深圳變頻螺桿空壓機廠家提醒您機器要按時保養(yǎng)

時間：2020-07-07作者：廣東冠能壓縮機股份有限公司瀏覽：121

進氣閥故障。需檢修或更換。 加卸載壓力值設(shè)定不合理。需根據(jù)實際耗風(fēng)量設(shè)定加卸載壓力值。壓力傳感器故障。更換。卸荷閥未關(guān)閉，卸荷閥卡住或關(guān)閉不嚴，電磁閥發(fā)生故障檢修卸荷閥、電磁閥必要時更換。
卸負載頻繁
1.壓力控制器加卸載壓差太小，重新設(shè)定加卸載壓力值。
2.壓力采樣管阻塞或泄漏，壓力衰減過快。需檢修采樣管路。
3.生產(chǎn)實際耗風(fēng)量不穩(wěn)定，時大時小或不連續(xù)?？稍趬嚎s機組后增加貯氣罐。
4.在壓縮機組卸載時，較小壓力閥關(guān)閉不及時或關(guān)閉不嚴。檢修較小壓力閥必要時更換。
5.加載控制電磁閥故障。應(yīng)檢查電磁閥，可能是受油水氣的影響造成動作不靈敏或線圈燒壞。檢查必要時更換。
6.控制機組起停的壓力傳感器故障或損壞。應(yīng)進行檢修更換。
壓縮機組加載后一直不卸載
生產(chǎn)的實際耗風(fēng)量大于壓縮機組產(chǎn)風(fēng)量，壓縮機組一直處于加載運行狀態(tài)。檢查連接管網(wǎng)是否存在漏風(fēng)現(xiàn)象。檢查加卸載電磁閥是否動作或損壞。檢查壓縮機組進氣閥是否關(guān)閉嚴密。檢查氣水分離器排水閥是否存在漏失現(xiàn)象。檢查安全閥、油器分離器是否存在內(nèi)漏現(xiàn)象。
壓縮機組油耗過大或排出壓縮空氣含有油分
1.加油過多。油位過高，氣流會把油器分離器內(nèi)油卷入到壓縮空氣當(dāng)中。造成排出壓縮空氣中含油量**標。所以加油量應(yīng)控制在紅線上黃線下。
2.較小壓力彈簧失效導(dǎo)致開起壓過低，油器分離器前后壓差過大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會被高速氣流帶走，從而影響油氣分離效果。
3.油器分離器濾芯阻塞或損壞，檢查清洗必要時更換。
4.油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。
5.風(fēng)冷卻器系統(tǒng)有泄漏，檢查修理并補漏。
6.油使用時間**期、油質(zhì)變質(zhì)。清洗壓縮機組并更換合格標識的油。
壓縮機組噪聲大
1.壓縮機組故障，軸承損壞或主機頭轉(zhuǎn)子故障。應(yīng)立即停機與經(jīng)銷商或售后維修中心聯(lián)系。罩殼面板未裝好，隔音棉破損。部件出現(xiàn)松動，需認真檢查并堅固各連接部件。


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  詞條說明

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