你知道鶴管卸車引發(fā)事故的原因嗎？

時間：2019-02-14

鶴管卸車引發(fā)事故你知道是什么原因嗎？

鶴管裝卸車現(xiàn)場圖

 

在石化行業(yè)的鶴管卸車過程中發(fā)生的事故往往并不是多么復(fù)雜的原因造成的，有時候僅僅是因為一點(diǎn)點(diǎn)小小的失誤就會釀成大禍，比如說有反應(yīng)釜之間需要關(guān)掉的閥門忘記關(guān)掉，這樣*引起串料，從而造成廢品料，也有可能使鍋內(nèi)的溫度急劇升高，導(dǎo)致火災(zāi)甚至爆炸。還可能就是在化工物料裝車的時候，因為疏忽，在鶴管還沒有插入槽車的情況下就啟動裝車儀，導(dǎo)致有毒有害的物料流到地上；檢修時下到剛卸完料的罐內(nèi)干活，卻沒有戴上防護(hù)面具，結(jié)果中毒了。這些事故原因，可以統(tǒng)稱為“低級失誤”。所以我們應(yīng)該謹(jǐn)防這些事故的發(fā)生，減少企業(yè)的損失。

    因此，湖北弘儀電子科技股份有限公司友情提示，當(dāng)我們在工作的時候一定要仔細(xì)小心，安全**，每一個環(huán)節(jié)都要把控好，工作過程中一定要避免這些低級失誤的發(fā)生，一但因為這些低級失誤發(fā)生重大事故，我們將追悔莫及，盡量使用一些安全達(dá)標(biāo)的裝車設(shè)備，湖北弘儀就是一家專業(yè)生產(chǎn)液體?；穬\(yùn)設(shè)備的的廠家，也是一家中石化的入網(wǎng)供應(yīng)商，生產(chǎn)的產(chǎn)品鶴管也是獲得了壓力管道資質(zhì)和防爆合格證書，大家可以放心使用。

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油氣回收裝置在使用過程中*存在哪些問題?
油氣回收裝置能夠防止油氣揮發(fā)造成的污染，消除安全問題，通過提高對能源的利用率，減小損失，從而得到效益。常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。那么大家對該裝置的使用有多少的認(rèn)識呢?1、油氣回收裝置身存在的問題(1)加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性是**整個油氣回收系統(tǒng)正常運(yùn)行的基本問題，而密閉性實(shí)效，將會對油氣回收設(shè)備造成重大影響。輕微的粉塵就可導(dǎo)油罐通氣管的真空壓力閥無法完全回復(fù)正常狀態(tài)，而
你不知道的干斷式底部裝車鶴管作用
常常會用人問到干斷式底部裝車鶴管有什么作用？今天湖北弘儀小編就帶您來探討下這個問題。干斷式底部裝車鶴管廣泛用于汽車槽車底部裝車作業(yè)，與汽車連接方式采用API標(biāo)準(zhǔn)的干斷接頭連接（俗稱干式閥），干斷式底部裝車鶴管由裝車鶴管、快速干式分離閥等部件組成。廣泛用于槽車底部裝車作業(yè)，連接方式采用干式分離閥（俗稱干式閥）。產(chǎn)品采用的干式分離閥符合美國石油學(xué)會API RP1004標(biāo)準(zhǔn)及國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品操作輕松
常規(guī)密封帽不能解決的密閉裝車問題分析裝車鶴管密封帽
解決常規(guī)密封帽不能解決的密閉裝車問題分析添加圖注（不**過50字） 1、錐形密封帽錐形密封帽依靠重力和錐形橡膠面的密封，以期達(dá)到密封不同槽車的作用。但此種類型的密封帽在實(shí)際使用中并不能滿足密閉裝車的要求，主要是槽車口隨著使用期的增長，圓度會發(fā)生變化，同時罐內(nèi)裝車過程中揮發(fā)的油氣向上的作用力是變化值，經(jīng)常是遠(yuǎn)大于密封帽的重量，因此油氣將車蓋頂起，無法保證裝車全過程的密封作用。 2、重力式密封帽
是什么影響二次油氣回收
影響二次油氣回收效率的關(guān)鍵因素是什么?早在20世紀(jì)初，西方發(fā)達(dá)國家就開始意識到油氣蒸發(fā)的危害和油氣回收的經(jīng)濟(jì)**，并開始研究油氣回收技術(shù)。而中國在這個行業(yè)起步較晚。隨著國家環(huán)境立法和監(jiān)管的增加，許多加油站經(jīng)歷了石油和天然氣的回收和轉(zhuǎn)型。從目前的情況來看，各加油站的油氣回收效率參差不齊，哪些因素影響油氣回收效率?油氣回收可分為初級油氣回收，二次油氣回收和三次油氣回收。目前的大多數(shù)業(yè)務(wù)都是二次石油