伺服行星減速機(jī)齒輪的制造精度決定著它的噪聲值 為什么會說伺服行星減速機(jī)齒輪的制造精度決定著它的噪聲值?下面,東莞吉創(chuàng)小編來給大家分析一下吧! 一、伺服行星減速機(jī)齒輪加工誤差對噪聲的影響 減小與控制齒輪噪聲是降低齒輪減速電機(jī)噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲,需從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與齒輪精度兩方面來考慮。 1、低噪聲齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求 齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對噪聲的影響是很重要的,理想的設(shè)計(jì)是:盡量提高輪齒的彎曲強(qiáng)度,選擇較大的變位系數(shù)與適當(dāng)?shù)穆菪?,使嚙合系?shù)加大,從而達(dá)到降低噪音的目的。 2、伺服行星減速機(jī)齒輪制造精度對噪聲的影響 對標(biāo)準(zhǔn)系列齒輪減速步進(jìn)電機(jī)來說,減速機(jī)齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。齒輪減速電機(jī)齒輪的主要作用是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩,因此對它的齒輪制造精度要求,其工作平穩(wěn)性等級是主要的。 具有較高工作平穩(wěn)性等級的齒輪不僅本身的使用壽命長,而且傳動中的沖擊、振動小,噪聲也就小,所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。 二、工作平穩(wěn)性精度對噪聲的影響 減速機(jī)齒輪的工作平穩(wěn)性精度就是要求限制齒輪瞬時速比的變化,其誤差為齒輪每轉(zhuǎn)一周多次出現(xiàn)的轉(zhuǎn)角誤差,它使齒輪在嚙合過程中產(chǎn)生撞擊、振動從而產(chǎn)生齒輪的噪聲,它是一種高頻的沖擊聲。對于一個齒輪來說影響工作平穩(wěn)性的因素是他的基節(jié)誤差和它的漸開線齒形誤差。 三、減速步進(jìn)電機(jī)齒輪的接觸精度對噪聲的影響 評定齒輪接觸精度的綜合指標(biāo)是接觸斑點(diǎn),接觸不好的齒輪其噪聲必大。造成齒輪接觸不理想的原因有:齒向誤差影響齒長方向接觸,基節(jié)偏差與齒形誤差影響齒高方向的接觸。 四、伺服行星減速機(jī)齒輪的運(yùn)動精度對噪聲的影響 伺服行減速機(jī)齒輪的運(yùn)動精度是指傳遞運(yùn)動的準(zhǔn)確性,即齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差很好誤差值不能**過一定限度。由于齒輪運(yùn)動精度是大周期性齒輪旋轉(zhuǎn)一周、誤差,而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周杰累計(jì)誤差會產(chǎn)生低頻噪聲,但當(dāng)周節(jié)累計(jì)誤差增大時,將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動,此時噪聲明顯增大并發(fā)出“隆隆”聲。 五、輪體偏心偏重對噪聲的影響 輪體偏心偏重的齒輪在嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生不平衡的離心力,它是一種交變應(yīng)力,會引起輪系的振動而產(chǎn)生噪聲,因此對減速步進(jìn)電機(jī)輪體進(jìn)行動態(tài)平衡檢測是必要的環(huán)節(jié)。
詞條
詞條說明
一、選購直角減速機(jī)之速比的選擇 在選擇直角減速機(jī)時,首先要明確減速比,確定減速比后,請將您選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,同時還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需很大工作扭矩。所需很大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。 二、選購直角減速機(jī)之大小規(guī)格的選擇 滿足上面條件后請選擇體積很小的減速機(jī),體積小的減速機(jī)成本相對低一些。如果您的
我國這些年來,包括減速機(jī)在內(nèi)的機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品出口勢頭良好,外貿(mào)逆差大幅減少,這對于機(jī)械行業(yè)是一個大好的機(jī)遇。但今年以來我國機(jī)械行業(yè)受到宏觀調(diào)控的影 響,增幅有所回落,行業(yè)效率較去年有所下降。在這種情況下怎樣抓住機(jī)遇,解決問題,適應(yīng)由高速增長向平穩(wěn)增長的轉(zhuǎn)變,成為困擾我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展的一個瓶 頸。 東莞吉創(chuàng)JC減速機(jī)公司2006年建廠,由一個資不抵債的作坊式小廠,經(jīng)過查不多20年的艱苦奮斗,如今發(fā)展
東莞吉創(chuàng)行星減速機(jī)應(yīng)用于木工數(shù)控開料機(jī)
一些木工機(jī)械數(shù)控開料機(jī)都使用的是同步帶,然而同步帶都有一定張緊力,使用時間長了,或多或少會導(dǎo)致精度下降,而數(shù)控開料機(jī)對于機(jī)器的精度要求相當(dāng)嚴(yán)格。一般是重負(fù)荷高精度,負(fù)載移動所需的扭矩往往遠(yuǎn)**過伺服電機(jī)本身的扭矩容量,而透過東莞吉創(chuàng)行星減速機(jī)連接伺服馬達(dá)輸出扭矩的提升,便可有效解決這個問題。 使用卓創(chuàng)行星減速機(jī)優(yōu)勢如下: 1、提升扭矩:輸出扭矩提升的方式,可能采用直接增大伺服馬達(dá)的輸出扭矩方式,但這
1、伺服減速機(jī)一定要安裝通氣帽 使用前應(yīng)將很高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機(jī)運(yùn)行時排出體內(nèi)氣體。如果未及時更換,減速機(jī)長時間運(yùn)行,而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞,以至減速機(jī)漏油。 2、伺服減速機(jī)嚴(yán)禁錘擊 減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不可采用直接錘擊的方法,因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。 3、伺服減速機(jī)及時更換潤滑油,特別注意*1
公司名: 東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫福英
電 話: 0769-89973388-858
手 機(jī): 18824215231
微 信: 18824215231
地 址: 廣東東莞南城南城石鼓永隆工業(yè)區(qū)A棟2樓
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: dgjichuang.cn.b2b168.com
臺達(dá)伺服電機(jī)/馬達(dá)100W電機(jī)ECMA-CA0401HS臺達(dá)交流伺服系統(tǒng)
臺達(dá)伺服 臺達(dá)B2伺服驅(qū)動 3KW伺服電機(jī) 伺服驅(qū)動器 ASD-B2-3023-B
臺達(dá)伺服A2系列100W伺服驅(qū)動器ASD-A2-0121-L 臺達(dá)伺服電機(jī)驅(qū)動器
原裝臺達(dá)伺服驅(qū)動器ASD-A2-3043-M臺達(dá)B2系列400V級3KW伺服驅(qū)動
臺達(dá)伺服電機(jī)/馬達(dá)ECMA-C20804R7臺達(dá)B2系列伺服驅(qū)動400W伺服
臺達(dá)伺服 交流伺服驅(qū)動器、B2系列臺達(dá)伺服驅(qū)動 1.5KW伺服電機(jī)
伺服驅(qū)動ASD-A2-4523-M臺達(dá)4.5KW高功能伺服驅(qū)動ASD-A2伺服
國產(chǎn) 臺達(dá)伺服 11KW伺服 A2 伺服驅(qū)動器 ASA2-1B23-L
公司名: 東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫福英
手 機(jī): 18824215231
電 話: 0769-89973388-858
地 址: 廣東東莞南城南城石鼓永隆工業(yè)區(qū)A棟2樓
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: dgjichuang.cn.b2b168.com