2監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
基于現(xiàn)場總線的監(jiān)控系統(tǒng)有兩種功能,包括監(jiān)測區(qū)域的監(jiān)控和信息管理單元、控制室里的控制單元。位于清盤真空機(jī)附近的所有智能監(jiān)測單位都有微處理器,具有以下功能:各自的信號采樣,A/D轉(zhuǎn)換,數(shù)據(jù)計(jì)算等。現(xiàn)場總線是單位從站中離散檢測單元和主站之間較重要的連接。模擬信號被數(shù)字信號取代以構(gòu)成雙向溝通,以利于操作者在控制室里進(jìn)行控制、檢查和參數(shù)設(shè)置。這種結(jié)構(gòu),一方面提高了監(jiān)測系統(tǒng)的精度和抗干擾能力,另一方面還節(jié)約了投資成本。
數(shù)字智能監(jiān)測單元應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要而定,該系統(tǒng)具有五種監(jiān)測單位:溫度,真空度,軋輥直徑,薄膜張力和傳輸速度。
監(jiān)測系統(tǒng)能否正常工作取決于傳感器的性能是否在要求的水平之上,它們的精度和穩(wěn)定性對監(jiān)測系統(tǒng)有直接影響。從這些傳感器獲取的數(shù)據(jù)經(jīng)PLC處理并在HMI人機(jī)界面上顯示出來,如圖2所示。
智能監(jiān)控模塊有兩個(gè)功能:一方面它的過濾器、放大和調(diào)節(jié)輸出信號的傳感器能由PLC(FX系列)處理得到適當(dāng)值;另一方面,它憑借通信接口的可編程控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,A/D轉(zhuǎn)換,數(shù)據(jù)處理,軟件抗干擾,計(jì)算參數(shù)并利用PLC上的通信接口把數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒肟刂茊卧?/span>Belimo LF24-SR 4Nm 150s AC/DC24V 5VA 2,5W
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詞條
詞條說明
?系統(tǒng)由德國西門子s7-300系列加上一些中間繼電器組成矩陣形式對輸入輸入點(diǎn)進(jìn)行檢測和控制。通過臺(tái)達(dá)觸摸屏來設(shè)定脈沖閥動(dòng)作寬度和間隔時(shí)間以及定時(shí)周期,還可以查看各室脈沖閥動(dòng)作。利用plc的輸出與中間繼電器構(gòu)成行列結(jié)構(gòu),輸出控制點(diǎn)放在行列結(jié)構(gòu)的交叉點(diǎn)上,這樣可使得系統(tǒng)硬件成本比點(diǎn)對點(diǎn)輸出控制要降低很多,如廣西明陽6室13組在線/離線噴吹脈沖反吹布袋除塵器plc自動(dòng)控制系統(tǒng)采用點(diǎn)對點(diǎn)控制方式
?**控制系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)? PX聯(lián)合裝置**控制系統(tǒng)采用浙江中控軟件技術(shù)有限公司的**控制產(chǎn)品:**控制軟件平臺(tái)ESP-iSYS-A和**多變量魯棒預(yù)測控制軟件APC-Adcon。其中,APC-Adcon通過ESP-iSYS-A、OPC Server與DCS之間進(jìn)行數(shù)據(jù)雙向通訊。 PX聯(lián)合裝置**控制系統(tǒng)包含16個(gè)精餾塔、7個(gè)加熱爐和2個(gè)反應(yīng)器。其中,按照工藝單元分成八個(gè)子控制器
?有志者自有千計(jì)萬計(jì),無志者只感千難萬難。 ?中繼器適用于監(jiān)控主機(jī)和現(xiàn)場監(jiān)控模塊距離較遠(yuǎn)的系統(tǒng),當(dāng)傳輸距離**過500m時(shí),采用中繼器擴(kuò)展,每個(gè)中繼器可管理32個(gè)監(jiān)控模塊。中繼器不但可以增加系統(tǒng)的通信距離,而且可以為連接的現(xiàn)場監(jiān)控模塊供電,解決由于距離遠(yuǎn)而產(chǎn)生的通信信號和電源輸出的衰減。中繼器通過通信總線將連接的現(xiàn)場監(jiān)控模塊及中繼器的電源信息傳送到監(jiān)控主機(jī)。 針對石油化工行業(yè)電氣
不畏浮云遮望眼,自緣身在較高層?!醢彩? 工業(yè)輸送車在對8個(gè)倉庫存儲(chǔ)物品時(shí),對輸送車有以下的控制要求: (1)工作開始后,車此時(shí)停在某個(gè)倉庫。當(dāng)沒有用車呼叫(既呼車)時(shí),各倉庫的指示燈亮,表示各倉庫可以呼車; (2)如果某倉庫遇有呼車時(shí),按下本倉的呼車按鈕,則其它各倉位的指示燈均滅,表示此后再呼車無效; (3)在停車位呼車則車不動(dòng);當(dāng)呼車位號大于停車位號時(shí),車自動(dòng)向高位行駛;當(dāng)車位號
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