ZKC127DZ礦用司控道岔司控道岔電機數(shù)據(jù)

時間：2018-09-11

ZKC127DZ礦用司控道岔一種單軌吊用司控道岔設備，包含結構、活動軌、道軌，所述活動軌活動銜接所述結構，進一步，為進步單軌吊機車的安全行進，給司機較好的警示，所述主控器銜接有斷定傳感器及道岔方位指示器，所述斷定傳感器設置于所述活動軌與道軌銜接處，所述道岔方位指示器設于道岔方位。ZKC127DZ礦用司控道岔需求指出的是，圖中電源模塊和各個模塊的銜接并不代表它們必定直接相連，也可能直接相連，比方電源模塊經(jīng)過PLC模塊為無線模塊供應電源等。

 

本設備結構簡略操作安全牢靠，它處理了人力扳道岔不安全，不便利利的問題，也處理了無線電遙控扳道岔經(jīng)濟本錢**問題，能夠廣泛用在輕軌道岔特別是煤礦井軌道的道岔換向上。ZKC127DZ礦用司控道岔運用本實用新式技能計劃，司機可長途操控道岔的運轉軌道，防止了有必要下車手動改動道岔，一起確保了機車的安全行進并進步了機車的壽數(shù)。

 

現(xiàn)在，鐵路信號計算機聯(lián)鎖操控技能的應用現(xiàn)已比較廣泛，其能夠對機（列）車行進路上的道岔施行主動操控。ZKC127DZ礦用司控道岔為便利井外清楚的了解單軌吊機車的運轉狀況及道岔的運轉軌道狀況，在所述道岔外設有監(jiān)控室，所述主控器銜接有無線組網(wǎng)**器，所述無線組網(wǎng)**器與所述監(jiān)控室通訊銜接,上殼體和下殼體一般選用防摔資料，例如ABS防摔工程塑料制成，以便增強遙控器的抗摔功用。

詞條
詞條說明
ZYJ-M6礦用供水自救裝置安全供水自救裝置報價
ZYJ-M6礦用供水自救裝置供水自救部分與井下供水管路連接，并設有備用水箱，在管路中裝有截止閥及單向閥，一旦管路損壞，可以備用水箱實現(xiàn)供水。ZYJ-M6礦用供水自救裝置新式的自救設備為阻隔式防護設備，當煤礦井下呈現(xiàn)煤與瓦斯**征兆或**災變時，避災人員當即跑到鄰近的自救設備，翻開球閥開關，摘下呼吸嘴進行呼吸，此刻功用設備供氣體系已經(jīng)完結泄水、過濾、防塵、減壓、消音功用，釋放新鮮的空氣供避災人員呼吸
氣動風門閉鎖礦用風門閉鎖價格
氣動風門閉鎖風門閉鎖設備，當另一個風門翻開時，鋼絲繩從一個風門向所述另一個風門拉動鋼絲繩拉動門銷旋轉至空腔內，風門就被門閂鎖死，防止兩個風門一起翻開，且在一個風門翻開時，另一個風門徹底封閉，提高整個通風體系的安穩(wěn)性。氣動風門閉鎖風門閉鎖設備，包含兩道單扇的同向的風門，其特征在于，在兩個風門上均設置有閉鎖組織，任一個風門上的閉鎖組織包含門閂、鋼絲繩、重錘和滑輪，所述門閂的門銷旋轉的設置在固定該風門的
22kg阻車器阻車器液壓系統(tǒng)
22kg阻車器作業(yè)時，多功用氣動滑移阻車器固定在礦用軌跡的下方，用軌跡壓板壓住軌跡以抵達固定阻車器的意圖，避免阻車器哆嗦，阻車塊設備在軌跡外側。22kg阻車器作業(yè)時，多功用氣動滑移阻車器固定在礦用軌跡的下方，用軌跡壓板壓住軌跡以抵達固定阻車器的意圖，避免阻車器哆嗦，阻車塊設備在軌跡外側,氣缸活塞在緊縮空氣的效果下縮回，拉動傳動組織中的聯(lián)接耳、扭軸進行運動，終究拉動擋爪，完結擋爪翻開的動作，完結運送
ZYJ-M6壓風自救化學氧壓風自救器圖片
ZYJ-M6壓風自救因而，嚴禁礦井移動通訊體系代替礦用調度通訊體系,另外，隨著我國基礎設施建設的高速發(fā)展，為緩解城市交通擁堵的局面，地下鐵路、公路及海底隧道等的應用也將越來越普遍，一方面，為了防范在此類基礎設施建設過程中發(fā)生意外事故，另一方面，為了在此類基礎設施投入使用過程中一旦發(fā)生安全事故，涉險人員能夠有效自救逃生，亟需與此類基礎設施配套的應急裝置。ZYJ-M6壓風自救用于煤礦井下的通訊設備有必