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時間：2020-09-20作者：東莞市明準電子衡器有限公司瀏覽：44

海口地磅**系統(tǒng)價格 地磅稱量系統(tǒng)本地倉庫

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準確性的幾個因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機械結(jié)構(gòu)、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

  　　在電子汽車衡的安裝調(diào)試過程中，基礎(chǔ)檢查是關(guān)鍵過程?；A(chǔ)檢查方法方式的正確，會直接影響到基礎(chǔ)幾何尺寸和基礎(chǔ)傳感器支承板的檢查結(jié)果是否準確，對后面安裝調(diào)試工作的順利進行影響比較大，尤其對秤體就位、調(diào)試和檢定工作影響較大。　　操作時，操僅需簡單地操縱手柄控制噴使桶口對準噴嘴正下方，然後并鎖緊。按下啟動按鈕，噴自動下降，空桶去皮，然後雙速/三速灌裝，保證灌裝精度。灌裝結(jié)束，噴自動提升至桶外，操移動噴對準下一桶的桶口，再按下啟動按鈕，，灌完同一托盤上的多個桶，一個循環(huán)即告完成。


    2.影響準確稱重的幾個因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準確度。在焊接支承梁時，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點焊，點焊時每端的焊接點不小于6個，之后全部采用滿焊。

  　　重大故障報修后，一個工作日內(nèi)給出明確的解決方案，保修期內(nèi)江浙滬地區(qū)客戶上門，外地客戶通過、在線指導，問題無法解決的返廠維修，解除用戶的后顧之憂。產(chǎn)品質(zhì)保：所售防水桌秤保修一年，終身提供服務(wù)!體質(zhì)咨詢服務(wù)!任何時候您只需一個，我們會在短的時間迅速為您排除故障，讓您買的放心用的安心?！　±?，1/3000準確度的防爆式電子汽車衡采用3點校正，1/5000準確度的防爆式電子汽車衡采用5點校正。理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響防爆式電子汽車衡靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是510－6的金屬膜電阻。


    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會引起計量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時分兩次進行，一次預緊，*二次達到所需的力度，且注意擰緊時力度不要過載。
   選用傳感器時，在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

  　　產(chǎn)品概述：亞津皮帶稱重給料機調(diào)速皮帶可對各種散塊狀、顆粒狀、粉狀等物料實行連續(xù)稱重，批次給料、配料的專項使用動態(tài)計量設(shè)備。廣泛應(yīng)用于建材、水泥、化工、煤炭、礦山、陶瓷、玻璃、冶金、糧食、化肥、飼料、港口、電力、焦化、環(huán)境保護等行業(yè)?！　C電改造秤以及使用1個傳感器的靜態(tài)稱重A7＋適用于1～4個傳感器的靜態(tài)稱重場高精度A/D轉(zhuǎn)換，帶分度值切換功能時分度數(shù)為7500；調(diào)用內(nèi)碼顯示方便，替代感量砝碼觀察及分析允差；零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）?。


   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對準確稱重的影響
   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。

  　　“增重”是誠信之羞，也發(fā)不了財，只能是聰明反被聰明誤。誠信是經(jīng)營的不朽品牌。做人做生意，唯有誠信才能立于不敗之地。同時，誠信的市場，不僅要靠商家的自律，較需要積極出動，對“增重”的電子秤及相關(guān)方，加強、打擊、防范。　　以往的電子秤框架結(jié)構(gòu)由直接外購的型鋼焊接而成，工藝簡單，成本較低，含量低，是一種不合理結(jié)構(gòu)。是該磅秤不適用于地中使用。若在地中使用，車輛一旦橫向壓過，中心臺面就會立即下陷，秤臺變形。汽車衡U型梁結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式，該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁，一根U型縱梁有2條直邊，相當于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁，因此B型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間。


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