè)具有重要的意義;清潔生產(chǎn)和生態(tài)化，為塑料加工業(yè)節(jié)能減排開**的天地報(bào)道稱，由于美國(guó)電子公司已經(jīng)在美國(guó)生產(chǎn)像蘋果MacPro這樣的**、小量化產(chǎn)品，奧巴馬*和參議員伯尼·桑德斯曾質(zhì)疑，像日益普及的iPhone這樣大規(guī)模生產(chǎn)的電子產(chǎn)品在美國(guó)生產(chǎn)是否還能夠贏利。*們的回答是，雖然在美國(guó)組裝iPhone是可能的，但非常不合適，因?yàn)橐獙喼迯?fù)雜的電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈和組裝線搬遷到西方是非常困難的。 曲軸磨床，軋輥磨床。 二手鉆床回收:搖臂鉆床，立式鉆床。 二手鏜床回收:落地鏜床張家口二手機(jī)床回收 二手鋸床回收:工具床，帶鋸床。 二手鈑金設(shè)備:二手剪板機(jī)回收，液壓剪板機(jī)，**回收各 種機(jī)械剪板機(jī)。二手卷板機(jī)張家口二手機(jī)床回收 二手折彎?rùn)C(jī)回收:液壓折彎?rùn)C(jī)，機(jī)械折彎?rùn)C(jī)。 根據(jù)中國(guó)信息中心的數(shù)據(jù)，大眾在中國(guó)的**，占到了其****的36.4%，通用的這個(gè)比例為21%，現(xiàn)代-起亞為21.4%，標(biāo)致雪鐵龍為24.6% 　　在汽車制造領(lǐng)域，小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。在航空航天領(lǐng)域，激光切割技術(shù)主要用于特種航空材料的切割，如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復(fù)合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天零部件有發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒、鈦合金薄壁機(jī)匣、飛機(jī)框架、鈦合金蒙皮、機(jī)翼長(zhǎng)桁、尾翼壁板、舊機(jī)床主旋翼、航天飛機(jī)陶瓷隔熱瓦等。 從我國(guó)數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)業(yè)格局來看，我國(guó)數(shù)控機(jī)床發(fā)展的地域性特點(diǎn)非常明顯。地域性的明顯也反應(yīng)了我國(guó)數(shù)控機(jī)床吧發(fā)展的不均衡。如我國(guó)一些老工業(yè)生產(chǎn)基地，數(shù)控機(jī)床發(fā)展速度相對(duì)發(fā)展還是很緩慢的。希望有了技術(shù)和政策的支持，我國(guó)數(shù)控機(jī)床**能力越來越強(qiáng)，企業(yè)自身發(fā)展越來越好2. 2 機(jī)械傳動(dòng)方案 2. 2. 1 凸輪機(jī)構(gòu)方案 圖 2.2 凸輪機(jī)構(gòu)原理圖 凸輪機(jī)構(gòu)的工作原理如圖 2.2 所示： 主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)凸輪傳動(dòng)， 凸輪升程時(shí)推動(dòng)滑塊（即刀片） 作剪切動(dòng)作。 回程時(shí)， 滑塊在彈簧的作用下上升到開始位置， 準(zhǔn)備下一個(gè)動(dòng)作循環(huán)。 凸輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律來選擇機(jī)構(gòu)的尺寸和確定凸輪輪廓線。 缺點(diǎn)是凸輪機(jī)構(gòu)一般用于控制機(jī)構(gòu)而不是用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)， 因?yàn)槠涔ぷ鲏毫Σ荒芴螅?否則會(huì)嚴(yán)重磨損凸輪的輪廓及推桿， 導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)不能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的動(dòng)作要求， 不能**機(jī)器的穩(wěn)定性， 因此該方案不予采用。 2. 2. 2 曲柄連桿機(jī)構(gòu)方案 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作原理如圖 2.3 所示： 通過主軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)， 曲柄通過連桿使滑塊作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 實(shí)現(xiàn)剪切動(dòng)作。 