鑄鐵試驗平臺在制造工藝過程包括有毛坯鑄造、基面的加工、表面的開槽、熱處理、表面處理以有檢驗、劃線等多道工序。這是鑄鐵試驗平臺制造過程中的各道工序,在制造完成后,我們在使用鑄鐵平臺的時候也比如在鑄鐵平臺包裝和運輸要保證鑄鐵平臺不變形。 鑄鐵平臺的包裝形式分為鐵制包裝和木制包裝兩種形式,平臺表面需要用塑料膜封裝,使用這種包裝適于平板內(nèi)陸運輸,我們在運輸鑄鐵試驗平臺的時候一般都采用這種包裝方式。這種運輸方式且有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等保護(hù)平板的措施,以確保運抵現(xiàn)場。 鑄鐵試驗平臺的運輸:運輸是保證平板不變形的一個重要環(huán)節(jié),所以運輸平板時要保證不**載,不加速,不疲勞駕駛,不在天氣惡劣的情況下運輸。運輸方法一般分為汽車運輸和火車運輸兩種,當(dāng)時間并不緊迫而切要求路途損傷小時易選用汽車運輸。當(dāng)時間較緊急切需要大批量運輸時應(yīng)選用火車運輸。我們所要做的就是保證在運輸?shù)臅r候不變形。 鑄鐵試驗平臺使用注意事項: 1、鑄鐵試驗平臺設(shè)備拆卸 按照安裝順序,逆向反拆,但是在拆卸過程中還是要注意盡量避免各零件間的摩擦,以免損壞零件的度。 2、鑄鐵試驗平臺設(shè)備清洗 設(shè)備開箱檢查、拆卸后,要所涂的防銹劑和內(nèi)部殘留的鐵屑、銹蝕及運輸、存放中堆積的灰塵等穢物,清洗干凈后,才能進(jìn)行裝配。 3、鑄鐵試驗平臺設(shè)備潤滑 設(shè)備內(nèi)外各部清洗干凈后,才可進(jìn)行加油。油經(jīng)過化驗,確定符合要求后才可以使用。加入設(shè)備前潤滑油過濾,所加油應(yīng)達(dá)到規(guī)定油標(biāo)位置;所有潤滑部分及油孔應(yīng)加滿潤滑油。 鑄鐵試驗平臺變形原因: 1、鑄造模具變形導(dǎo)致鑄鐵試驗平臺變形; 2、鑄造模具所處情況導(dǎo)致鑄鐵試驗平臺變形,如鑄造模具安排的地面傾斜或高低不屈; 3、鑄造工藝不范例導(dǎo)致鑄鐵試驗平臺變形; 4、鑄鐵試驗平臺鑄造時外界情況驟變導(dǎo)致大型鑄鐵平臺變形,比方,溫度驟熱驟冷使鑄鐵平臺冷不勻稱造成變形; 5、鑄鐵試驗平臺冷去歷程中的鑄造應(yīng)力凌駕了質(zhì)料在該溫度下的屈服強(qiáng)度,發(fā)生殘留變形; 6、鑄鐵平臺利用不妥造成變形,比方,碰撞、壓砸、摔打等都大概造成平板變形; 7、鑄鐵試驗平臺維護(hù)存放不妥造成變形,比方存放時將其他重物安排在平板上。 鑄鐵試驗平臺鏟刮形式: 1、鑄鐵試驗平臺粗刮:若工件表面比較粗糙、加工痕跡較深或表面嚴(yán)生銹、不平或扭曲、刮削余量在0.005mm以上時,應(yīng)先粗刮。粗刮的特點是采用長刮工具,行程教長(10mm~15mm之間),工具痕較寬(10mm),刮工具痕跡順向,成片不重復(fù)。機(jī)械加工的工具痕掛除后,即可研點,并按顯出的高點刮削。當(dāng)工件表面研點每25㎡×25㎡上為4~6點并留有細(xì)刮加工余量時,可開始細(xì)刮。適用于焊接平臺、裝配平臺、試驗平臺。 