黃山機(jī)床數(shù)控改造報(bào)價(jià)信賴推薦「在線咨詢」

時(shí)間：2020-03-06作者：泰安市泰山區(qū)明德機(jī)械廠瀏覽：57

介紹幾種數(shù)控車床的常用夾具

　　同樣一款數(shù)控車床，為何生產(chǎn)效率卻相差好幾倍？原因是數(shù)控車床選用的夾具不合適，從而使數(shù)控車床的生產(chǎn)效率大幅降低。下面介紹常見(jiàn)的數(shù)控車床夾具。

　　1.組合夾具

　　組合夾具又稱為“積木式夾具”，它由一系列經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、功能各異、規(guī)格尺寸不同的機(jī)床夾具元件組成，客戶可以根據(jù)加工要求，象“搭積木”一樣，快速拼裝出各種類型的機(jī)床夾具。由于組合夾具省去了設(shè)計(jì)和制造**夾具時(shí)間，較大地縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，因而有效地縮短了小批量生產(chǎn)周期，即提高了生產(chǎn)效率。另外，組合夾具還具有定位精度高、裝夾柔性大、循環(huán)重復(fù)使用、制造節(jié)能節(jié)材、使用成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。淺析線切割機(jī)床維修的檢測(cè)要素用戶在進(jìn)行線切割機(jī)床維修時(shí)，多少都會(huì)碰到一些故障，在機(jī)器發(fā)生故障的時(shí)候必須先冷靜，接著在按照下面幾個(gè)要素進(jìn)行檢測(cè)排除故障：1、先機(jī)械后電氣通常來(lái)說(shuō)，機(jī)械故障能夠很快發(fā)覺(jué)，然而數(shù)控系統(tǒng)和電氣故障的診斷難度相對(duì)要大些。故小批量加工，特別是產(chǎn)品形狀較為復(fù)雜時(shí)可**考慮使用組合夾具。

　　2.精密組合平口鉗

　　精密組合平口鉗實(shí)際上屬于組合夾具中的“合件”，與其它組合夾具元件相比其通用性較強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化程度較高、使用較簡(jiǎn)便、裝夾較可靠，因此在**范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。精密組合平口鉗具有快速安裝（拆卸）、快速裝夾等優(yōu)點(diǎn)，因此可以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，提高小批量生產(chǎn)效率。不管是預(yù)驗(yàn)收還是較終驗(yàn)收，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，調(diào)試驗(yàn)收應(yīng)該包括的內(nèi)容如下：（1）外觀質(zhì)量（2）附件和工具的檢驗(yàn)（3）參數(shù)的檢驗(yàn)（4）機(jī)床的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（5）機(jī)床的負(fù)荷實(shí)驗(yàn)（6）機(jī)床的精度檢驗(yàn)（7）機(jī)床的工作實(shí)驗(yàn)（8）機(jī)床的壽命實(shí)驗(yàn)（9）其他。

　　需要注意的是，這里所說(shuō)的精密組合平口鉗并不是老式機(jī)加虎鉗，老式機(jī)加虎鉗功能單一、制造精度低、無(wú)法成組使用、使用壽命短，不適宜在數(shù)控車床、加工中心上使用。這里所說(shuō)的精密組合平口鉗是專門針對(duì)數(shù)控車床、加工中心特點(diǎn)所設(shè)計(jì)的一系列新型平口鉗，此類產(chǎn)品具有裝夾柔性大、定位精度高、夾緊快速、可成組使用等特點(diǎn)，特別適合數(shù)控車床、加工中心使用。螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不斷減少，具體進(jìn)刀量根據(jù)刀具及工作材料進(jìn)行選擇。

　　3.電永磁夾具

　　電永磁夾具是以釹鐵硼等新型永磁材料為磁力源，運(yùn)用現(xiàn)代磁路原理而設(shè)計(jì)出來(lái)的一種新型夾具。大量的機(jī)加工實(shí)踐表明，電永磁夾具可以大幅提高數(shù)控車床、加工中心的綜合加工效能。

　　電永磁夾具的夾緊與松開(kāi)過(guò)程只需1秒左右，因此大幅縮短了裝夾時(shí)間；（7）做好預(yù)驗(yàn)收記錄，包括精度檢驗(yàn)及要求改進(jìn)之處，并由生產(chǎn)廠家簽字。常規(guī)機(jī)床夾具的定位元件和夾緊元件占用空間較大，而電永磁夾具沒(méi)有這些占用空間的元件，因此與常規(guī)機(jī)床夾具相比，電永磁夾具的裝夾范圍較大，這有利于充分利用數(shù)控車床的工作枱和加工行程，有利于提高數(shù)控機(jī)床的綜合加工效能。




