天水工地自動(dòng)洗車(chē)槽批發(fā)

 天水工地自動(dòng)洗車(chē)槽批發(fā)

工地洗車(chē)機(jī)是近幾年起源于歐美發(fā)達(dá)家，并**港臺(tái)，再傳入內(nèi)的一種新型洗車(chē)方式，它是利用高密度泡棉快速在車(chē)身表面的洗刷，它方便快捷。不傷車(chē)漆的特性很快獲得內(nèi)洗車(chē)行業(yè)的追捧。安全技術(shù)之上的，通過(guò)**的光電設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)被清洗車(chē)輛的車(chē)型，從而自動(dòng)調(diào)節(jié)噴液桿與車(chē)身的距離，工地洗車(chē)機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)被清洗車(chē)輛的洗刷，包括對(duì)車(chē)子底盤(pán)和輪胎等部位，工地洗車(chē)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是在整個(gè)清洗過(guò)程中都是一鍵操作，方便快捷，省時(shí)省力!

利用電液伺服多軸疲勞子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī),對(duì)混凝土進(jìn)行了疲勞試驗(yàn),分析了混凝土在無(wú)側(cè)壓和有側(cè)壓拉壓循環(huán)荷載作用下的疲勞壽命、疲勞強(qiáng)度及應(yīng)力、應(yīng)變變化規(guī)律.通過(guò)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸處理,得到了混凝土的疲勞壽命S-N曲線(xiàn)及其表達(dá)式.結(jié)果表明:在側(cè)壓作用下,混凝土的疲勞性能有所降低,其疲勞強(qiáng)度隨著側(cè)壓的增加而降低,疲勞應(yīng)變也隨之變大.
工程洗輪機(jī)產(chǎn)品描述：

全自動(dòng)建筑工地自動(dòng)沖洗設(shè)施是專(zhuān)為各種大型建筑工地工程車(chē)輛的沖洗而設(shè)計(jì)，該設(shè)備可以自動(dòng)完成沖洗、排泥的工作。沖洗用水可以循環(huán)使用，連續(xù)工作時(shí)僅需補(bǔ)充少量的水，因此可以節(jié)約大量的水資源，做到環(huán)保節(jié)能。特別適用于各類(lèi)建筑工地、垃圾填埋站、廢物回收站、水泥廠、煤礦廠、居民區(qū)、混泥土站、攪拌站等場(chǎng) 所。該設(shè)備安裝運(yùn)輸方便，可適用于頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)的需要。

1、洗輪機(jī)采用紅外控制、水循環(huán)利用的方式對(duì)車(chē)輛輪胎和車(chē)輛側(cè)面進(jìn)行清洗作業(yè)。

2、適用于中度污染的垃圾填埋場(chǎng)出入口車(chē)輛輪胎及車(chē)輛側(cè)面清洗。

3、清洗潔凈度達(dá)90%以上，清洗速度1臺(tái)車(chē)不**過(guò)60S（清洗時(shí)間可調(diào)）

4、清水循環(huán)利用，節(jié)約用水

5、高度智能化模塊設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)的運(yùn)行指示，可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”全自動(dòng)運(yùn)行。結(jié)構(gòu)承載能力高，特殊的安全裝置設(shè)計(jì)，保證了高的功效和可靠性。

采用甘油對(duì)木粉/聚酸復(fù)合材料進(jìn)行增容改性,通過(guò)熔融擠出法成型,制備了木粉/聚酸復(fù)合材料.研究了甘油用量對(duì)木粉/聚酸復(fù)合材料界面相容性、熱穩(wěn)定性、流變性、水性及力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:甘油用量增大有利于提高木粉與聚酸的相容性,當(dāng)用量達(dá)到9%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))時(shí),二者的相容性明顯提高;當(dāng)甘油用量為6%時(shí),木粉/聚酸復(fù)合材料的水率,耐水性;隨著甘油用量的增加,木粉/聚酸復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度均呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì),且在甘油用量為6%時(shí)達(dá)到值.
免基礎(chǔ)洗輪機(jī)日常維護(hù)注意事項(xiàng)

1　洗輪機(jī)操作人員有必要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，知道操作流程后方能操作。

洗輪機(jī)合閘送電從前須確保傳感器及蹂躪開(kāi)關(guān)都正常，急停開(kāi)關(guān)已復(fù)位，水池內(nèi)水位在可洗車(chē)的范圍內(nèi)，在洗車(chē)范圍內(nèi)沒(méi)有閑雜人員逗留。

洗輪機(jī)操作人員有必要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，知道操作流程后方能操作。

2、洗輪機(jī)合閘送電從前須確保傳感器及蹂躪開(kāi)關(guān)都正常，急停開(kāi)關(guān)已復(fù)位，水池內(nèi)水位在可洗車(chē)的范圍內(nèi)，在洗車(chē)范圍內(nèi)沒(méi)有閑雜人員逗留。

3、合上總電源斷路器，電源指示燈亮，洗輪機(jī)進(jìn)入待機(jī)情況。

4、車(chē)輛進(jìn)入洗輪機(jī)前，應(yīng)奉告司機(jī)清潔進(jìn)程，慢速駕御車(chē)輛，不得快速?zèng)_突，而且供認(rèn)已關(guān)好門(mén)和窗。

5、在實(shí)行程序操作時(shí)刻，不得私行關(guān)閉電源，確保整個(gè)洗車(chē)程序的有序進(jìn)行。

6、守時(shí)收拾堆積池內(nèi)的污泥，防止混流到清水池中致使堵塞噴頭。

7、操作空地做好設(shè)備的清潔和維護(hù)工作，常常檢查噴頭及噴孔有無(wú)堵塞，防止影響清潔效果。

8、在進(jìn)行任何清潔和維護(hù)時(shí)，應(yīng)先堵截電源。

9、必定阻止缺水洗車(chē)，防止燒壞水泵。

10、冬天嚴(yán)寒氣候情況下，下班后應(yīng)泄放掉水管中的水以防凍壞。

利用混凝土裂紋**附近等εθ線(xiàn),建立了Ⅰ-Ⅱ復(fù)合型裂紋斷裂等εθ線(xiàn)形狀應(yīng)變能準(zhǔn)則,并與其理論預(yù)測(cè)值以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析.結(jié)果表明:該準(zhǔn)則的預(yù)測(cè)結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)基本吻合.
采用應(yīng)力控制模式疲勞試驗(yàn),探討了泡沫瀝青穩(wěn)定碎石混合料疲勞特性及其影響因素,分析了泡沫瀝青、水泥和級(jí)配組成對(duì)該混合料疲勞特性的作用,比較了泡沫瀝青穩(wěn)定新集料混合料與泡沫瀝青再生混合料、熱拌瀝青穩(wěn)定碎石混合料的疲勞特性.結(jié)果表明:泡沫瀝青和水泥對(duì)泡沫瀝青穩(wěn)定碎石混合料的疲勞壽命有著顯著的影響;細(xì)級(jí)配組成有助于提高該類(lèi)混合料的疲勞壽命;泡沫瀝青穩(wěn)定新集料混合料的疲勞壽命不**泡沫瀝青再生混合料,但是略**同級(jí)配類(lèi)型熱拌瀝青穩(wěn)定碎石混合料的疲勞壽命.