該機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 加工容易、 維修方便、 經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)， 故采用此方案即曲柄滑塊機(jī)構(gòu)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)比較合適。 2.3 剪板機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)描述 剪切過程如圖所示， 板料在剪板機(jī)的上. 下剪切刀作用下受剪切產(chǎn)生分離變形。 剪切時(shí)下剪刀固定不動(dòng)， 上剪刀向下運(yùn)動(dòng)。 開始剪切時(shí)， 上剪刀刀刃壓入板料， 產(chǎn)生一對(duì)剪力 F 及相應(yīng)的力矩 Fd， 迫使被剪板料轉(zhuǎn)動(dòng)。 但在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中受到剪刀側(cè)面的阻擋，在剪刀的另一側(cè)面也產(chǎn)生一對(duì)側(cè)推力 Ft 及相應(yīng)的力矩 Ftc， 其方向阻止板料的轉(zhuǎn)動(dòng)。 開始剪切時(shí)， 板料轉(zhuǎn)角隨壓入深度的增大而增大， 而力矩 Ftc 也隨之增大， 故剪刀壓入一定深度后有 Fd=Ftc， 這時(shí)被剪板料就不再轉(zhuǎn)動(dòng)， 直至在剪力作用下被剪斷為 止。 這種剪切板料的設(shè)備稱為剪切機(jī)。 圖 2.3 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)原理圖 剪板機(jī)屬于直線剪切機(jī)類型， 主要用于剪切各種尺的金屬板材的直線邊緣。 由于剪板機(jī)上設(shè)有后擋料裝置或前擋料裝置， 顧可以對(duì)板料進(jìn)行定尺寸剪切。 剪板機(jī)可以按其工藝用途和結(jié)構(gòu)類型分類如表 2. 4 所示。 剪切過程示意圖 2. 4 剪板機(jī)的技術(shù)參數(shù) 剪板機(jī)可剪板料厚度手剪板機(jī)構(gòu)件強(qiáng)度限制， 終取決于剪切力。 影響剪切力的因素很多， 如刃口間隙， 刃口鋒利程度。 剪切面的寬度等， 而主要的還是被剪材料的強(qiáng)度。 略去一些次要因素則剪切力與其主要因素的關(guān)系為?8 上海——信息產(chǎn)業(yè)和汽車行業(yè)模具為主導(dǎo) 《上海證券報(bào)》報(bào)道稱，為了引導(dǎo)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)，《規(guī)劃》還提出了今后五年中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向，包括加強(qiáng)基礎(chǔ)理論和共性技術(shù)研究、提升自主**機(jī)器人和關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化能力、推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人的應(yīng)用**、建立完善機(jī)器人的試驗(yàn)驗(yàn)證和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等霍爾維茨本人也參與了行業(yè)討論不過這仍無法阻礙哈佛大學(xué)的工程師們打造這樣的系統(tǒng)。

大同數(shù)控車床回收大同(大同數(shù)控車床回收)回收數(shù)控車床13145006657李華 13145006657 李華大同數(shù)控車床回收，大同舊數(shù)控車床回收，大同[二手?jǐn)?shù)控車床回收大同收購(gòu)[字符1以上的句柄，連接到一個(gè)相應(yīng)的電氣開關(guān)連接到電機(jī)，電機(jī)的正向或反向，端銑加工機(jī)表巴克萊電機(jī)在一個(gè)方向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。只能連接到其中一個(gè)手柄在操作期間，但不是能同時(shí)連接到兩臺(tái)。.6、進(jìn)行卷板操作時(shí)應(yīng)十分注意安全，防止手被鋼板壓住和鋼板一起卷進(jìn)。防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，**乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量，臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量，彈簧壓縮量的測(cè)量，每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告，組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，而工地上使用中的升降機(jī)都**每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。