電氣及液壓工具;帶保險(xiǎn)裝置,可避免懸掛對(duì)象墜落并且可以手動(dòng)鎖止被懸掛物的裝置。他的主要型號(hào)很多,有HW平衡器 PH平衡器 LS平衡器,SW平衡器等等。他根據(jù)懸吊的重量不同所分型號(hào)不同: 如PH-2.0平衡器 是負(fù)荷1.5-3.0KG 行程1.3的 以此類(lèi)推有 PH-4.5平衡器負(fù)荷3.0-4.5。用于汽車(chē)模具,配件焊接、流水線(xiàn)及各種固定位置上工作量較集中,操作工具較笨重,使用工具持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的場(chǎng)合。無(wú)論在裝配生產(chǎn)線(xiàn)或定工位工作的場(chǎng)合,凡是使用手動(dòng)工具及吊攜設(shè)備的場(chǎng)合均可使用,也可作提升工具的輔助工具使用,達(dá)到減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的目的。該產(chǎn)品借助卷簧積蓄的能量,使所懸掛的操作工具處于無(wú)重狀態(tài)。大大降低了操作工作的勞動(dòng)的強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率。氣動(dòng)平衡器利用氣體動(dòng)力學(xué)原理,實(shí)現(xiàn)物體的無(wú)重力狀態(tài);借此,高頻率對(duì)較重物體實(shí)施的搬運(yùn)、定位、裝配、抗扭、助力等操作將會(huì)變得心應(yīng)手。具有平衡物料重力的功能,將重物浮在空中,操作者可輕松、方便地對(duì)重物實(shí)現(xiàn)各種要求的搬運(yùn)、裝配和特殊定位工作。在減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,**作業(yè)安全,提高生產(chǎn)效率等方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。氣動(dòng)平衡器也是助力機(jī)械手,又稱(chēng)助力器、平衡吊、平衡器、省力吊具、手動(dòng)移載機(jī)等,是一種無(wú)重力化手動(dòng)稱(chēng)載系統(tǒng),一種新穎的、用于物料搬運(yùn)時(shí)省力操作的助力設(shè)備。選擇彈簧平衡器時(shí),除了要考慮懸掛的工具重量外,還要考慮其它附屬設(shè)備的重量。如焊裝車(chē)間懸掛電焊鉗,除要考慮電焊鉗的重量外,還要考慮電纜,水管,氣管對(duì)平衡器的綜合作用力。將平衡器吊鉤懸掛于工作崗位上方的固**位或活動(dòng)點(diǎn)位上,并系好安全繩或安全鏈,以保證使用中的安全。安全繩出廠時(shí)系在平衡器安全孔中平衡器應(yīng)在規(guī)定的平衡重量范圍內(nèi)使用,否則將影響正常使用。如所懸掛的工具重量小于平衡器規(guī)格的下限值,這時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),平衡器的平衡狀況變差,甚至出現(xiàn)彈簧盒中的保險(xiǎn)銷(xiāo)彈出而卡死,說(shuō)明平衡器規(guī)格選取大了。使用下一個(gè)規(guī)格的平衡器即可解決從平衡器上取下工具之前將蝸桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)釋放彈簧力然后將將止動(dòng)銷(xiāo)桿拉出,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)30°,放入槽中,將塔輪鎖住,下端用繩索固定在焊鉗掛鉤或者其他可靠物體上,再取下工具,以防突然卸載后,吊鉤快速收回傷人或損壞工具。裝上工具后,向下拉平衡器將止動(dòng)銷(xiāo)復(fù)位,然后根據(jù)負(fù)載情況調(diào)節(jié)平衡
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詞條
詞條說(shuō)明
祥樹(shù)優(yōu)勢(shì)供應(yīng)進(jìn)口繼電器
繼電器(英文名稱(chēng):relay)是一種電控制器件,是當(dāng)輸入量(激勵(lì)量)的變化達(dá)到規(guī)定要求時(shí),在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(tǒng)(又稱(chēng)輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱(chēng)輸出回路)之間的互動(dòng)關(guān)系。通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中,它實(shí)際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。繼電器是具有隔離功能的自動(dòng)開(kāi)關(guān)元件,廣泛應(yīng)用于遙
主要是電容負(fù)載,直流負(fù)載遠(yuǎn)小于TTL負(fù)載。故小型系統(tǒng)中,CPU可與存儲(chǔ)器直接相連,在大型系統(tǒng)中就需要加緩沖器任何程序或數(shù)據(jù)要為CPU所使用,必須先放到主存儲(chǔ)器(內(nèi)存)中,即CPU只與主存交換數(shù)據(jù),所以主存的速度在很大程度上決定了系統(tǒng)的運(yùn)行速度。程序在運(yùn)行期間,在一個(gè)較短的時(shí)間間隔內(nèi),由程序產(chǎn)生的地址往往集中在存儲(chǔ)器的一個(gè)很小范圍的地址空間內(nèi)。指令地址本來(lái)就是連續(xù)分布的,再加上循環(huán)程序段和子程序段要
用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。 [1] 常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格
在*建設(shè)中,飛機(jī)襟翼、尾舵和起落架的調(diào)節(jié)、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng)、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體,有的還要求泵無(wú)任何泄漏等??傊?,無(wú)論是飛機(jī)、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車(chē)、船舶,或者是日常的生活,到處都需要用泵,到處都有泵在運(yùn)行。正是這樣,所以把泵列為通用機(jī)械,它是機(jī)械工業(yè)中的一類(lèi)主要產(chǎn)品。電動(dòng)泵,即用電驅(qū)動(dòng)的泵。電動(dòng)泵是由泵體、揚(yáng)水管、泵座、潛水電機(jī)(包括電纜)和起動(dòng)保護(hù)
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