常見的公交候車亭往往是一整套完整的設(shè)備,包含候車棚、電子站牌、垃圾箱等一系列設(shè)施,它主要作用就是給候車乘客提供候車的休息場(chǎng)所。
隨著公共交通網(wǎng)絡(luò)的普及,候車亭的款式越來(lái)越多,設(shè)計(jì)也越來(lái)越新穎,如何在眾多款式中選擇合適的款式成為了許多客戶的頭疼問題。
挑選候車亭主要是選對(duì)風(fēng)格,風(fēng)格選對(duì)了,就能為候車亭加分不少。如何選對(duì)風(fēng)格可以從以下幾個(gè)方面考慮:例如歷史色彩濃郁的地區(qū)選擇復(fù)古款,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)選擇時(shí)尚或者科技感強(qiáng)烈的款式,選擇帶地方特色,**當(dāng)?shù)匚幕员闼梢?*融入城市,較好發(fā)揮作用。
1.針對(duì)性:媒體分布在城市交通發(fā)達(dá)、人員密集的各條線路的公交候車亭站點(diǎn),地處人車流量大的繁華地段,開成點(diǎn)、線、網(wǎng)全程聯(lián)動(dòng)傳媒,注目率高,所覆蓋對(duì)象群體基本為都市各個(gè)消費(fèi)群體,具有消費(fèi)群體廣、社會(huì)影響大、潛在消費(fèi)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。企業(yè)針對(duì)該群體進(jìn)行集中的產(chǎn)品宣傳、品牌推廣,其功效不言而喻。而該媒體的長(zhǎng)效性與針對(duì)性,是其他形式的媒體難以達(dá)到的。
2.少見性:大部分媒體廣告都是同時(shí)百家爭(zhēng)鳴,各說(shuō)其道,很容易讓受眾的視覺分散,記憶性降低。而公交候車亭媒體恰恰相反,由于其特有的點(diǎn)位條件限制,加上媒體發(fā)布內(nèi)容的一致性,因此有較強(qiáng)的視覺一性和記憶的少見性,廣告效果顯著視覺沖擊力強(qiáng),宣傳力強(qiáng),可迅速產(chǎn)生轟動(dòng)效應(yīng)。
3.強(qiáng)制性:通常人們?cè)诘溶嚂r(shí),是較無(wú)聊和尷尬的時(shí)刻,有強(qiáng)烈下意識(shí)的視覺需求,這正是該媒體廣告吸引其視覺注意力的較佳時(shí)機(jī),它的較佳的視覺尺寸和近距離直接接觸,較大程度地**廣告信息的閱讀率和到達(dá)率。再加上畫面面積大、設(shè)計(jì)靚麗、新穎、醒目、色彩鮮明、外觀誘人等因素,亮化效果與夜幕形成鮮明以比,廣告識(shí)別性強(qiáng),易于品牌形象的綜合宣傳和產(chǎn)品信息的強(qiáng)效傳播,具有較大的視覺沖擊力和強(qiáng)制記憶性,令人持久難以忘懷。
4、高頻性:由于都市人每天的上班、購(gòu)物休閑等,都要數(shù)次的面對(duì)等車,同時(shí)也就數(shù)次接觸該媒體廣告,其反復(fù)閱讀的頻率十分高;而媒體主要集中在城市的繁華地帶,等車時(shí)間長(zhǎng),較增加了廣告持續(xù)閱讀時(shí)間,這都是其他媒體很難實(shí)現(xiàn)的.
5、靈活性:采用靈活多樣的宣傳模式,以點(diǎn)位的覆蓋人群特征、接觸頻率、候車亭周邊配套設(shè)施等數(shù)據(jù)為依據(jù),結(jié)合媒體覆蓋率、到達(dá)率較大化原則或不**業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)群特征,對(duì)點(diǎn)位進(jìn)行合理的優(yōu)化組合,提供立足本土受眾的創(chuàng)意設(shè)計(jì),確保廣告發(fā)布的較佳效果。
6、便捷性:該媒體上畫位置適中,符合正常視覺習(xí)慣,并因地點(diǎn)限制較為貼近受眾,便于仔細(xì)閱讀;同時(shí)媒體上畫、下畫、更換均十分方便快捷,成為該媒體的又一大優(yōu)勢(shì)。
7、長(zhǎng)期性;較電視廣告和報(bào)紙廣告,其存在時(shí)間相以較長(zhǎng),訴求具有長(zhǎng)期性,彌補(bǔ)電波廣告稍縱即逝的缺點(diǎn),與電波廣告互為補(bǔ)充,強(qiáng)化記憶效果;
詞條
詞條說(shuō)明
新型白鋼候車亭屬于可塑性比較強(qiáng)的類型,對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)的要求比較低,并且相較于不銹鋼的制作材料,新型白鋼候車亭的外觀可以進(jìn)行不同程度的更改,造型可多樣化,其外觀顏色也較豐富。? 新型白鋼候車亭堅(jiān)固耐用,而且使用壽命長(zhǎng),它在使用壽命上相較于傳統(tǒng)的候車亭會(huì)多出較長(zhǎng)的時(shí)間。另外,新型白鋼候車亭的自身的價(jià)格并不會(huì)太高,但是在材料性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)**傳統(tǒng)的候車亭制作材料,所以現(xiàn)在新型白鋼候車亭的使用非常廣
農(nóng)村候車亭設(shè)計(jì)跟城市的候車亭一樣嗎?
候車亭功能*置疑,就是給將要乘車乘客一個(gè)小憩等候的一個(gè)臨時(shí)場(chǎng)所。不管是什么環(huán)境下,候車亭設(shè)計(jì)首先要滿足以上功能。從本廠加工制作候車亭的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,就鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭和城市候車亭設(shè)計(jì)還是有較大的區(qū)別,主要差別表現(xiàn)一下幾個(gè)方面:1 鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭一般安裝在鄉(xiāng)村鎮(zhèn)道路周邊,環(huán)境多為野外自然環(huán)境,且缺乏日常維護(hù),相對(duì)于城市候車亭,鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭設(shè)計(jì)的時(shí)候,要進(jìn)一步加強(qiáng)其堅(jiān)固性方面的考量。且不宜過于復(fù)雜,要易于維護(hù)。2
路**、垃圾箱做為城市公共設(shè)施,是一個(gè)城市形象名片,是為人們帶來(lái)便利實(shí)用的公共設(shè)施,但是在我們身邊隨處可以發(fā)現(xiàn)這結(jié)設(shè)施大多己損壞,路**損壞,多是遭人為破壞,也有一部分是車輛事故等造成。,路**損壞影響市容市貌,自己看著也不舒服,希望我們每個(gè)人都養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,控制自己的行為,自覺維護(hù)市容市貌。文明城市,從點(diǎn)滴做起!做為路**的廠家,我們盡己之力,已經(jīng)對(duì)損壞的路牌進(jìn)行處理更換,創(chuàng)建文明城市,我
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