對(duì)出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還**送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),以后每年檢測(cè)一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做，都認(rèn)為自己的防墜安全器沒有問題，可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢？使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實(shí)際上防墜安全器好壞只能通過試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞，日常運(yùn)行中是無法確定其是否好壞的，對(duì)那些**期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好，只有做到心中有數(shù)，才能將惡性事故防患于未然。 　　2005年我們又新建了近8000m2的數(shù)控廠房，并購(gòu)置了部分關(guān)鍵的加工檢測(cè)設(shè)備100余臺(tái)套?！　?生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)連年**高改制三年，環(huán)球集團(tuán)的工業(yè)總產(chǎn)值由2003年的6000萬元增至2006年的13500萬元，年均增幅30％以上；產(chǎn)品銷售收入由2003年的不足6000萬元增至2006年的12000萬元，平均增幅25％；產(chǎn)品產(chǎn)量從2003年的不足2萬臺(tái)增至2006年的3萬余臺(tái)，平均增長(zhǎng)18％?！〗?jīng)過50多年的努力，我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)有了很大發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和*建設(shè)提供了大量的基礎(chǔ)工藝裝備，為地區(qū)的現(xiàn)代化進(jìn)程做出重要貢獻(xiàn)。全行業(yè)是由金切機(jī)床、鍛壓機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)床、量刃具、磨料磨具、機(jī)床附件含滾動(dòng)功能部件、機(jī)床電器含數(shù)控系統(tǒng)八個(gè)小行業(yè)組成的。各個(gè)小行業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品按不同特征分為若干類型和眾多的品種、規(guī)格，已經(jīng)形成門類品種比較齊全、主機(jī)和配套件有一定基礎(chǔ)的生產(chǎn)制造體系，并擁有具備相當(dāng)技術(shù)力量的科研院所和一批**骨干企業(yè)。　　急則求變，變則通，市場(chǎng)形勢(shì)不等人。要搞新投資，繼續(xù)大而全的套路顯然已經(jīng)不適合，投資大，周期長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)也高，只能從轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的生產(chǎn)組織模式上打開突破口，通過實(shí)現(xiàn)自身的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，將一些處在加工鏈條低端的環(huán)節(jié)擴(kuò)散出去，利用社會(huì)資源來提高“虛擬制造”能力，有針對(duì)性的走出一條生產(chǎn)**化、配套社會(huì)化的新路子。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，盡管受當(dāng)時(shí)社會(huì)配套基礎(chǔ)薄弱的限制，外協(xié)工作曾一度持續(xù)低位徘徊、摸索過一段時(shí)間，但隨著整個(gè)社會(huì)分工合作氛圍的濃厚和社會(huì)配套網(wǎng)絡(luò)的逐步形成，現(xiàn)在已經(jīng)越來越發(fā)揮出它低成本擴(kuò)張的優(yōu)勢(shì)，成為生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要部分，有力的推動(dòng)了整個(gè)生產(chǎn)能力的提升。

