掉繩事故主要發(fā)生在架空乘人裝置機頭與機尾驅動輪,巷道變坡點的托繩輪處,易造成吊椅拖地運行,鋼絲繩夾在托繩輪與支架間或鋼絲繩打在托粱上,致使吊椅聚集、掉落,影響架空乘人裝置的正常運行和造成人員摔傷等。鋼絲繩張緊力下降,托繩輪安裝偏離鋼絲繩,壓繩輪安裝不到位,吊椅受外力作用翻翹,這些都能引起架空乘人裝置掉繩。 架空乘人裝置的輪系部分應符合以下要求: (一)托輪、壓輪應轉動靈活,平穩(wěn)、不晃動。 (二)輪襯貼合緊密、無脫離,輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無變形、無位置偏移等現(xiàn)象。 (三)各部件連接螺栓緊固有效,焊縫無開裂現(xiàn)象。 (四)各種輪襯符合阻燃、抗靜電要求。 抱索器簡介: 固定式抱索器,包括主體,主抱爪固定在主體上,吊椅連桿通過滑動軸承裝在主體上,滑動軸承通過止位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上,在主體上裝有鎖緊螺栓,在鎖緊螺栓有鎖緊螺母,鎖緊螺栓**有彈性桿,彈性桿**有剛性桿,活動抱爪連接在剛性桿上,并套在主抱爪上。彈性桿為彈性材料制成。本實用新型實現(xiàn)了對不同直徑的鋼絲繩進行可靠的抱索,不破壞鋼繩本體,并能自動補償夾緊力;安裝維護方便;乘人吊椅保持豎起,乘員上、下方便;固定在鋼繩上的抱索器與輪襯弧面吻合,磨損小,振動小,運行成本低,延長了使用壽命,特別是本實用新型可以繞駛驅動輪和迂回輪,使索道系統(tǒng)運行平穩(wěn)和安全。
詞條
詞條說明
掉繩事故主要發(fā)生在架空乘人裝置機頭與機尾驅動輪,巷道變坡點的托繩輪處,易造成吊椅拖地運行,鋼絲繩夾在托繩輪與支架間或鋼絲繩打在托粱上,致使吊椅聚集、掉落,影響架空乘人裝置的正常運行和造成人員摔傷等。鋼絲繩張緊力下降,托繩輪安裝偏離鋼絲繩,壓繩輪安裝不到位,吊椅受外力作用翻翹,這些都能引起架空乘人裝置掉繩。 架空乘人裝置的輪系部分應符合以下要求: (一)托輪、壓輪應轉動靈活,平穩(wěn)、不晃動。 (二)輪
洛陽德邁機械設備有限公司主要生產礦山零部件等相關產品,主要產品包括:絞車塑料襯板、提升機摩擦襯墊、猴車輪襯、單托輪、抱索器、滾輪罐耳、天輪襯塊、地輥、棒肖,閘瓦,盤形制動器等礦山配件。洛陽德邁機械設備有限公司是礦用材料廠家,公司技術力量雄厚,生產制造設備**,交貨及時,質保檢測,售后服務體系完善; 天輪襯墊的安裝優(yōu)勢: 在天輪上安裝襯墊,可避免天輪的磨損,并減少鋼絲繩的磨損、延長鋼絲繩的使用壽命,
洛陽德邁生產猴車配件簡介: 我公司是從事煤礦機電機械設備、礦用地下索道(猴車、架空乘人裝置)配件、聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、尼龍輪襯、托繩輪組、襯塊(驅動襯塊、尾輪襯塊)、抱索器、抱索器襯皮襯墊、等研發(fā)設計、生產制造、檢測、銷售的生產制造企業(yè)。公司技術力量雄厚、生產制造設備**,交貨及時迅速、質保檢測、售后服務體系完善。 猴車用途: 猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托
洛陽德邁生產的猴車配件產品主要有: 煤礦礦用地下索道(猴車、架空乘人裝置)配件:聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、PS輪襯、尼龍輪襯、托繩輪、托繩輪組、襯塊(驅動襯塊、尾輪襯塊)、抱索器、抱索器襯皮襯墊、驅動輪、迂回輪(尾輪)、吊椅、吊架等,旅游索道、滑雪拖牽、貨運索道配件:聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、托繩輪,襯塊等以及提升機(絞車)天輪襯塊,礦車碰頭、地輪、地滾、地滑子,聚氨酯彈性體制品:各種型號的罐耳膠圈、彈性
公司名: 洛陽德邁機械設備有限公司
聯(lián)系人: 呂文濤
電 話:
手 機: 18337920812
微 信: 18337920812
地 址: 河南洛陽澗西區(qū)武漢南路東馬溝工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: 18337920812.b2b168.com
公司名: 洛陽德邁機械設備有限公司
聯(lián)系人: 呂文濤
手 機: 18337920812
電 話:
地 址: 河南洛陽澗西區(qū)武漢南路東馬溝工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: 18337920812.b2b168.com
¥1500.00
隧道運輸車 巷道井下運渣車 翻斗自卸 礦安認證 四不像礦用車
¥28000.00
¥77777.00
¥20000.00
¥20000.00