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時(shí)間：2018-11-09作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：34

世界上是先有發(fā)電機(jī)呢還是先有電動(dòng)機(jī)呢？

現(xiàn)在我們生活在電力時(shí)代，我們的生活和生產(chǎn)都離不開電。那么，世界上是先有發(fā)電機(jī)呢還是先有電動(dòng)機(jī)呢？

從邏輯上講，先得有發(fā)電機(jī)而后才有電動(dòng)機(jī)，但情況并不是這樣，歷史上，較先出現(xiàn)的是電動(dòng)機(jī)，才有了發(fā)電機(jī)。

不過，大型的實(shí)用電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)是在你追我趕、相互激勵(lì)中不斷研制和持續(xù)改進(jìn)的。

應(yīng)該首先說明的，人類較早應(yīng)用的電力不是由發(fā)電機(jī)發(fā)出來的，而是由伏打電池發(fā)出來的。

十九世紀(jì)以前，人們對(duì)電的認(rèn)識(shí)是有限的。

1821年，丹麥物理學(xué)家奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)：通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中會(huì)運(yùn)動(dòng)。這為電動(dòng)機(jī)的發(fā)明提供了理論基礎(chǔ)。奧斯特的實(shí)驗(yàn)裝置被看成是較原始的電動(dòng)機(jī)。

在較初展出這一偉大發(fā)現(xiàn)時(shí)，曾有人不屑一顧地問：這玩意有什么用呀？！科學(xué)家機(jī)智地反問：“新生兒有什么用？”的確，這個(gè)嬰兒不久就長(zhǎng)成了巨人。

1834年，德國(guó)物理學(xué)家雅可比用電磁鐵做轉(zhuǎn)子，制成了**臺(tái)實(shí)用直流電動(dòng)機(jī)。

1838年，美國(guó)人特斯拉發(fā)明了交流電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積較小，使用方便，得到廣泛應(yīng)用。

從能量轉(zhuǎn)化的角度看，電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的機(jī)器。

電動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)明了，電的廣泛應(yīng)用有了可能。

但這時(shí)的發(fā)電機(jī)都還是直流的，提供電能的能力低，而且比較昂貴，用它做電能來源幾乎看不到其商用**和實(shí)用意義。

1850年的電能比蒸汽能貴25倍，促使人們尋找其他的電能來源?？茖W(xué)家根據(jù)逆向思維猜想，既然電能能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，那么動(dòng)能能否轉(zhuǎn)化成電能呢？為此，科學(xué)家進(jìn)行了大膽的實(shí)驗(yàn)和大量的實(shí)踐。

電流的磁效應(yīng)規(guī)律發(fā)現(xiàn)十年后的1831年，英國(guó)物理學(xué)家法拉*發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)定律（導(dǎo)線在磁場(chǎng)中做切割磁力線運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)線中有電流產(chǎn)生），為發(fā)電機(jī)的制造提供了理論基礎(chǔ)。

在邁出艱難的第一步后，法拉*不斷研究，兩個(gè)月后試制了能產(chǎn)生穩(wěn)恒電流的**臺(tái)真正的發(fā)電機(jī)，標(biāo)志著人類從蒸汽時(shí)代進(jìn)入了電氣時(shí)代。

法拉*的電磁感應(yīng)定律使人們知道了動(dòng)能轉(zhuǎn)變成電能的可能性，為發(fā)電機(jī)的制造指明了方向。各種發(fā)電機(jī)開始出現(xiàn)，不斷較新，電能開始大量地、廉價(jià)地出現(xiàn)。電能開始作為一種新的能源形式支配著社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活。一百多年來，相繼出現(xiàn)了很多現(xiàn)代的發(fā)電形式，有風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電、火力發(fā)電、地?zé)岚l(fā)電、潮汐發(fā)電、太陽能發(fā)電、核能發(fā)電等，發(fā)電機(jī)也日益成熟，效率不斷提高，但基本原理仍然是法拉*的電磁感應(yīng)原理…


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  詞條說明

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  人生應(yīng)該有所追求，但暫時(shí)得不到并不會(huì)阻礙日常生活的幸福，因此，擁有一顆平常心，是人生**的潤(rùn)滑液劑。 ?計(jì)算機(jī)系統(tǒng)要良好接地，每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)柜均應(yīng)統(tǒng)一接地，已獲得一個(gè)等電位點(diǎn)，接地線裁面不小于2mm。信號(hào)源電路也應(yīng)有穩(wěn)定的系統(tǒng)接地，以防止形成地回路干擾DCS系統(tǒng)，同時(shí)也可以避免遭受雷擊或其他破壞。 從二次回路到現(xiàn)場(chǎng)站的所有接線應(yīng)牢固，尤其是抽屜柜的com線和中間繼電器N線等，防止設(shè)備大面

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  ?可編程控制器由于抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，編程簡(jiǎn)單，性能價(jià)格比高，在工業(yè)控制領(lǐng)域得到越來越廣泛應(yīng)用。 工業(yè)年月機(jī)作為中央控制單元，配有組態(tài)軟件，選用大屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)視界面，實(shí)現(xiàn)各控制點(diǎn)的動(dòng)態(tài)顯示、數(shù)據(jù)修改、故障診斷、自動(dòng)報(bào)警，還可顯示查詢歷史事件記錄，系統(tǒng)各主要部件累計(jì)運(yùn)行時(shí)間，各裝置工藝流程圖，各裝置結(jié)構(gòu)圖等。中央控制單元和下位機(jī)PLC之間采用串行通訊方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，通常距離在1000m

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  ?（4）工藝指標(biāo)得了優(yōu)化,提高了工藝指標(biāo)的合格率以及車間的管理水平,減少了事故的發(fā)生,保證了甲醇裝置長(zhǎng)周期、高負(fù)荷、安全穩(wěn)定運(yùn)行,達(dá)到了節(jié)能降耗的目的，因此也達(dá)到了保護(hù)甲醇觸媒的目的。通過近期來看，該系統(tǒng)投運(yùn)后，精煉、合成系統(tǒng)壓力下降了2Mpa多，降低了壓縮機(jī)的負(fù)荷，節(jié)約了電耗；由于提高了變換工段后CO指標(biāo)，也改善了變換工段的操作條件，減少了正面蒸汽的添加量,噸氨較以前節(jié)約了蒸汽200K

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  ?plc系統(tǒng)對(duì)開關(guān)量輸入模塊檢測(cè)信號(hào)判斷的詳細(xì)分析如圖2。 plc系統(tǒng)通過掃描較新i/o信息，假設(shè)在時(shí)刻0、t1、t2、t3，plc系統(tǒng)掃描到信號(hào)源處，由圖2可以看出： （1）對(duì)于脈沖信號(hào)1，plc系統(tǒng)沒有檢測(cè)到任何脈沖信號(hào)?？梢缘玫浇Y(jié)論：如果脈沖信號(hào)脈沖周期t1 （2）對(duì)于脈沖信號(hào)2，plc系統(tǒng)同樣沒有檢測(cè)到任何脈沖信號(hào)。這是因?yàn)槊}沖信號(hào)2的脈沖寬度t0 （3）對(duì)于脈沖信號(hào)3，脈沖信號(hào)