海口數(shù)字式電子地磅-地磅聯(lián)網(wǎng)哪里有賣

時(shí)間：2020-10-05作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：23

 ?？跀?shù)字式電子地磅-地磅聯(lián)網(wǎng)哪里有賣 

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 　　為此，鑄衡小編為大家整理了相關(guān)選購(gòu)稱重顯示器的內(nèi)稱重顯示器如何選購(gòu)是眾多用戶在選購(gòu)稱重顯示器時(shí)較為頭疼的一個(gè)問(wèn)題，是想要選購(gòu)一款不僅**還要適用的稱重顯示器就較難上加難了?！　〉匕鮾r(jià)格英文為truckscales，也被稱為汽車衡，設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來(lái)稱卡車的載貨噸數(shù)。**電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論寫作實(shí)屬不易，能夠用理論寫作表達(dá)自己的設(shè)計(jì)原理，又不至于讓客戶將**電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理解為某些觀點(diǎn)的重復(fù)或總結(jié)，算是思考的高度，這也是一派。

  2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。   2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無(wú)任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。

 　　產(chǎn)品名稱：海南省20千克配重砝碼價(jià)格產(chǎn)品型 ：M1-20kG產(chǎn)品報(bào)價(jià)：86產(chǎn)品特點(diǎn)：海南省20千克配重砝碼價(jià)格天津20kg電梯砝碼，25公斤鑄鐵砝碼，標(biāo)準(zhǔn)砝碼，鎖型砝碼，平板型砝碼，圓滾形砝碼，增坨砝碼，不銹鋼砝碼，砝碼，雙鉤??！　?.接線盒里面的積水過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致儀表開機(jī)不顯示。5.傳感器總信 電纜與儀表的接插件松動(dòng)或未或插頭信 線焊點(diǎn)脫焊。6.傳感器發(fā)生偏移。故障處理：1.我們首先要檢查管沒有損壞，以確保儀表沒有故障。2.檢查一下接線盒里面有沒有積水。

  選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。  選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

 　　（2）故障處理措施對(duì)其進(jìn)行稱重校準(zhǔn)，確保儀表能夠正常顯示數(shù)值，檢查傳輸信 的連接芯線是否損壞，如果出現(xiàn)損壞情況應(yīng)及時(shí)更換新的連接芯線，如果傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象，需要及時(shí)進(jìn)行校正，同時(shí)對(duì)稱重連接件的狀況也應(yīng)該定期檢查，確保連接件沒有斷裂現(xiàn)象，保證電子汽車衡能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)?！　∪绻つ拷档蜋z定分度值，檢定分度數(shù)就會(huì)相應(yīng)變大，但準(zhǔn)確度等級(jí)達(dá)不到分度值降低后的準(zhǔn)確度要求，在實(shí)際使用中就會(huì)出現(xiàn)檢定數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的情況或者分度數(shù)**出該準(zhǔn)確度等級(jí)的允許分度數(shù)。1.2稱量及鑒別力測(cè)試稱量及鑒別力測(cè)試中需要添加小砝碼直至分度值發(fā)生變化起跳，按照規(guī)程要求一般是從零點(diǎn)起按由小到大的順序加砝碼至稱量，測(cè)試至少選定5個(gè)稱量。

   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

 　　配置高強(qiáng)度尼龍滾輪，人工推行車輛運(yùn)行方便移動(dòng)。電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降、振動(dòng)較小，使用壽命長(zhǎng)，測(cè)量。儀表箱的設(shè)計(jì)不僅美觀得體，較保護(hù)了儀表在搬運(yùn)中所遇到的碰撞。顯示器可根據(jù)使用者習(xí)慣安放車體任意位置，可360無(wú)視角盲區(qū)。　　防爆臺(tái)秤改變了機(jī)械式臺(tái)秤的笨重復(fù)雜結(jié)構(gòu)，采用A/D放大電路將貨物壓力轉(zhuǎn)換成開關(guān)量信 輸出防爆臺(tái)秤是利用電子應(yīng)變?cè)芰π巫冊(cè)磔敵鑫⑿〉哪M電信 ,通過(guò)信 電纜傳送給稱重顯示儀表,進(jìn)行稱重操作和顯示稱量結(jié)果的稱重。

 
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