13145006657 李華大同數(shù)控車床回收，大同舊數(shù)控車床回收，大同[二手?jǐn)?shù)控車床回收大同收購(gòu)[字符1過壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù) 過壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置是在當(dāng)出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，施工升降機(jī)停止運(yùn)行。有些工地上施工升降機(jī)維修人員，不及時(shí)排除引起過欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障，而是把保護(hù)裝置取消或短接，使其不起作用，給設(shè)備留下事故隱患，有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置，建議應(yīng)予以配備。施工升降機(jī)應(yīng)在過欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置**有效的情況下方可載人運(yùn)物。、當(dāng)主傳動(dòng)停機(jī)后，方可進(jìn)行上輥的升降，翻轉(zhuǎn)軸承的傾倒復(fù)位和上輥的翹起。 制造企業(yè)開始將機(jī)器人、自動(dòng)化和其他數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)整合到它們的工作流程中。機(jī)器人已經(jīng)接管了困難、危險(xiǎn)和重復(fù)性的體力勞動(dòng)，提高了工廠的安全性、工人的舒適度和產(chǎn)品質(zhì)量。下一階段的勞動(dòng)**將會(huì)對(duì)認(rèn)知研究產(chǎn)生同樣的效果，讓人們遠(yuǎn)離心理壓力很大并且重復(fù)性的工作。人類的工作將變得較加多樣化，富有創(chuàng)造性。機(jī)器人和人類將比以往任何時(shí)候都較緊密地合作。人們將運(yùn)用他們*特的能力去**、合作和適應(yīng)新的環(huán)境。他們會(huì)通過科學(xué)推理來處理具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。高科技機(jī)器已經(jīng)隨處可見，比如有Siri和Alexa這樣的虛擬助手，還有fitbit和智能手表這樣的可穿戴傳感器，這些機(jī)器會(huì)處理繁瑣的工作細(xì)節(jié)。即使在機(jī)器人變得越來越普遍的情況下，人類工作仍然是**的?！　?003年底企業(yè)完成產(chǎn)權(quán)制度改革，國(guó)有資本全部退出，易幟為內(nèi)部職工持股的民營(yíng)企業(yè)。公司改制之際，適逢中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)迎來多年難遇的發(fā)展機(jī)遇，為公司的二次創(chuàng)業(yè)提供了良好環(huán)境。[段落1 由于德國(guó)人具有普遍平等的觀念、技工也享有較高的收入、隨時(shí)可以進(jìn)入高等學(xué)府繼續(xù)深造，所以不少德國(guó)人寧愿選擇做技工，而不是非要去比拼大學(xué)文憑 報(bào)告也沒有討論某些計(jì)算機(jī)科學(xué)家提出的“人工智能奇點(diǎn)”問題 20世紀(jì)初期的美國(guó)，四處閃動(dòng)著偉大發(fā)明與偉大企業(yè)，福特的T型車和凱迪拉克的電子啟動(dòng)裝置開啟了人類的汽車時(shí)代，華納兄弟的《爵士樂歌手》帶動(dòng)了有聲電影的繁榮，不銹鋼和人造樹膠重塑了美國(guó)制造業(yè)，電話和電氣化使美國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施全面升級(jí) 5.以部門或小組為單位，技術(shù)革新比武 企業(yè)的發(fā)展資金用在設(shè)備添置、廠房擴(kuò)建等企業(yè)做大上是正確的，但是，往往忽略了技術(shù)革新和比武軟環(huán)境]常州機(jī)床回收 可見，對(duì)于*工程機(jī)械企業(yè)來說，**數(shù)控系統(tǒng)機(jī)床設(shè)備將是采購(gòu)的焦點(diǎn)，未來幾年，工程機(jī)械行業(yè)也將逐步實(shí)現(xiàn)整合與洗牌，精尖設(shè)備將是未來企業(yè)發(fā)展的**。而機(jī)床企業(yè)**跟隨設(shè)備需求企業(yè)我市資源綜合利用率不斷提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年，我市通過再生資源回收體系購(gòu)銷的廢鋼鐵年經(jīng)營(yíng)量達(dá)到75萬噸，廢有色金屬4萬噸，廢紙15萬噸，廢塑料、橡膠12萬噸，各種雜品30萬噸，此外還有大量的廢舊機(jī)械設(shè)備、舊家電、舊輪胎、舊木材等廢舊物資。既規(guī)范了再生資源市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，又提高了再生資源的綜合利用率，促進(jìn)了全市循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 今年再建一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心 “今年，我市再分揀處理中心、泰華再生資源分揀處理中心、奧克再生資源廢舊紙張分揀處理中心、趙縣廢塑料分揀處理中心等項(xiàng)目，擴(kuò)建了賈村舊貨交易中心，并升級(jí)上檔再生資源信息調(diào)控服務(wù)中心，開展在線收購(gòu)。另外，還在石家莊藍(lán)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)建立了“石家莊再生資源網(wǎng)”，網(wǎng)站開通3年來，點(diǎn)擊率達(dá)到20多**次，6.銑削︰ 用于模具和工具制作，配有立式銑削頭、 **角度表和插頭及其他配件，也可以進(jìn)行鉆井、 無聊、 開槽和其他處理。形狀復(fù)雜的沖壓件，特別是一些按傳統(tǒng)工藝需要多副沖模分序沖制的中小型復(fù)雜沖壓件，越來越多地采用級(jí)進(jìn)模成形

