摘 要:本文對(duì)電廠發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)故障進(jìn)行了如下分析,電廠發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)造成的危害分析,電廠發(fā)電機(jī)發(fā)生異常振動(dòng)的原因分析等問題。 關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī);振動(dòng);故障 1. 電廠發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)造成的危害分析 發(fā)電機(jī)在正常的運(yùn)行狀態(tài)下,本身存在一定程度的振動(dòng),這種振動(dòng)具有一定的周期和規(guī)律,它是汽輪發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行工作下產(chǎn)生的一種正?,F(xiàn)象。由于該振動(dòng)的振動(dòng)幅度較小,且具有一定的規(guī)律,因此對(duì)機(jī)器的運(yùn)行產(chǎn)生的影響在允許范圍內(nèi),不會(huì)對(duì)機(jī)器產(chǎn)生危害。發(fā)電機(jī)組的異常振動(dòng)對(duì)機(jī)器的影響則是有害的,它的振動(dòng)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)**出了發(fā)電機(jī)組的承受范圍。 電廠發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)造成的危害主要有以下幾個(gè)方面: **,機(jī)組連接處的部件由于振動(dòng)異常,造成連接松動(dòng),常見的主要現(xiàn)象為地腳螺絲發(fā)生松動(dòng)或斷裂; *二,振動(dòng)異常導(dǎo)致基座的二次澆灌體發(fā)生松動(dòng),致使基礎(chǔ)處出現(xiàn)裂縫; *三,通流部分的封軸裝置由于異常振動(dòng)產(chǎn)生相互摩擦,磨損嚴(yán)重甚至造成設(shè)備主軸彎曲; *四,滑銷在異常振動(dòng)下磨損,嚴(yán)重時(shí)這種磨損會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組正常的熱膨脹能力,進(jìn)而對(duì)機(jī)組的安全造成一定的隱患,引發(fā)較為嚴(yán)重的事故; *五,異常振動(dòng)會(huì)使汽輪發(fā)電機(jī)組的葉片產(chǎn)生一定的應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力過高時(shí)會(huì)造成葉片折斷的嚴(yán)重事故; *六,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)在異常振動(dòng)下松弛并發(fā)生一定的磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成芯環(huán)破損和線路的絕緣磨損現(xiàn)象,致使設(shè)備發(fā)生接地和短路。 另外危機(jī)保安器的異常報(bào)警以及發(fā)電機(jī)組的異常磨損等也都是由于發(fā)電機(jī)的異常振動(dòng)造成的。 從上面發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)對(duì)發(fā)電機(jī)組造成的危害可以看出,異常振動(dòng)是一種嚴(yán)重的機(jī)器故障,對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行產(chǎn)生較大的威脅。為了可以保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,工作人員應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)機(jī)組異常振動(dòng)的**時(shí)間,準(zhǔn)確*的找出造成機(jī)組異常振動(dòng)的原因,并采取相應(yīng)的措施消除振動(dòng),決不能允許機(jī)組在異常振動(dòng)的情況下繼續(xù)運(yùn)行。 2. 電廠發(fā)電機(jī)發(fā)生異常振動(dòng)的原因分析 電廠的汽輪發(fā)電機(jī)組的異常振動(dòng)是一種較為常見且復(fù)雜的運(yùn)行故障,這種異常振動(dòng)受到很多因素的影響,任何一個(gè)跟機(jī)體本身有關(guān)的設(shè)備或介質(zhì)都可能是造成機(jī)組異常振動(dòng)的原因,例如油溫、油質(zhì)、疏水等因素都可能是造成機(jī)組異常振動(dòng)的原因。其中氣流激振、摩擦振動(dòng)以及轉(zhuǎn)熱子變形是造成電機(jī)的汽輪發(fā)電機(jī)組異常振動(dòng)的主要原因。 2.1氣流激振造成振動(dòng)異常及故障排除措施 當(dāng)發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)異常是由于氣流激振引起的情況下,機(jī)器的運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)主要的特征,首先,機(jī)器振動(dòng)較為敏感,尤其是受運(yùn)行參數(shù)的影響較為明顯,且增大具有突發(fā)性的特點(diǎn);其次,設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)較大量值的低頻分量。