2、鑄鐵試驗平臺細(xì)刮:細(xì)刮就是將粗刮后的高點刮去其特點是采用短刮法 3、鑄鐵試驗平臺精刮:在細(xì)刮的基礎(chǔ)上進(jìn)行精刮,采用小刮工具或帶圓弧的精刮工具,工具痕寬約4mm,平均研點每25㎡×25㎡上應(yīng)為20~25點,長用于檢驗工具、導(dǎo)軌和緊密工具接觸面的刮削。適用于檢驗平板、檢測平板、檢驗平臺。 4、鑄鐵試驗平臺刮花:刮花的作用一是美觀,二是有積存潤滑油的功能。一般常見的花紋有:斜花紋、燕形花紋和魚鱗花紋等。另外,還可通過觀察原花紋的完整和消失的情況來判斷平面工作后的磨損程度。
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詞條說明
近年來隨著工業(yè)機(jī)械 上對于鑄鐵試驗平臺需求越來越多,鑄鐵試驗平臺越來越受用戶的信賴和關(guān)注了!隨著技藝的較新,制作工藝不斷地完善,鑄鐵試驗平臺在市場上的權(quán)重比也越來越大。所以一塊鑄鐵試驗平臺的好壞跟他是跟他的生產(chǎn)流程有著密不可分的關(guān)系,只有嚴(yán)格把控生產(chǎn)質(zhì)量,確保每一塊鑄鐵試驗平臺送到客戶手中時,都是一塊合格的鑄鐵試驗平臺?,F(xiàn)在市面上的鑄鐵試驗平臺,可以說是五花八門,魚目混雜,稍有不注意可能就會買到劣
鑄鐵檢驗平臺在生產(chǎn)過程中,會產(chǎn)生一部分理論重量的偏差,要注意的是鑄鐵平臺的偏差是不是影響的鑄鐵平臺的使用。 一般鑄鐵平臺的設(shè)計應(yīng)該考慮到鑄造誤差和機(jī)械加工的誤差,鑄鐵平臺的重量誤差一般不得**過10,**過10時,我們要對鑄鐵平臺的質(zhì)量做進(jìn)一步的鑒定才可以確定此鑄鐵鑄鐵平臺是否可以投入使用。 鑄鐵平臺生產(chǎn)工序一般要嚴(yán)格采用《機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》/T7974—2000加工和生產(chǎn)。但是有時候還要因地制宜、因事
在鑄造生產(chǎn)中,我們經(jīng)常會出現(xiàn)帶有砂眼的裝配平板平臺鑄件,或在表面,或在內(nèi)部,情況輕的,一般可以不處理或者修磨、焊補(bǔ)處理。 首先我們了解一下裝配平板裝配平臺砂眼的定義及鑒別: 鑄件內(nèi)部或表面包裹砂?;蛏皦K的孔洞,稱為砂眼。根據(jù)砂眼出現(xiàn)的位置,可分為表面砂眼和內(nèi)部砂眼。對于鑄件表面的砂眼,用肉眼外觀檢查即可識別;對于鑄件內(nèi)部的砂眼,要用超聲或者射線探傷進(jìn)行檢驗。 然后我們對原因進(jìn)行分析:砂眼缺陷與工
大型鑄鐵平板具有載重大的特點,該產(chǎn)品自身的重量很大,在使用和運輸時要特點小心注意,不能和小型的鑄鐵平板一樣對待: 1、為了防止鑄鐵平板發(fā)作的變形,在吊裝鑄鐵平板時,要用四根異樣長度的鋼絲繩同時掛住鑄鐵平板上得四個起重孔,將鑄鐵平板顛簸吊裝在運輸工具上。 2、威岳鑄鐵平臺不必時要及時將任務(wù)面洗凈,然后涂上一層防銹油,并用防銹紙蓋上,用鑄鐵平板的外包裝將鑄鐵平板蓋好,以防止平常不留意形成對鑄鐵平板任務(wù)
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