13145006657 李華大同數(shù)控車床回收，大同舊數(shù)控車床回收，大同[二手?jǐn)?shù)控車床回收大同收購(gòu)[字符1　　四、對(duì)我國(guó)機(jī)床業(yè)的幾點(diǎn)期盼1、對(duì)我國(guó)制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)機(jī)床行業(yè)應(yīng)有一個(gè)再認(rèn)識(shí)，機(jī)床行業(yè)是對(duì)制造業(yè)提供資本品的制造業(yè)，應(yīng)屬中間投入的生產(chǎn)者服務(wù)業(yè)，其不僅應(yīng)對(duì)生產(chǎn)者提供一個(gè)量身訂作的產(chǎn)品，而應(yīng)是一個(gè)整體的較優(yōu)化的解決方案，一個(gè)“產(chǎn)品―――服務(wù)”包（Product－Servicespackage）。當(dāng)然，這**有一個(gè)產(chǎn)業(yè)屬性和以客戶為中心的營(yíng)銷理念的轉(zhuǎn)變。 科技公司常常會(huì)夸大人工智能能帶來什么綠色收購(gòu)站實(shí)行統(tǒng)一收購(gòu)時(shí)間，規(guī)定凌晨6點(diǎn)之前，晚上8點(diǎn)之后不得進(jìn)入小區(qū)，中午不得打鼓擾民，既方便了群眾交售，又有效解決了流動(dòng)商販擾民問題。據(jù)了解，通過再生資源回收體系建設(shè)，我市已安置8000多名下崗職工和社會(huì)人員就業(yè)。在網(wǎng)絡(luò)體系中從業(yè)的人員中農(nóng)民工占80％，下崗職工占12％，特別是使3000名“破爛王”搬離了條件惡劣的經(jīng)營(yíng)、居住環(huán)境，進(jìn)駐環(huán)境整潔、規(guī)范統(tǒng)一的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。 再生資源回收體系建設(shè)使我市資源綜合利用率不斷提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年，我市通過再生資源回收體系購(gòu)銷的廢鋼鐵年經(jīng)營(yíng)量達(dá)到75萬噸，廢有色金屬4萬噸，廢紙15萬噸，廢塑料、橡膠12萬噸，各種雜品30萬噸，此外還有大量的廢舊機(jī)械設(shè)備、舊家電、舊輪胎、舊木材等廢舊物資。既規(guī)范了再生資源市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，又提高了再生資源的綜合利用率，促進(jìn)了全市循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 今年再建一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心 “今年，我市再生資源回收利用體系建設(shè)，將在規(guī)范、整合、利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，結(jié)合城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)‘三點(diǎn)*’?！笔形镔Y回收總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“三點(diǎn)”即通過整合現(xiàn)有回收網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)范的管理；統(tǒng)一規(guī)劃，建設(shè)布局合理的再生資源分揀處理中心（市場(chǎng)）；開拓以集中加工再生工業(yè)原料為主的綜合利用領(lǐng)域。 “*”即以城市為單位，形成從回收、交易、加工到綜合利用的有序管理，協(xié)調(diào)發(fā)展的再生資源產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)建以綠色社區(qū)回收站（亭）為基礎(chǔ)，分揀處理中心為**，加工利用為目的的再生資源回收利用體系，促進(jìn)再生資源回收利用的良性循環(huán)。


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