排煙*閥:安裝在排煙系統(tǒng)管路上,平時一般呈關(guān)閉狀態(tài),火災(zāi)時手動或電動開啟,起排煙作用. 當(dāng)排煙管道內(nèi)煙氣溫度達(dá)到280℃時關(guān)閉,它的電動排煙開啟功能通常是由控制中心或簡單的煙感探測裝置來指令其動作。
南陽電動對開多葉調(diào)節(jié)閥/風(fēng)機(jī)
防煙*閥主要用于通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管上,平時處于“常開”狀態(tài),當(dāng)空氣溫度達(dá)~zJ70oc時,通過閥內(nèi)熔斷器動作而自動關(guān)閉。 排煙口、排煙閥主要設(shè)置在排煙系統(tǒng)的管道上,或安裝在消防排煙風(fēng)機(jī)的吸入口處,平時處于關(guān)閉狀態(tài),發(fā)生火災(zāi)時,通過聯(lián)動,自動開啟排煙。 *閥安裝在排煙系統(tǒng)與通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)兼用的風(fēng)機(jī)入口處,平時處于“常開”狀態(tài),可通風(fēng),*閥***,當(dāng)管道內(nèi)氣流溫度達(dá)N280oC時,閥門靠易熔金屬的溫度熔斷器動作而自動關(guān)閉,切斷氣流,防止火災(zāi)蔓延。 在有些建筑程項(xiàng)目中有重復(fù)使用這些設(shè)備情況。如重慶煙A草大廈就是一例。 每層的排煙主管上設(shè)計(jì)了一個電動的常閉的*閥,每層的每個排煙口又設(shè)計(jì)一個電動的常閉的排煙閥,消防排煙風(fēng)機(jī)的吸入口處也設(shè)計(jì)了一個電動的常閉的排煙*閥。顯然,這種設(shè)計(jì)存在功能浪費(fèi),也是模塊、閥門、建筑成本的浪費(fèi)。 建議:方法之一是把排煙口的排煙閥和模塊取消,風(fēng)口改成單層百葉;方法二是把每層的排煙主管上電動的常閉的*閥改成常開的280度關(guān)閉的*閥,控制模塊改為一般的監(jiān)視模塊。這兩種方法同樣能達(dá)到消防規(guī)范要求,并且實(shí)際控制起來也十分可靠。
南陽電動對開多葉調(diào)節(jié)閥/風(fēng)機(jī)
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?鹽城共板法蘭手動調(diào)節(jié)閥/德州格瑞德 *閥調(diào)節(jié)閥:安裝在通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的送、回風(fēng)管路上,平時呈開啟狀態(tài),火災(zāi)時當(dāng)管道內(nèi)氣體溫度達(dá)到70℃時,易熔片熔斷,閥門在扭簧力作用下自動關(guān)閉,在一定時間內(nèi)能滿足耐火穩(wěn)定性和耐火完整性要求,起隔煙阻火作用的閥門。閥門關(guān)閉時,輸出關(guān)閉信號,也可以與風(fēng)機(jī)設(shè)備聯(lián)鎖。它還可以手動調(diào)節(jié)風(fēng)量,將閥門葉片在90o范圍內(nèi)作6檔調(diào)節(jié),以適應(yīng)對通風(fēng)量可調(diào)節(jié)的要求。 鹽城
舟山*閥/風(fēng)機(jī) 現(xiàn)在許多地方已經(jīng)開始使用柜式離心空氣箱進(jìn)行通風(fēng)和通風(fēng)。 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的通風(fēng)方式,許多購買了我們的機(jī)柜離心式空氣箱設(shè)備的用戶問我們他們需要什么。 檢查和維護(hù)工作是做什么的? 今天,我將帶大家看看。 機(jī)柜式離心風(fēng)機(jī)外殼在使用時需要進(jìn)行測試,這通常稱為測試運(yùn)行。 操作此步驟之前,必須仔細(xì)閱讀機(jī)柜式離心風(fēng)扇箱附帶的產(chǎn)品手冊,并在安裝過程中檢查機(jī)柜式離心風(fēng)扇箱。 接線是否正確,電源電壓
?張家口手動*閥/格瑞德品牌 軸流-離心串聯(lián)2臺風(fēng)機(jī)串聯(lián)時,有一級風(fēng)機(jī)、二級風(fēng)機(jī)之分,軸流風(fēng)機(jī)在級、離心風(fēng)機(jī)在*二級的風(fēng)機(jī)串聯(lián)形式簡稱為軸流-離心串聯(lián);反之,稱為離心-軸流串聯(lián)本研宄在單機(jī)性能試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對2種串聯(lián)形式各進(jìn)行了12種不同轉(zhuǎn)速組合的性能試驗(yàn),繪制了單機(jī)和串聯(lián)性能曲線。由于篇幅所限在此僅舉幾例,旨在說明串聯(lián)風(fēng)機(jī)流量差異,以及2臺風(fēng)機(jī)前后位置不同對排氣特性的影響。為軸流-離
?延邊24V電動多葉送風(fēng)口/格瑞德品牌 軸流-離心串聯(lián)2臺風(fēng)機(jī)串聯(lián)時,有一級風(fēng)機(jī)、二級風(fēng)機(jī)之分,軸流風(fēng)機(jī)在**級、離心風(fēng)機(jī)在*二級的風(fēng)機(jī)串聯(lián)形式簡稱為軸流-離心串聯(lián);反之,稱為離心-軸流串聯(lián)本研宄在單機(jī)性能試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對2種串聯(lián)形式各進(jìn)行了12種不同轉(zhuǎn)速組合的性能試驗(yàn),繪制了單機(jī)和串聯(lián)性能曲線。由于篇幅所限在此僅舉幾例,旨在說明串聯(lián)風(fēng)機(jī)較大流量差異,以及2臺風(fēng)機(jī)前后位置不同對排氣特性的
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