熱壓罐基本工藝參數(shù) 復合材料基體樹脂的固化、 除了與樹脂的分子結構有關, 還與其他組分(固 化劑、 交聯(lián)促進劑等) 有關. 外界條件—溫度、 壓力和時間因素對固化成型起著重 要的作用, 通常稱這三個因素為工藝參數(shù). 就目前國內國外樹脂體系固化所需壓力而言, 除聚酸亞胺類外, 固化壓力一 般在0. 3-0. 6MPa的范圍內[3]. 用于復合材料成型工藝的熱壓罐其使用壓力一般 小于1. 6MPa, 屬于二類低壓容器. 從成型工藝的角度來看, 基體樹脂從線型結構 轉變成三維網(wǎng)狀結構的全部歷程可分為三個階段: 流動階段, 凝膠階段和固化階 段, 而且這一過程均是處在一定溫度下進行的. 國 內重要的航空結構用復合材料基體樹脂的固化溫度較高在180士5℃的范圍. 將 熱壓罐的較高使用溫度設定在250℃是適宜的。 該溫度是目前國內對熱壓罐普遍 使用的上限溫度. 溫度場的分布: 熱壓雄內部都設有空氣攪拌循環(huán)裝置, 其主要功能是使雄內 溫度均勻化. 對熱壓罐尤其是大型熱壓罐來說, 由于熱交換對象不同(模具的大小與材質, 復合材料的厚度與平面尺寸, 輔助材料的層數(shù)等) , 往往產生罐內溫度與材料實 際溫度有較大差異[8, 9]. 準確測出這種溫差的出現(xiàn)、 分布和彌合, 是確定合理的 工藝參數(shù)的基體條件
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選擇山東中航泰達熱壓罐的優(yōu)勢 熱壓罐廣泛應用于航天、復合材料、電子、兵器、交通、體育裝備和新型能源等高技術領域,全國做熱壓罐好的廠家有四家,例如:美洲豹、中航泰達、西安龍德、中航四院等。這四家選一家我個人推薦中航泰達,不僅應有asme壓力容器制造資質,而且即懂設備又懂工藝,用自己的熱壓罐設備做復合材料制品,在設備工作的同時發(fā)現(xiàn)設備的缺陷與不足然后不斷的改進使設備較加完善,個人觀點選擇一家用自己的設
預浸工藝及其碳纖維預浸料。碳纖維的預浸工藝有很多種。對于熱固性預浸料,主流是熱熔型性預浸工藝,通常采用樹脂膜制備與浸潤設備兩步法工序。熱固性預浸料的**競爭力是針對不同應用的樹脂及其樹脂固化體系配方的開發(fā)、相關的預浸工藝及嚴格的品質管理體系。當前,除了較少數(shù)航空航天部門的預浸單位基本具備這個**能力,其他預浸料企業(yè)基本還不具備較強或可與國外公司抗衡的競爭能力。盡管我國在預浸領域的著名*張鳳翻研究
影響復合材料構件熱壓罐固化成型質量的因素 由熱壓罐和工裝系統(tǒng)構成的成型制造外部溫度場、壓力場及其作用時間,由構件復雜結構及材料相變特性構成的內部熱力場等。熱壓罐成型工藝是特殊領域用復合材料構件的重要制備方法之一,工藝過程涉及熱和壓力在多相材料體系間復雜的相互作用,并影響復合材料成型質量。在物理化學作用機理研究基礎上,建立數(shù)值模擬方法可有效指導工藝、工裝的設計與優(yōu)化,為**復合材料研制模式從傳統(tǒng)的
如何降低熱壓罐成本? 熱壓罐成型是指將單層預浸料按預定方向鋪疊成的復合材料坯料,放在熱壓罐內,在一定溫度和壓力下完成固化過程的工藝方法。熱壓罐是一種能承受和調控定溫度、壓力范圍的**壓力容器。坯料被鋪放在附在有脫模劑(或脫模布)的模具表面,鋪上透氣氈并密封于 真空袋內,再放入熱壓罐中。加溫固化前先將袋抽真空,除去空氣揮發(fā)物,然后按不同樹脂的固化特性升溫、加壓、固化。 至于如何降低熱壓罐成型成本?國
公司名: 山東中航泰達復合材料有限公司
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