這兩個(gè)主要特征是判斷發(fā)電機(jī)組異常振動(dòng)是否由于氣流激振引起的主要標(biāo)準(zhǔn),造成這兩個(gè)主要現(xiàn)象的原因是汽輪發(fā)電機(jī)組的葉片受到不平衡的氣體流沖擊,產(chǎn)生一定程度的氣流激振,另外,大型機(jī)組的末級(jí)較長(zhǎng),在汽輪發(fā)電機(jī)組的葉片膨脹末端氣流會(huì)產(chǎn)生流道紊亂的現(xiàn)象也是造成汽流激振的原因之一。 對(duì)汽流激振引起的汽輪機(jī)組振動(dòng)異常進(jìn)行故障分析,首先需要對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)機(jī)組每次發(fā)生異常振動(dòng)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,并同時(shí)記錄發(fā)電機(jī)組在滿負(fù)荷條件下的運(yùn)行數(shù)據(jù),然后根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)做出曲線圖,并對(duì)曲線圖的走勢(shì)及變化趨勢(shì)進(jìn)行分析。并通過以下兩個(gè)途徑來確定汽輪發(fā)電機(jī)組在汽流激振發(fā)生時(shí)的工作狀態(tài),**,改變升降負(fù)荷的速率,使給水量從5噸每小時(shí)逐漸變化到50噸每小時(shí),并觀察給水量變化時(shí)曲線的變化情況;*二,調(diào)整汽輪發(fā)電機(jī)組在不同負(fù)荷下高壓調(diào)速汽門的特性,使其可以達(dá)到消除汽流激振的效果。消除汽流激振的有效途徑主要就是降低升降負(fù)荷的變化速率和改變負(fù)荷范圍。 2.2摩擦振動(dòng)造成機(jī)組異常振動(dòng)及故障排除方法 摩擦振動(dòng)主要有三個(gè)明顯的特征,**,在波形中出現(xiàn)少量的分頻、高頻以及倍頻分量,在一些波形中有時(shí)還會(huì)發(fā)生“削**”的現(xiàn)象,造成這一現(xiàn)象的原因是轉(zhuǎn)子熱彎曲產(chǎn)生一種不平衡力,雖然此時(shí)振動(dòng)信號(hào)中反映出的主頻仍然是設(shè)備工作的頻率,但由于受到振動(dòng)摩擦產(chǎn)生的非線性因素和沖擊的影響,使得振動(dòng)信號(hào)產(chǎn)生異常;*二,當(dāng)設(shè)備中產(chǎn)生摩擦?xí)r,振動(dòng)的幅度和相位都會(huì)受其影響發(fā)生波動(dòng),且摩擦引起的波動(dòng)持續(xù)時(shí)間比較長(zhǎng),當(dāng)摩擦比較嚴(yán)重時(shí),振動(dòng)的幅值和相位將不再發(fā)生變化,而振幅則會(huì)增大很多;*三,摩擦振動(dòng)會(huì)使得降速過臨界時(shí)的振動(dòng)相比正常情況下的升速會(huì)較大,機(jī)器停止工作后,可以測(cè)得轉(zhuǎn)子靜止時(shí),大軸的晃度會(huì)明顯大于原始值。汽輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子在振動(dòng)摩擦作用下,會(huì)產(chǎn)生渦動(dòng)或抖動(dòng)現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲,對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行產(chǎn)生非常大的影響。摩擦振動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子徑向截面的圓周上各點(diǎn)所受到的摩擦力大小不同,受到摩擦力較大的部位溫度會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)**受摩擦力小的部位,致使轉(zhuǎn)子的圓周各點(diǎn)溫度不均勻,局部溫度過高造成轉(zhuǎn)子發(fā)生熱彎曲現(xiàn)象,熱彎曲會(huì)使轉(zhuǎn)子內(nèi)部產(chǎn)生溫度應(yīng)力較加加強(qiáng)了轉(zhuǎn)子的異常振動(dòng)。 2.3轉(zhuǎn)子熱變形引起發(fā)電機(jī)組異常振動(dòng)及處理辦法 轉(zhuǎn)子熱變形發(fā)生的明顯特征表現(xiàn)為一倍頻的振幅明顯增加,造成轉(zhuǎn)子熱變形的影響因素主要包括兩個(gè)方面,即轉(zhuǎn)子的溫度和蒸汽參數(shù)。轉(zhuǎn)子熱變形常發(fā)生在發(fā)電機(jī)組定速后的帶負(fù)荷工作階段,在這一過程中轉(zhuǎn)子的溫度會(huì)隨著運(yùn)行時(shí)間的增加而逐漸升高,材質(zhì)的內(nèi)應(yīng)力會(huì)隨著溫度的升高內(nèi)部應(yīng)力得到釋放,從而造成轉(zhuǎn)子發(fā)生變形,致使一倍頻的振幅增加。轉(zhuǎn)子熱變形會(huì)造成機(jī)組異常振動(dòng),這種變形故障可以分為兩種,即臨時(shí)性彎曲變形和*性彎曲變形,造成這兩種故障的原因是相同的,都是由于產(chǎn)生了與質(zhì)量偏心類似的激振力。 2.4電廠汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)異常的故障查詢步驟分析 在生產(chǎn)活動(dòng)中經(jīng)常遇到的振動(dòng)異常主要包括瓦蓋振和軸振兩種,造成這種異常振動(dòng)的原因是多方面的。因此在進(jìn)行故障原因查詢時(shí),要根據(jù)上述三種故障發(fā)生時(shí)頻率波形的變化特點(diǎn),重點(diǎn)根據(jù)頻率的變化情況來進(jìn)行原因?qū)ふ?。