目前, 我國(guó)電力工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的建設(shè)高潮,正在新建眾多大型發(fā)電機(jī)組, 同時(shí)對(duì)已服役多年的大機(jī)組進(jìn)行改造。本次建設(shè)高潮的一大特色是要建立**完善的自動(dòng)化和信息技術(shù)平臺(tái),充分發(fā)揮與發(fā)電設(shè)備和人員操作緊密相連的實(shí)時(shí)系統(tǒng)的數(shù)字化功能,以全面提高大型發(fā)電廠生產(chǎn)運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。本文從虛擬集散控制系統(tǒng)(distributed control system ,DCS) 技術(shù)的角度出發(fā),根據(jù)作者的開(kāi)發(fā)實(shí)踐,力圖較完整地提出大型發(fā)電廠三大實(shí)時(shí)系統(tǒng)互聯(lián)應(yīng)用的技術(shù)路線和工程方法,為擴(kuò)大應(yīng)用范圍和提升應(yīng)用層次提供一些參考。 1、大型發(fā)電廠的實(shí)時(shí)系統(tǒng) 我國(guó)的大型火力發(fā)電廠一般指安裝了多臺(tái)135 MW, 300 MW 和600 MW 發(fā)電機(jī)組的發(fā)電企業(yè)。由于是連續(xù)進(jìn)行發(fā)電的生產(chǎn)過(guò)程, 機(jī)組的實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)DCS成為生產(chǎn)的關(guān)鍵系統(tǒng), 處于運(yùn)行控制的**地位。近年來(lái), 在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)學(xué)模型技術(shù)不斷進(jìn)步的基礎(chǔ)上,各大型發(fā)電廠在實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)DCS之外,大力發(fā)展了實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)SIS(supervisory information system) 和實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)SIM(simulator system) , 這構(gòu)成了所謂大型發(fā)電廠的三大實(shí)時(shí)系統(tǒng)。大型發(fā)電廠的三大實(shí)時(shí)系統(tǒng)是相對(duì)于非實(shí)時(shí)的管理信息系統(tǒng)MIS (management information system) 而言的, 其系統(tǒng)如圖1所示, 三大實(shí)時(shí)系統(tǒng)的主要功能: 1) 實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)DCS 用于直接控制鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)組, 實(shí)現(xiàn)邏輯和自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,保證機(jī)組的啟停和穩(wěn)定運(yùn)行; 2) 實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)SIS 主要指為火電廠全廠實(shí)時(shí)生產(chǎn)過(guò)程綜合優(yōu)化服務(wù)的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)管理和監(jiān)控的信息系統(tǒng)[1,2] ; 3) 實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)SIM 用于運(yùn)行人員的培訓(xùn),并可用于機(jī)組運(yùn)行控制和優(yōu)化分析。 這三大實(shí)時(shí)系統(tǒng)的工作目的、系統(tǒng)平臺(tái)和軟件功能各有不Allen Bradley 1326AB-B3E-11
詞條
詞條說(shuō)明
??5電氣設(shè)備的順控邏輯?電氣設(shè)備的順控邏輯主要包括發(fā)電機(jī)升壓自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)邏輯、發(fā)電機(jī)自動(dòng)解列邏輯、廠用電的自動(dòng)切換邏輯、勵(lì)磁系統(tǒng)的手動(dòng)、自動(dòng)切換邏輯、主、備勵(lì)自動(dòng)切換邏輯等。 5.1發(fā)電機(jī)升壓自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)邏輯這一部分內(nèi)容包括自動(dòng)勵(lì)磁升壓自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)邏輯、手動(dòng)勵(lì)磁升壓自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)邏輯、備勵(lì)升壓自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)邏輯。發(fā)電機(jī)可以在勵(lì)磁自動(dòng)、勵(lì)磁手動(dòng)或備勵(lì)運(yùn)行情況下實(shí)
?灰控制邏輯圖[/align] 3.2.2 粉塵計(jì)量裝置排灰 粉塵計(jì)量裝置內(nèi)粉塵定量( 粉塵重達(dá)3t,信號(hào)來(lái)自稱重裝置)排放,當(dāng)粉塵計(jì)量裝置內(nèi)粉塵達(dá)到上料位時(shí)必須排放。 12個(gè)粉塵計(jì)量裝置共分4組,每3個(gè)粉塵計(jì)量裝置為一組,供一臺(tái)螺旋輸送機(jī)排灰,4組可同時(shí)排灰,但每組內(nèi)的3個(gè)粉塵計(jì)量裝置每次只能有一個(gè)排灰。 控制邏輯圖如圖2所示。 [align=center]?圖2 排灰控制邏
可以反省,不能后悔,因?yàn)槟菍](méi)有任何幫助。 ?論述了在DCS基礎(chǔ)上對(duì)循環(huán)水進(jìn)行溫度監(jiān)控的原理、軟件設(shè)計(jì),該系統(tǒng)運(yùn)行效果良好,節(jié)能效果顯著。?關(guān)鍵詞:DCS;變頻器;主/副控制?1、概述? 工業(yè)循環(huán)水在軋鋼工業(yè)中占有非常重要的地位,其水溫的高低直接影響到加熱爐和軋機(jī)等設(shè)備的安全和使用壽命。為及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)循環(huán)水進(jìn)行監(jiān)控,萊鋼軋鋼廠中小型車(chē)間水處理采用浙大中控SU
主要硬件配置如下: 1)GUS操作站4臺(tái) 2)HM歷史模件1套 3)NIM網(wǎng)絡(luò)接口模件2套,互為冗余 4)HPM高性能過(guò)程管理器4套,2套互為冗余 5)LCN網(wǎng)2套,互為冗余 6)UCN網(wǎng)2套,互為冗余 7)HLAI高電平模擬量輸入卡件,14塊 8)AO模擬量輸出卡件,11塊 9)DI數(shù)字量輸入卡件,13塊 10)DO數(shù)字量輸出卡件,8塊 11)PI脈沖量輸入卡件,1塊 12)LLMUX多路低電平
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