東莞吉?jiǎng)?chuàng)告訴你如何丈量直角行星減速機(jī)的機(jī)械功率?

    在傳統(tǒng)的直角行星減速機(jī)空載力矩測(cè)驗(yàn)時(shí),選用在常溫下,減速器輸入端裝置力矩扳手,逐步添加扭矩,輸出軸由靜止到轉(zhuǎn)動(dòng),記錄扭矩值。扭矩值將出現(xiàn)由小到大,再減小的過(guò)程。測(cè)驗(yàn)時(shí)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)大于10轉(zhuǎn),扭矩值的很大值為行星減速器空載轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩。但是這種測(cè)驗(yàn)辦法人為因素占很大比重,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩扳手的速度很難控制好,因?yàn)檩斎朕D(zhuǎn)速會(huì)直接影響減速機(jī)的輸出力矩波動(dòng),因此關(guān)于減速機(jī)存在微小力矩變換很難觀察出來(lái)。
           本辦法是選用一套伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái)動(dòng)態(tài)丈量減速機(jī)的機(jī)械功率。用一套伺服系統(tǒng)測(cè)驗(yàn)減速機(jī)傳遞功率的辦法,*預(yù)備**測(cè)驗(yàn)平臺(tái),只需要減速機(jī)與一套有伺服驅(qū)動(dòng)裝置銜接,通過(guò)丈量分析力矩波動(dòng)值來(lái)對(duì)直角行星減速機(jī)進(jìn)行查驗(yàn)測(cè)驗(yàn)。
           辦法選用計(jì)算機(jī)與控制器、驅(qū)動(dòng)器銜接,驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)銜接然后電機(jī)直接與直角行星減速機(jī)銜接,功率是直角行星減速機(jī)的一個(gè)重要性能指標(biāo),但是功率需要在減速機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下丈量,一般情況下不易丈量。
          直角行星減速機(jī)的傳動(dòng)比是恒定的,即只需測(cè)出輸入、輸出軸的轉(zhuǎn)矩,就可以測(cè)出行星減速機(jī)在傳遞力矩時(shí)就發(fā)生變形,只需測(cè)出輸入軸(或輸出軸)兩截面的相對(duì)扭轉(zhuǎn)角,就可以測(cè)出該軸的扭矩。
          以上就是東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編給大家分析的,有什么不明白的歡迎留言發(fā)表哦。

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