步進(jìn)減速機(jī)斷軸的原因

時(shí)間：2018-11-22作者：東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：11

任何問題事件的發(fā)生，都是有原因的， 步進(jìn)減速機(jī)也是如此。行星減速機(jī)斷軸，原因不是單一的，導(dǎo)致斷軸情況發(fā)生的原因有很多種，下面我們就來看看具體有哪些。

1． 步進(jìn)減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)上強(qiáng)度不夠

這種情況一般發(fā)生在軸肩處，而由于此處有過渡圓角，較易的發(fā)生疲勞損壞，如圓角過小則會(huì)使步進(jìn)減速機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)斷軸。斷軸后的斷口通常比較的平齊。發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換行星減速機(jī)或者修改步進(jìn)減速機(jī)的設(shè)計(jì)。

2．高速軸不同心

電機(jī)軸與減速機(jī)高速軸不同心時(shí)會(huì)使行星減速機(jī)輸入軸增加徑向載荷，加大軸上的彎矩，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生斷軸現(xiàn)象。 在安裝與維修時(shí)應(yīng)仔細(xì)調(diào)整其位置，保證兩軸同心。在大多數(shù)的情況下電機(jī)軸不會(huì)發(fā)生斷軸，這是因?yàn)殡姍C(jī)軸的材料一般是45號(hào)鋼，電機(jī)軸比較粗，應(yīng)力集中情況要好一些，所以電機(jī)軸通常不會(huì)斷裂。

3．雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)情況下的斷軸

雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)是在同一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒上裝有兩臺(tái)行星減速機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)。在行星減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)或選用余量較小時(shí)比較容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象。過去皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)不采用液力偶合器此類情況較易發(fā)生，原因是兩臺(tái)電機(jī)在啟動(dòng)與運(yùn)行時(shí)速度同步和受力均衡難以保證?，F(xiàn)在，大多數(shù)已采用了液力偶合器斷軸現(xiàn)象較少發(fā)生，但使用時(shí)應(yīng)注意不可將偶合器加油量過多，以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命。

4. 步進(jìn)減速機(jī)雜質(zhì)過多

 步進(jìn)減速機(jī)內(nèi)會(huì)有很多的雜質(zhì)的形成，有的雜質(zhì)如果是顆粒性的雜質(zhì)使會(huì)造成齒輪的點(diǎn)石的形成，但是如何雜質(zhì)的顆粒是很大的就會(huì)容易造成行星減速機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重的損傷，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)造成行星減速機(jī)斷軸。齒輪箱清洗機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)以及過濾后的潤(rùn)滑油對(duì)齒輪箱進(jìn)行清洗，不改變齒輪箱任何硬件設(shè)施、不添加任何清洗劑，保證了齒輪箱安全運(yùn)營(yíng)，延長(zhǎng)了齒輪箱的使用壽命。減少了行星減速機(jī)斷軸情況的發(fā)生。

因此，在選擇減速機(jī)的時(shí)候，我們要選擇優(yōu)質(zhì)的行星減速機(jī)，我們東莞吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化的減速機(jī)，已經(jīng)達(dá)到了**水平，如果您要為機(jī)器設(shè)備選購(gòu) 步進(jìn)減速機(jī)，不妨聯(lián)系我們東莞吉?jiǎng)?chuàng)。


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  詞條說明

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  由于的齒輪空載重合度一般在1.6～1.8，因此實(shí)際的面齒輪副的綜合嚙合剛度是一個(gè)以嚙合周期為周期的階躍函數(shù)。另外，齒輪減速機(jī)齒輪的重合度在加載后會(huì)進(jìn)一步增大，其嚙合剛度的變化比較小，因此可以將其處理為在一個(gè)平均值下的微小波動(dòng)，具體表達(dá)式如下：kh（t）km+Akcos（ωht+k）。式中，km為嚙合剛度的平均值，Ak為嚙合剛度的波動(dòng)幅值，ωh為齒輪副的嚙合頻率，k為初相位。 由于對(duì)齒輪減速機(jī)齒輪振

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