同時(shí)觀察振動(dòng)相位的變化情況以及相鄰軸承的相位間的相互關(guān)系,另外,振動(dòng)過程中機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速、溫度、負(fù)荷等因素也應(yīng)作為判斷的重點(diǎn)依據(jù)。例如,電機(jī)的汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子質(zhì)量存在偏心時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí),設(shè)備的振動(dòng)頻率會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的加快而升高,轉(zhuǎn)速越快,振動(dòng)越大。要準(zhǔn)確的排查出故障原因,還需要電廠工作人員對(duì)設(shè)備的振動(dòng)特性以及日常的維修檢測(cè)做好認(rèn)真的記錄和分析。 3. 結(jié)束語 電廠發(fā)電機(jī)組的異常振動(dòng)是設(shè)備運(yùn)行過程中較為常見的故障之一,經(jīng)過以上分析可以看出致使發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生異常振動(dòng)的原因是多方面的。發(fā)電機(jī)的異常振動(dòng)是一種較為復(fù)雜的故障,設(shè)備的安裝、使用情況、負(fù)荷大小等都可以成為電機(jī)振動(dòng)異常的影響因素。因此,要保證發(fā)電機(jī)組可以正常安全的運(yùn)行,不僅需要理論的支持,還需要電廠工作人員不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。
詞條
詞條說明
摘要:汽輪機(jī)的能否安全運(yùn)行,其一則取決于汽輪機(jī)軸瓦的質(zhì)量,那么本文主要通過對(duì)汽輪機(jī)軸瓦結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,研究了汽輪機(jī)軸瓦質(zhì)量無損檢測(cè)的技術(shù)和措施,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除汽輪機(jī)軸瓦質(zhì)量隱患,解決其中的軸瓦質(zhì)量問題,保證機(jī)組運(yùn)行軸瓦的穩(wěn)定性,為汽輪機(jī)軸瓦質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)提供借鑒。 關(guān)鍵詞:汽輪機(jī);軸瓦;檢測(cè)技術(shù) 中圖分類號(hào):V448.25+1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào): 1前言 通常情況下汽輪機(jī)的軸瓦,是以優(yōu)質(zhì)的鋼
必要的燃機(jī)輔助服務(wù) 為電廠經(jīng)濟(jì)性加碼
依據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局制定的《清潔能源消納行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》,2018年,清潔能源消納**顯著成效,預(yù)計(jì)到2020年能夠基本解決清潔能源消納問題,并對(duì)各省區(qū)清潔能源消納目標(biāo)做出規(guī)定。在新能源消納并網(wǎng)過程中,天然氣發(fā)電將挑起與可再生能源的互補(bǔ)的重?fù)?dān),為電網(wǎng)的靈活穩(wěn)定運(yùn)行保駕**。這其中,電力輔助服務(wù)無疑將成為燃?xì)怆姀S提升運(yùn)行靈活性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性的新落腳點(diǎn)。 電力輔助服務(wù)是
汽輪機(jī)組振動(dòng)故障原因分析及對(duì)策
[摘 要] 汽輪機(jī)組振動(dòng)是常見的一種故障,在現(xiàn)在也是難題之一,嚴(yán)重時(shí)也會(huì)導(dǎo)致重大事故。隨著科技的發(fā)展大型機(jī)組對(duì)汽輪機(jī)效率要求不斷提高,汽輪機(jī)動(dòng)靜間隙變小,軸封、油擋、隔板汽封等發(fā)生動(dòng)靜摩擦也越來越多,機(jī)組發(fā)生摩擦?xí)r振動(dòng)會(huì)出現(xiàn)明顯變化,再加上油溫、油質(zhì)、振動(dòng)波、機(jī)組工況對(duì)振動(dòng)的影響,使振動(dòng)的研究和分析成為電力行業(yè)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)鍵。本文通過在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)與分析,并經(jīng)過汽輪機(jī)背壓管道熱膨脹量及自補(bǔ)償
[摘 要]電力企業(yè)的發(fā)展離不開機(jī)組設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,汽輪機(jī)組是保證火電廠正常生產(chǎn)運(yùn)行的重要設(shè)備,其運(yùn)行的穩(wěn)定性對(duì)火電廠的正常運(yùn)行有著十分重要的意義,針對(duì)電廠汽輪機(jī)組常見故障進(jìn)行分析,提出處理方案,以此減少設(shè)備故障對(duì)電廠生產(chǎn)能力的影響,**電廠正常生產(chǎn)。 [關(guān)鍵詞]熱電廠 汽輪機(jī) 設(shè)備故障 處理方案 中圖分類號(hào):TH165+.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2014)44-00
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