機械連接鋼筋套筒的施工工藝

時間：2019-05-21作者：河南寶潤機械有限公司瀏覽：346

        鋼筋套筒又名鋼筋接頭：用以連接鋼筋并有與絲頭螺紋相對應(yīng) 內(nèi)螺紋的連接件。
        鋼筋套筒簡單的施工流程： 將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋，并用相應(yīng)的連接套筒將兩根鋼筋相互連接。
        鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接是一種新型的鋼筋連接套筒技術(shù)，它的結(jié)構(gòu)原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋后，用特制的直螺紋鋼筋連接套筒連接起來，形成鋼筋的連接。 這種連接方法的優(yōu)點如下：
       1.力學(xué)性能好、連接安全可靠：由于鋼筋端部經(jīng)滾壓成形，鋼筋材質(zhì)經(jīng)冷作處理，螺紋和鋼筋強度都有所提高，彌補了螺紋底徑小于鋼筋母材基圓直徑對強度削弱帶來的影響，使連接的接頭強度**母材強度，能使母材充分發(fā)揮其強度和延性。
       2.連接方便：在狹小場地鋼筋排列密集處均能靈活操作。施工方便、效率高：鋼筋連接套筒在工廠預(yù)制。
       3.質(zhì)量保證：現(xiàn)場滾軋絲頭設(shè)備每臺每班可加工接頭近400個，在大工程量及地下室底版等施工時具有無可比擬的優(yōu)勢，施工時無污染，無明火作業(yè)，安全環(huán)保好，可全天候施工。
       4.便于檢測：施工時不需要用特定檢測設(shè)備，只需看鋼筋外露絲牙情況即可測定接頭的質(zhì)量。適用性強：適用于一切抗震和非抗震的鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)工程的鋼筋連接，且對彎曲鋼筋、固定鋼筋、鋼筋籠、長鋼筋等及不能轉(zhuǎn)動的場合均適用 。
河南寶潤機械有限公司專注于鋼筋剪切線,小導(dǎo)管尖頭機,小導(dǎo)管沖孔機,工字鋼冷彎機,數(shù)控鋼筋彎曲機等

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• 鋼筋彎曲中心產(chǎn)品解析

  鋼筋彎曲中心操作流程：采用德國西門子，信號暢通，反饋準，編碼器和伺服電機采用，線數(shù)高，信號反饋準，保證了鋼筋彎曲角度精準，其它元器件采用國內(nèi)正泰電器。數(shù)控鋼筋彎曲中心具有在一個工作循環(huán)內(nèi)同時進行雙向彎曲的功能，兩個彎曲主機可單獨也可同時工作，只需一次夾緊，大大提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動強度。廣泛應(yīng)用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。????? 

• 隧道小導(dǎo)管尖頭機應(yīng)用

  地鐵施工因為施工區(qū)域的原因，相較于其他工程項目施工具有較高的技術(shù)施工要求與安全**要求。明挖基坑施工是地鐵建設(shè)過程中主要的施工方式之一，是在選定的地鐵站位進行挖掘工作，直至挖掘深度達到地鐵設(shè)計的標高，然后由基坑的底部向上開始主體結(jié)構(gòu)施工的建設(shè)流程，并終完成車站結(jié)構(gòu)的建設(shè)工作。?一、地鐵明挖基坑施工技術(shù)的要點?1、站位選址。在地鐵明挖基坑施工過程中，首先要注重施工地點的位置問題，

• 鋼筋籠滾焊機設(shè)備描述

  數(shù)控鋼筋籠滾焊機設(shè)備描述：鋼筋籠主筋通過自動上料到分料架；分料架的主筋需人工穿過固定盤導(dǎo)管到達移動盤導(dǎo)管,并經(jīng)過電動工具將主筋固定在移動盤導(dǎo)管上；盤筋（繞筋）經(jīng)過矯直器后焊接在主筋上；然后開始正常焊接,固定盤及移動盤同步旋轉(zhuǎn)且移動盤按照預(yù)先設(shè)定的速度（行走速度可根據(jù)操作工人的熟練程度經(jīng)行調(diào)整）前進,同時進行焊接,從而生產(chǎn)出成品鋼筋籠。鋼筋籠設(shè)備引進新歐洲技術(shù),鋼筋籠直徑誤差可控制在1cm內(nèi)；1米長

• 數(shù)控鋼筋籠滾絲機設(shè)備怎么樣？

  數(shù)控鋼筋籠滾焊機加工工藝首先：上料，主筋放在主筋料架，盤筋放在盤筋料架。第二步：穿筋固定，主筋通過分料盤穿過固定盤到移動盤，并在移動盤對其固定。第三步：起始焊接，將箍筋和主筋交叉焊接固定，箍筋并排連續(xù)繞兩圈，并與主筋焊接牢固。第四步：正常焊接，兩個盤同步旋轉(zhuǎn)，使箍筋連續(xù)在主筋上纏繞，并進行焊接；同時移動盤緩慢移動。第五步：終止焊接，并排繞兩圈，進行焊接牢固。第六步：切斷鋼筋。鋼筋籠滾籠機通過引進西