汽輪機(jī)組運(yùn)行中如何減小熱應(yīng)力

時(shí)間：2018-03-10作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：93

　　由于部件各部位溫度不均而產(chǎn)生的熱應(yīng)力，它值的大小與各部件間的溫差成正比。若要減小熱應(yīng)力，就要控制住溫差，使物體盡量受熱均勻.
　　在我公司機(jī)組的諸多保護(hù)中，有一條熱應(yīng)力保護(hù)，它對(duì)汽輪機(jī)在不同工變形進(jìn)行在線監(jiān)視，一旦熱應(yīng)力**限，保護(hù)裝置將起作用。此保護(hù)為：
　　熱應(yīng)力=80%--**， 將負(fù)荷梯度由**減至0%
　　熱應(yīng)力=105%或-105% 報(bào)警 30min后跳機(jī)
　　熱應(yīng)力=125% 報(bào)警 1min 后跳機(jī)
　　熱應(yīng)力=-125% 報(bào)警 立即跳機(jī)
　　1 在機(jī)組啟動(dòng)過程中合理控制升速率、溫升率和漲負(fù)荷率。我廠汽輪機(jī)的沖轉(zhuǎn)過程已完全實(shí)現(xiàn)程序化控制，它會(huì)合理的分配升速率從而達(dá)到對(duì)熱應(yīng)力的控制。為使轉(zhuǎn)子或汽缸受熱緩慢、均勻，應(yīng)使溫升率≤1.2 度/min，升負(fù)荷率≤1-2MW/min。
　　2 在機(jī)組滑停過程中，應(yīng)使各部件均勻冷卻，這就需要控制降負(fù)荷率和溫降率，從而控制轉(zhuǎn)子溫降率。要求轉(zhuǎn)子溫降率≤0.8度/min。
　　3 在正常漲落負(fù)荷過程中，為了減小熱應(yīng)力，需要對(duì)負(fù)荷變化率進(jìn)行控制，要求為2-3MW/min。
　　4 在正常運(yùn)行中，加強(qiáng)對(duì)主汽溫度的監(jiān)視，防止溫度發(fā)生不正常的大幅度變化。
　　5 在啟動(dòng)過程中，左右側(cè)主汽溫差**過20度時(shí)，嚴(yán)禁沖轉(zhuǎn)，避免溫度不均蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)，造成較大熱應(yīng)力。


河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

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