賀州磅秤系統(tǒng) **汽車衡廠家的定做

    賀州磅秤系統(tǒng) **汽車衡廠家的定做

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機械結(jié)構(gòu)、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

        數(shù)字式地磅100噸汽車衡多少錢/汽車衡物流地磅/汽車衡廢品站地磅/汽車衡砂場地磅/汽車衡加油站防爆地磅/汽車衡糧食收購站地磅/汽車衡電力局地磅/汽車衡馬路公用磅/汽車衡玻璃廠地磅/汽車衡瀝青攪拌站地磅/汽車衡水泥廠地磅/汽車衡紅磚廠地磅/汽車衡洗沙場地磅/。  其總部位于浙江杭州,,成立于1996年9月26日。是一家飲用水**生產(chǎn)企業(yè)。我司自成立以來,多年來保持密切的合作關(guān)系,產(chǎn)品也**出現(xiàn)過質(zhì)量上的問題,深受客戶的喜愛,此款全電動倒桶秤為客戶要求所定制,整車使用起來方便靈活,在稱重過程中可和檔位進行控制,用戶感覺非常好。


        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時,先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點焊,點焊時每端的焊接點不小于6個,之后全部采用滿焊。

        在遵循過磅管理的基礎(chǔ)上,分解流程,從的人模式的流程管理,形成一套通用、適用、實用的過磅管理系統(tǒng)。(二)按照系統(tǒng)設(shè)計流程,通過靈活便捷的權(quán)限管理,明確系統(tǒng)參與人員職責(zé),利用現(xiàn)代化進行崗位,zuo弊漏洞。  四線制容易導(dǎo)致以下問題:①改變信 線長度將對稱量結(jié)果造成誤差:因為信 線長度改變時,信 線電阻值會相應(yīng)變化,將導(dǎo)致加在傳感器兩端的激勵電壓發(fā)生變化,所以產(chǎn)生誤差,要誤差,必須重新標(biāo)定;②溫度變化時,信 線電阻肯定變化,導(dǎo)致激勵電壓輸出變化,從而導(dǎo)致稱量誤差;③激勵電源本身的不性,也會造成誤差。


        2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進行,一次預(yù)緊,*二次達到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
       選用傳感器時,在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

        ◇標(biāo)準(zhǔn)量程:20T,30T,50T,60T,80T,100T,120T,150T◇標(biāo)準(zhǔn)臺面:2*4,3*7,3*9,3*10,3*12,3*14,3*15,3*16,3*18,3.2*16,3.2*18,3.4*16,3.4*18,3.4*21產(chǎn)品特點:汽車衡主體架構(gòu),后干透成為防腐表面混凝土式電子汽車衡成本較普通碳鋼秤體較低,人員操作指導(dǎo)?。  科學(xué)合理的系統(tǒng)規(guī)劃對于工作效率,給企業(yè)決策者提供準(zhǔn)確、及時的報告,對于推動企業(yè)建設(shè)規(guī)劃和長期發(fā)展帶來的效益。形式的車輛稱重防和運輸管理方式,對于促進企業(yè)現(xiàn)代化管理,提升企業(yè)管理帶來的效益。


       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。

        4.針對一個日歷日時間,系統(tǒng)自動對未處理的過磅單進行鎖定,從管理上加強了過磅流程的規(guī)范性,只有通過上級,才能進行單據(jù)的解鎖。5.對于已經(jīng)復(fù)核過的過磅單,系統(tǒng)控制只允許打印一次,加強管理,zuo帶來的損失?! “惭b地磅的選址是非常關(guān)鍵的問題地磅作為大型測量工具,價格昂貴,廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)。例如,公路收費站用于稱重車輛,建筑工地用于稱重材料。使用重量重物要花很多錢,安裝一次非常麻煩。將與您分享安裝地磅時應(yīng)注意的一些事項。


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