欽州**地磅廠家-價(jià)格

時(shí)間：2020-07-30作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：26

 欽州**地磅廠家-價(jià)格 

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 　　對(duì)于一個(gè)砝碼，它可以單獨(dú)復(fù)現(xiàn)某一固定的質(zhì)量值。對(duì)于砝碼組，它不僅可以單獨(dú)單個(gè)使用，而且也可將不同的單個(gè)砝碼組合在一起使用，用以復(fù)現(xiàn)若干個(gè)大小不同的一組質(zhì)量值。三、表面粗糙度的評(píng)估僅適用于大于或等于1g的E等級(jí)、F等級(jí)的砝碼。　　五種常見的電子汽車衡“傳感器”類型市場(chǎng)上有很多類型的稱重傳感器可以選擇，稱重傳感器對(duì)汽車衡的性能會(huì)產(chǎn)生直接的影響，現(xiàn)在讓我們就準(zhǔn)確度和可靠性作為主體來簡(jiǎn)要地討論各種傳感器的應(yīng)用類型，在汽車衡的應(yīng)。

  2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。   2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無(wú)任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過載。

 　　長(zhǎng)度的相對(duì)變化稱為應(yīng)變，用ε表示，ε=△L/L，其中L是原始長(zhǎng)度，△L是變化量。利用電阻應(yīng)變片將應(yīng)變轉(zhuǎn)化為電阻變化的傳感器通稱為應(yīng)變式傳感器。此可知，應(yīng)力值σ正比于應(yīng)變?chǔ)?，而試件?yīng)變又正比于電阻值的變化dＲ，所以應(yīng)力正比于電阻值的變化?！　∫?yàn)榇蠖喟惭b在露天，社會(huì)上有些人為謀取不法利益，對(duì)地磅秘密加裝重量信 ，而模擬式20～30米的信 傳輸通道恰恰是這些人加裝的主要位置，導(dǎo)致很多用戶的利益受到損害。從上述概念來講，模擬式地磅已經(jīng)不適合社會(huì)發(fā)展了，勢(shì)必會(huì)被淘汰出稱重領(lǐng)域,取而代之的是新一代數(shù)字式。

  選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。  選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

 　　FCS-E350半電動(dòng)倒桶秤適用于化工廠區(qū)油桶的搬運(yùn)與稱重設(shè)備，不僅僅減輕了人力油桶搬運(yùn)操作，也大大了工廠的生產(chǎn)效率以及稱重效率。也節(jié)省了工廠的成本。讓員工操作較安全，稱重較便捷。產(chǎn)品適用于化工，食品車間倒料、油庫(kù)等部門搬運(yùn)油桶;油庫(kù)的圓桶裝卸搬運(yùn)，堆垛等?！　D片：鑄衡服務(wù)：鑄衡服務(wù)原則：鑄衡的電子秤產(chǎn)品保修期均為一十二個(gè)月，在保修期方將維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按計(jì)。

   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

 　　這就是應(yīng)變片測(cè)量應(yīng)變的基本原理。應(yīng)變式電阻組成全橋差動(dòng)電橋，當(dāng)電阻收到力的作用時(shí)，電阻會(huì)發(fā)生形變導(dǎo)致阻值發(fā)生變化，從而使電橋失去平衡產(chǎn)生一個(gè)輸出值，輸出值經(jīng)放大器放大后，經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換送入單片機(jī)，然后由單片機(jī)分析處理顯示?！　〈笥?0kg的砝碼可以采用適于抓取的不同形狀,如：軸、鉤、環(huán)、或其它形狀。如果M1等級(jí)、M2等級(jí)、M3等級(jí)M12等級(jí)、M23等級(jí)砝碼在平坦的地面(或軌道)使用,可以配備限制范圍的滑軌或溝槽使用。其它砝碼的形狀：裝在儀器內(nèi),且作為儀器中配套使用的砝或根據(jù)其它特定的儀器結(jié)構(gòu)、使用要求配備的砝碼,為確保砝碼的測(cè)量目的和測(cè)量準(zhǔn)確度砝碼可作成與儀器結(jié)構(gòu)或使用條件相適應(yīng)的其它相應(yīng)的形狀。

 
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  詞條說明

• 珠海汽車衡**稱重系統(tǒng)-150噸**地磅廠家

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