淮北汽車衡稱重管理系統(tǒng) 稱重地磅生產(chǎn)廠家

時(shí)間：2020-10-19

淮北汽車衡**稱重管理系統(tǒng) **稱重地磅生產(chǎn)廠家

東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重需。

　　4、鍵盤數(shù)字鍵0~9功能鍵30個(gè)（10個(gè)與數(shù)字鍵復(fù)合）5、時(shí)鐘：可顯示年、月、日、時(shí)、分、秒，自動(dòng)閏年、閏月；6、大屏幕顯示接口傳輸方式電流環(huán)和RS232傳輸波特率600bps7、接口波特率600/1200/2400/4800/9600/19200可選8、打印接口配置??！　?選裝)我們的采用全不銹鋼秤體，上下不銹鋼秤盤，密封式結(jié)構(gòu)可有效防水雙量程自動(dòng)轉(zhuǎn)換,交直流兩用帶背光液晶顯示顯示單位選擇：kg,ib,oz,ct打印輸出接口：具有重量打印及累計(jì)打印功能RS-232,RS-485接口(訂購(gòu)時(shí)訂明)高?。

    1、地磅必須有專人操作，司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、常見(jiàn)異?，F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
   2、司磅人員在司磅前核查貨車總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
   3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物；接通稱重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值置零。
   4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無(wú)泄漏點(diǎn)；車載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)證無(wú)誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái)，車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入，停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過(guò) ５ｋｍ／ｈ，駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

　　每年由于不定期檢查接線盒而導(dǎo)致內(nèi)部進(jìn)水的情況很多，而且這種情況不容易被發(fā)現(xiàn)，紅會(huì)對(duì)稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生很大影響。所以此點(diǎn)作為一個(gè)司磅員都多加注意。5.對(duì)地磅儀表及儀表誤差等的檢查(半年)儀表作為地磅稱重環(huán)節(jié)里的終端，是直接把數(shù)據(jù)顯示給司磅員的，儀表的好壞直接影響到稱重?cái)?shù)據(jù)的終結(jié)果，所以對(duì)于儀表的檢查需要格外的嚴(yán)謹(jǐn)?！　∝涇囁緳C(jī)的切身體會(huì)：地磅怎么能選到公平的。俗話說(shuō)，你有張良計(jì)，我有過(guò)墻梯，這句話在pk騙術(shù)的時(shí)候真是體現(xiàn)的**?？纯聪旅嫔虾５匕鯊S家牌衡器小編給大家講的兩個(gè)真實(shí)案例就知道了。大家都知道，大貨車和半掛車在由于載重比較多，在過(guò)高速的時(shí)候都會(huì)過(guò)磅，根據(jù)載重量收取相應(yīng)的過(guò)路費(fèi)。

    5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢，填寫點(diǎn)檢表。設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保證不過(guò)期使用。
   6、每季次月周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線，電阻小于４Ω 方為正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門進(jìn)行處置。
   7、每半年次月周，司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
   8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如**出警戒線，立即報(bào)設(shè)備部門處置。
   9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置，地磅侵蝕部位必須吸盡擦干；固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。

　　采用高精度之全電子式重量檢出方式稱重計(jì)量，以控制桶裝原料之自動(dòng)定量灌裝充填作業(yè)，其自動(dòng)化程度高，可以盡量避免物料溢出，程度地防止物料本身對(duì)環(huán)境的污染，從而對(duì)操作人員進(jìn)行有效地勞動(dòng)防護(hù)，同時(shí)系統(tǒng)能在、危險(xiǎn)或其他不良環(huán)境中使用。　　稱重顯示儀表1、型：XK3190-A9稱重顯示器通信方式RS2322、信傳輸距離在接12傳感器情況下可接至30米，如需較長(zhǎng)，傳輸波特率9600、19200bps激勵(lì)電源DC12V數(shù)字接口能力-多可接16個(gè)數(shù)字傳感器3、顯示：7位LED數(shù)碼管，7個(gè)狀態(tài)指示符。

電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱秤臺(tái)“落架”。現(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損壞。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
電子地磅基礅形式主要分為三種：1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式，基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

　　簡(jiǎn)而言之，地磅周圍應(yīng)該有足夠的空間來(lái)確保交通順暢。今后，土建工程也應(yīng)考慮到位，是否會(huì)影響地磅車輛的通行。地磅知識(shí)：安裝地磅時(shí)應(yīng)注意什么地磅安裝基坑模板：一般有兩種基坑模板，一種是無(wú)基坑，另一種是淺基坑淺基坑是指地秤安裝在基坑內(nèi)，地秤表面與地面平齊的安裝方式。　　下面就一些具體注意事項(xiàng)敘述如下：2.汽車衡的地基基礎(chǔ)對(duì)于無(wú)基坑汽車衡，支撐汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)**地面50mm以上，以防地面水流和流沙進(jìn)入汽車衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件，導(dǎo)致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。

方法就是先把接線盒取下來(lái)，再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器，看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損壞，一般來(lái)說(shuō)稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高，并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng)，直接更換比較合適。

詞條
詞條說(shuō)明
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