柳州防爆電子汽車衡加厚地磅

時(shí)間：2020-08-05作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：19

柳州防爆電子汽車衡加厚地磅

[簡單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)

  　　參數(shù)：△輸入信 范圍：-10～+35mV△A/D轉(zhuǎn)換：24位Sigma-Delta模數(shù)轉(zhuǎn)換△A/D采樣：38.400kHz△非線性：≤0.0015﹪F.S.△增益誤差漂移：1ppm/℃△分辨率：0.1μV/d△顯示分度數(shù)：≤50000△供橋電壓：DC5V/350mA（可接32只700Ω傳感器?。　　特點(diǎn)：因儀表置于安全區(qū)，所以與其相連接的選配件都可以連接，比如說打印機(jī)、稱重管理、電腦等都可以選配，在功能上拓展性較強(qiáng)?！癜宀募庸で败埰?，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用標(biāo)準(zhǔn)-Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過大型折彎機(jī)折成U型鋼,，上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。

[詳細(xì)說明]20噸電子地磅特點(diǎn)U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品，做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎機(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎機(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。

  　　是根據(jù)什么原理進(jìn)行的，今天上海鷹衡地磅小編就給大家詳細(xì)講解下：地磅的工作原理主要由部分組成，下面分別說下部分地磅的原理方框圖:程式K/B(按鍵)↑Fx→傳感器→OP放大→A/D轉(zhuǎn)換→CPU→顯示驅(qū)動(dòng)→顯示屏記憶體??！　【唧w做法是：用廠內(nèi)叉車加上重物使其總重接近1/（N-1）的砝碼進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試至各承重點(diǎn)基本一致，再用砝碼進(jìn)行檢定。重復(fù)性調(diào)試的目的是經(jīng)過多次稱量保證秤的示值不變。JJJ555-1996之3.5.1規(guī)定，對(duì)同一在和多次稱量所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該稱量的zui大允許誤差的值。

20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào), 再通過專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

 　　數(shù)字式的智能化，也被稱為地磅是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。數(shù)字式的特點(diǎn)數(shù)字式解決傳輸信 弱及問題--①模擬式傳感器的輸出信 一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信 過程中，很容易受到，從而造成系統(tǒng)工作不或計(jì)量準(zhǔn)確性降低?！　〉匕醯墓ぷ髟碇饕心男?015-05-2120:47:44來源::地磅【大中小】瀏覽:2022次評(píng)論:0條地磅的工作原理主要有哪些地磅到底是怎樣工作的呢。該信 經(jīng)放大電路放大輸出到模數(shù)轉(zhuǎn)換器。轉(zhuǎn)換成便于處理的數(shù)字信 輸出到CPU運(yùn)算控制。

主要性能:△采用工程ABS塑料外殼，較耐用。O 6位0.8寸**高亮LED顯示器o能顯示傳感器的毫伏信號(hào)，方便檢測(cè)和監(jiān)測(cè)傳感器的好壞?！?~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。0帶傳感器長線補(bǔ)償功能，傳感器總線可以較長。0 A/D轉(zhuǎn)換*性好，更換儀表可以不用重新標(biāo)定?！髁砍淘O(shè)置采田銷定結(jié)合**載臨測(cè)杏詢，防止用戶**載稱重，

  　　矩陣鍵盤占用單片機(jī)的端口少，節(jié)約單片機(jī)的硬件資源，雖然電路設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，但適用于要求高、功能多的系統(tǒng)。采用HX711A/D轉(zhuǎn)換器芯片。HX711專為干凈度電子秤設(shè)計(jì)，與同類型其他芯片比較，該芯片集成了包括文雅電源、片內(nèi)時(shí)鐘振蕩器等其他同類型芯片所需要的電路?！　≡谑褂?噸的時(shí)候，關(guān)鍵的是要注意，所稱重物體的重量不可**出5噸，其稱重的量程為三噸，**出使用范圍的話就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)故障，甚至是導(dǎo)致地磅出現(xiàn)損壞。上海地磅經(jīng)銷商表示，如果**負(fù)荷使用的話，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重故障，帶來不必要的損失和維修的麻煩。

   **稱重系統(tǒng)是由地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（或者RFID讀寫器）、LED大屏幕指揮系統(tǒng)（或者語音系統(tǒng)）、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展，企業(yè)對(duì)越來越多的對(duì)稱量精度和長期使用中的穩(wěn)定性的要求，模擬汽車衡，從重量傳感器（傳感器）從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的發(fā)送的信號(hào)，被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。

  　　產(chǎn)品特點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)RS232端口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)于電腦、打內(nèi)置多種稱量及應(yīng)用程序：計(jì)數(shù)功能、上下限檢重功能、累計(jì)稱量功能、百分比稱量功能功能強(qiáng)大，使用方便快捷，效率高擁有多種單位轉(zhuǎn)換功能：克、克拉、盎司等全玻璃防??！　》Q重時(shí)，請(qǐng)避免**載，以確保平臺(tái)秤沒有損壞且測(cè)量準(zhǔn)確。經(jīng)常清理傳感器側(cè)面的雜物，以免抵擋稱重傳感器，否則會(huì)導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)確和跳動(dòng)。禁止在稱重平臺(tái)上進(jìn)行電弧焊接。如果有必要在稱重平臺(tái)上進(jìn)行電弧焊。請(qǐng)注意：從稱重顯示控制器上斷開信 電纜；電弧焊接的地線必須放置在要焊接的零件附近，并與秤體牢固。

   它的激勵(lì)電壓來源于顯示儀表的拱橋電壓。   一般通過布線傳輸距離中的20至30米，有的甚至較長，毫伏級(jí)的模擬信號(hào)，在傳輸過程中，將受影響的溫度，濕度，電磁干擾的變化的影響，所以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異，導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確，不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試，調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用，機(jī)械電位的變化，由于固體振動(dòng)，溫度等因素的影響，難以保證長期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。


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