7kw開架柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格柴油發(fā)電機(jī)在使用的過(guò)程中本身就會(huì)發(fā)熱,再加上外界的高溫,會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)帶來(lái)比較大的損害,甚至導(dǎo)致其系統(tǒng)崩潰。連續(xù)的高溫天氣,使得各個(gè)地方用電量不斷增高,許多用戶開始使用柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)應(yīng)急。可是這樣的高溫天氣,柴油發(fā)電機(jī)組的使用安全也會(huì)增加許多難度。首先,發(fā)電機(jī)組本身的正常使用環(huán)境溫度好不要**過(guò)50度,一但**過(guò)這個(gè)溫度,如果裝有自動(dòng)保護(hù)功能的柴油發(fā)電機(jī)組沒有多大的關(guān)系,它會(huì)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)。但是,如果沒有保護(hù)功能的柴油發(fā)電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)故障,有可能會(huì)出現(xiàn)事故,所以,星光動(dòng)力集團(tuán)在此提醒廣大用戶,高溫天氣,使用柴油發(fā)電機(jī)組一定要注意安全。
7kw開架柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格發(fā)電機(jī)房一定要保持通風(fēng),好打開門窗,保證機(jī)房里的能夠的溫度不能**過(guò)50度。燃煤發(fā)電機(jī)組主要由燃燒系統(tǒng)(以鍋爐為**)、汽水系統(tǒng)(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(tǒng)(以汽輪發(fā)電機(jī)、主變壓器等為主)、控制系統(tǒng)等組成。**者產(chǎn)生高溫高壓蒸汽;電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)由熱能、機(jī)械能到電能的轉(zhuǎn)變;控制系統(tǒng)保證各系統(tǒng)安全、合理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。燃煤發(fā)電作為一種傳統(tǒng)的發(fā)電方式也有其弊端和不足之處,如煤炭直接燃燒排放的SO2、NOX等酸性氣體不斷增長(zhǎng),使得我國(guó)的酸雨量增加,粉塵污染污染對(duì)人們的生活及植物的生長(zhǎng)造成不良影響。因此要不斷地改進(jìn)燃煤發(fā)電的行程,利用各種技術(shù)提高發(fā)電效率,減小環(huán)境污染,如對(duì)煙塵采用脫硫除塵處理或改燒天然氣,氣輪機(jī)改用空氣冷卻。
公司名稱:上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
公司品牌:久保川動(dòng)力
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手 機(jī):13321839167
在線Q Q:1962788640
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以下技術(shù)參數(shù) |
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產(chǎn)品型號(hào):YOMO-7GTC |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
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·額定功率KW |
7 |
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
久保川 |
·備用功率KW |
7.2 |
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
YO-192 |
·額定頻率HZ |
50 |
·冷卻方式 |
空氣冷卻 |
·額定電壓V |
220/380 |
·額定轉(zhuǎn)速r/min |
3000 |
·啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) |
單缸、直噴、風(fēng)冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 |
開架款 |
·進(jìn)氣方式 |
自然吸氣 |
·功率因素 |
1.0 |
·控制裝置 |
ECU |
·相 數(shù) |
單/三相 |
·油箱容量L |
15 |
·燃油型號(hào)# |
0#、-10#柴油 |
·機(jī)油容量L |
1.65 |
·直流輸出(V-A) |
12-8.3 |
·過(guò)載能力% |
100 |
·電機(jī)類型 |
勵(lì)磁電機(jī) |
·調(diào)速方式 |
機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H |
200(滿載) |
·排 量cc |
420 |
·工作時(shí)間H |
8~12 |
·絕緣等級(jí) |
F |
·消聲裝置 |
工業(yè)級(jí)消聲器 |
·工作溫度范圍°C |
-40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 |
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尺寸(不帶輪子) |
長(zhǎng)mm |
755 |
|
寬mm |
495 |
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高mm |
705 |
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整機(jī)凈重KG |
130 |
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7m/db(A)3000rpm(min-1) |
68-78 |
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標(biāo)準(zhǔn)配置: |
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燃油表 |
蓄電池 |
電壓表 |
保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 |
選配遙控啟動(dòng) |
過(guò)載保護(hù) |
啟動(dòng)蓄電池連接線 |
選裝配置: |
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A級(jí)-工業(yè)級(jí)消音器 |
遙控啟動(dòng) |
自適應(yīng)高原用增壓器 |
ATS自動(dòng)切換裝置 |
隨機(jī)配件及售后服務(wù): |
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說(shuō)明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包: |
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整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)撥打售后進(jìn)行咨詢 |
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a.保修階段:機(jī)器驗(yàn)收合格后,進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動(dòng)力及電機(jī)自身出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,我方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修及系統(tǒng)調(diào)試,直至達(dá)到要求。(質(zhì)保一年) |
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b.維護(hù)階段:保修結(jié)束后,我公司將對(duì)機(jī)器實(shí)施終身維修計(jì)劃,對(duì)于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C(jī)器損壞,我方只收取配件適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用予以維修恢復(fù),(終生維護(hù)) |
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c.電話支持:在使用過(guò)程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問(wèn)題,為了提高維修效率,可以電話解決的緊急問(wèn)題,我們將盡一切可能通過(guò)電話方式排除故障,撥打支持熱線,進(jìn)行技術(shù)咨詢及設(shè)備報(bào)修。 |
詞條
詞條說(shuō)明
15kw柴油發(fā)電機(jī)工作原理 工作發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁較在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場(chǎng)的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁較鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理:當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí),由于發(fā)電機(jī)的磁較鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便
500A柴油發(fā)電電焊機(jī)廠家一.高效節(jié)能 電焊機(jī)的節(jié)能體現(xiàn)在空載時(shí)節(jié)能和負(fù)載時(shí)節(jié)能兩個(gè)方面??蛰d時(shí)電焊機(jī)可以將主電路、風(fēng)機(jī)等全部進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài),空載功耗僅有幾瓦;電焊機(jī)負(fù)載時(shí)的效率比晶閘管整流焊機(jī)要高。 二.焊接性能穩(wěn)定 由于電焊機(jī)的工作頻率為20KHZ以上,具有較快的響應(yīng)速度,可以對(duì)熔滴過(guò)渡細(xì)分為多個(gè)階段進(jìn)行控制。對(duì)CO2氣體保護(hù)焊來(lái)說(shuō),可以大幅降低飛濺,對(duì)脈沖熔化MIG/MAG焊可以進(jìn)行有效地控制
400a柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)發(fā)電電焊機(jī)** 電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過(guò)高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗,提高了焊機(jī)的整機(jī)效率,同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧*、飛濺小,電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn),有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。發(fā)電電焊機(jī)整機(jī)采用樹脂固化設(shè)計(jì),避免了在使用中的震動(dòng),塵埃,飛屑,潮濕等對(duì)焊機(jī)的影響。使焊
8千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)車載高配靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家檢查大型靜音式柴油發(fā)電機(jī)一、二次回路無(wú)異常,相間絕緣和對(duì)地絕緣合格,經(jīng)站長(zhǎng)許可,可對(duì)大型靜音式柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行升壓實(shí)驗(yàn),出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即終止升壓試驗(yàn),并進(jìn)一步查找事故原因; ?? 2.升壓試驗(yàn)正常時(shí),可將大型靜音式柴油發(fā)電機(jī)并入系統(tǒng),轉(zhuǎn)于正常運(yùn)行,但應(yīng)加強(qiáng)巡視檢查。如差動(dòng)保護(hù)在并入系統(tǒng)后,再次動(dòng)作,則應(yīng)立即停機(jī),并對(duì)保護(hù)范圍內(nèi)
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