中山60噸**地磅-50噸**地磅多少錢

     中山60噸**地磅-50噸**地磅多少錢 

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機械結(jié)構(gòu)、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

       60年代,又研制機械自動衡器、自動送料、稱料和卸料的光電控制配料秤、為**158工程配套的臺稱量1000千克、能遠(yuǎn)距離200米操作自動配料、顯示、打印和防爆的粉料定量自動秤,70年代,采用分列元件、中規(guī)模MOS和CMOS集成電路,研制成功機電結(jié)合的衡器新產(chǎn)品,DBC-1型電子皮帶秤、數(shù)字顯示配料秤、化纖自動打包秤等?! ?0克不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)砝碼是鑄衡電子科技眾多產(chǎn)品中對質(zhì)量較為有要求的一款產(chǎn)品。本款砝碼采用不銹鋼材質(zhì)制成,使用需多加小心注意哦。我司砝碼都是經(jīng)過質(zhì)量檢定的,每套都配有檢定證書。砝碼介紹:本廠與計量科學(xué)院、冶金部國家鐵總。

      2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素  了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時,先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點焊,點焊時每端的焊接點不小于6個,之后全部采用滿焊。   2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。

       2數(shù)字式的偏載調(diào)試解決方法數(shù)字式的偏載調(diào)試由微電腦完成,消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差,貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化,故保證了地磅稱重數(shù)據(jù)的度與長期性?! √攸c:因數(shù)字防爆稱重儀表置于危險區(qū),所以與其相連接的選配件都要求防爆,目前很多選配件無防爆產(chǎn)品,限制了產(chǎn)品在功能方面的拓展。鷹衡稱重自行生產(chǎn)的產(chǎn)品有防爆大屏幕顯示器可以選擇,以滿足室外顯示重量的要求。2、復(fù)合型配置:將非防爆數(shù)字稱重儀表放于安全區(qū),秤體及數(shù)字防爆稱重傳感器、防爆數(shù)字接線盒放于危險區(qū)域。

      選用傳感器時,在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。  選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

       *二,需要連接電腦和打印機其實只要是秤,本身就有相應(yīng)的打印我們只需要有一臺電腦,然后連接上打印機就可以進(jìn)行后續(xù)的打印工作。但是在打印之**定要做好相應(yīng)的調(diào)試,先確定好不出現(xiàn)打印失敗或者是數(shù)據(jù)方面的亂碼,才能夠進(jìn)行后續(xù)的大批量操作?! ±碚摲治龊蛯嶒炞C明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響靈敏度溫度系數(shù)的重要因素,必須選擇溫度系數(shù)是510-6的金屬膜電阻。對于生產(chǎn)的每一臺必須進(jìn)行高溫測試。對于某些溫度系數(shù)少量**差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于2510-6的金屬膜電阻進(jìn)行補償。

       3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

       2020年比較好的國產(chǎn)電子天平品牌是哪家,國產(chǎn)電子天平廠家推薦,大家相對于進(jìn)口的電子天平來講,其實國產(chǎn)天平也有很多做的非常不錯,而且相對的價格優(yōu)惠同時,科技水平較高,性強,國內(nèi)品牌還可以提供很好的售后服務(wù),這樣選購到優(yōu)質(zhì)的電子天平也有利于后續(xù)的使用?! ‘?dāng)今計算機硬件較為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)較加安全可靠。電子吊鉤秤需在高溫環(huán)境下作業(yè)時,應(yīng)留意不能讓吊秤長期在高溫區(qū)逗留,總的原則是吊秤外殼不棘手(70℃)則對吊秤不會發(fā)生不良影響,切忌**載避免形成傳感器損壞。

     
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    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于50噸電子地磅,80噸電子地磅,100噸電子地磅,150噸電子地磅等

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