數(shù)控車床設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收的流程包括哪些

? 就驗(yàn)收過(guò)程而言，數(shù)控車床驗(yàn)收可以分為兩個(gè)環(huán)節(jié)：

1、數(shù)控車床在制造廠商工廠的預(yù)驗(yàn)收

? 預(yù)驗(yàn)收的目的是為了檢查、驗(yàn)證機(jī)床能否滿足用戶的加工質(zhì)量及生產(chǎn)率，檢查供應(yīng)商提供的資料、備件。其主要工作包括：

（1）檢驗(yàn)機(jī)床主要零部件是否按合同要求制造。

（2）各機(jī)床參數(shù)是否達(dá)到合同要求。

（3）檢驗(yàn)機(jī)床幾何精度及位置精度是否合格。

（4）機(jī)床各動(dòng)作是否正確。

（5）對(duì)合同未要求部分檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)不滿意處可向生產(chǎn)廠家提出，以便及時(shí)改進(jìn)。

（6）對(duì)試件進(jìn)行加工，檢查是否達(dá)到精度要求。

（7）做好預(yù)驗(yàn)收記錄，包括精度檢驗(yàn)及要求改進(jìn)之處，并由生產(chǎn)廠家簽字。

? ?如果預(yù)驗(yàn)收通過(guò)，則意味著用戶同意該數(shù)控車床向用戶廠家發(fā)運(yùn)，當(dāng)貨物到達(dá)用戶處后，用戶將支付該設(shè)備的大部分金額。所以，預(yù)驗(yàn)收是非常重要的步驟，不可忽視。

2、在設(shè)備采購(gòu)方的較終驗(yàn)收

? 數(shù)控車床較終驗(yàn)收工作主要根據(jù)機(jī)床出廠合格證上規(guī)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及用戶實(shí)際能提供的檢測(cè)手段，測(cè)定機(jī)床合格證上各項(xiàng)指標(biāo)。檢測(cè)結(jié)果作為該機(jī)床的原始資料存入技術(shù)檔案中，作為今后維修時(shí)的技術(shù)指標(biāo)依據(jù)。

? 不管是預(yù)驗(yàn)收還是較終驗(yàn)收，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，調(diào)試驗(yàn)收應(yīng)該包括的內(nèi)容如下：

（1）外觀質(zhì)量

（2）附件和工具的檢驗(yàn)

（3）參數(shù)的檢驗(yàn)

（4）機(jī)床的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

（5）機(jī)床的負(fù)荷實(shí)驗(yàn)

（6）機(jī)床的精度檢驗(yàn)

（7）機(jī)床的工作實(shí)驗(yàn)

（8）機(jī)床的壽命實(shí)驗(yàn)

（9）其他。







機(jī)床大修需要哪些設(shè)備 1、機(jī)床大修人員一定要提前將電源線斷掉。使用過(guò)機(jī)床的操作人員都知道，機(jī)床屬于一個(gè)半自動(dòng)設(shè)備，在電源沒(méi)有斷掉之前，機(jī)床的內(nèi)部仍然在進(jìn)行運(yùn)行。 2、故障的檢測(cè)。因?yàn)闄C(jī)床的型號(hào)不同，所以發(fā)生的故障也不一樣。 3、盡可能的將故障全部排查。通常一臺(tái)機(jī)床發(fā)生故障之后，可能并不是一個(gè)故障所引起，而是多各故障一起結(jié)合在一起了，才導(dǎo)致機(jī)床發(fā)生不能運(yùn)行的故障。所以在進(jìn)行機(jī)床大修的時(shí)候，一定要將所有可能發(fā)生的故障全部查出來(lái)，再進(jìn)行一個(gè)一個(gè)的排查，盡量機(jī)床大修的時(shí)候把故障全部維修好。首先對(duì)機(jī)床的精度、主要零件的磨損情況的了解，備件的準(zhǔn)備，工具、檢具及量?jī)x的準(zhǔn)備等一系列工作。）4、坐標(biāo)軸進(jìn)給時(shí)振動(dòng)檢修時(shí)應(yīng)在檢查電動(dòng)機(jī)線圈是否短路，機(jī)械進(jìn)給絲杠同電機(jī)的連接是否良好，檢查整個(gè)伺服系統(tǒng)是否穩(wěn)定的情況下，檢查脈沖編碼是否良好、聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接是否平穩(wěn)可靠、測(cè)速機(jī)是否可靠。床身導(dǎo)軌的修復(fù)須以主軸中心為基準(zhǔn)，修復(fù)的方法可以采用平尺拖研修刮或?qū)к壞バ迯?fù)。床身導(dǎo)軌修復(fù)前，應(yīng)將主軸錐孔、前、中軸承保護(hù)好，避免雜物、切屑等進(jìn)入







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  詞條說(shuō)明

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