汽車裝卸區(qū)有哪些安全及環(huán)保要求？

時(shí)間：2019-02-13作者：湖北弘儀電子科技股份有限公司瀏覽：250

汽車裝卸區(qū)有哪些你不知道的安全及環(huán)保要求？湖北弘儀電子科技股份有限公司跟您一起了解汽車裝卸區(qū)的安全及環(huán)保要求。

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2 汽車裝卸區(qū)內(nèi)，應(yīng)設(shè)有排水溝、集水坑，收集地面沖洗水和初期雨水。裝卸區(qū)外應(yīng)設(shè)閥門井，確保清污分流。

2 液化烴、甲類可燃液體及有毒介質(zhì)的裝卸區(qū)內(nèi)，應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警儀。檢測(cè)點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50493-2009的規(guī)定。

2 液化烴、甲、乙類可燃液體介質(zhì)的裝卸區(qū)站臺(tái)內(nèi)，應(yīng)設(shè)火災(zāi)報(bào)警電話或手動(dòng)報(bào)警按鈕。

2 甲、乙類可燃液體介質(zhì)的裝卸站臺(tái)建（構(gòu)）筑物應(yīng)采用非燃燒耐火材料。其耐火等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)*規(guī)范》GB50016-2006的規(guī)定。

2 非可燃液體介質(zhì)，具有危害的酸性或堿性液體的高點(diǎn)放空，可將放空管引至安全處后放空。

2 甲、乙、丙類液體裝卸區(qū)內(nèi)，一切進(jìn)入裝卸區(qū)的人員，不得穿有帶有鐵定的鞋，不得將明火帶入裝卸區(qū)。

2 插入式裝車時(shí)，液體裝卸臂上應(yīng)安裝真空短路裝置，在液體裝卸臂抬升到脫離槽口復(fù)位時(shí)，應(yīng)避免滴漏液體產(chǎn)生的危害。

2 裝卸有毒液體介質(zhì)時(shí)，地面應(yīng)采用防漏的建筑材料鋪砌，裝卸區(qū)應(yīng)設(shè)圍堰、收集坑、閥門井等設(shè)施，使清、污分流。

2 可燃液體介質(zhì)的低點(diǎn)放凈，應(yīng)采取密閉排放，排放閥后，宜設(shè)置視鏡或視鐘，匯集后送至低位槽。

2 火車液體裝卸區(qū)或氣體裝卸區(qū)類，當(dāng)液體裝卸臂與甲、乙、丙類可燃液體罐區(qū)及其泵房同區(qū)布置時(shí)，液體裝卸臂與罐裝、泵房之間的凈距應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)*規(guī)范》GB50160-2008的規(guī)定。

2 丙類可燃液體裝卸站臺(tái)宜單獨(dú)設(shè)置。

2 火車裝卸區(qū)內(nèi)火車槽車采用下卸方式時(shí)，使用配立柱火車槽車底部液體裝卸臂，并與匯液管連接，卸車液體介質(zhì)為高凝固點(diǎn)，液體裝卸臂、匯液管均應(yīng)采取伴熱保溫措施，匯液管的安裝坡度一般為8%，匯液管的端部須設(shè)D**0的蒸汽吹掃管。

2 匯液管集中送至零位罐。零位罐的設(shè)置應(yīng)符合一次卸車量的要求。零位罐至火車槽車裝卸線的距離不應(yīng)小于6m。

2 甲、乙、丙類的可燃液體，嚴(yán)禁采用溝槽卸車系統(tǒng)。

2 甲、乙、丙類的可燃液體管道進(jìn)入裝卸區(qū)前，應(yīng)設(shè)置切斷閥，閥后加8字盲板，并應(yīng)設(shè)有操作平臺(tái)。

2 可燃、易燃液體裝卸區(qū)，應(yīng)采取以下靜電接地措施。

  


湖北弘儀電子科技股份有限公司專注于**部裝卸臂,底部裝卸臂,自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)等

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