鶴管的主要組成部分及配件

         鶴管,又稱液體裝卸臂,由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(首要陸用)、三維接頭(首要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,首要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。鶴管首要組成部分及配件:

        立柱:起支撐作用,承受臂翻開時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩

        旋轉(zhuǎn)接頭:由翻滾件及密封件等組成,首要用于聯(lián)接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件

        內(nèi)臂:用于聯(lián)接運(yùn)送管道,并與外臂聯(lián)接的部件

        外臂:可在水平面和筆直面的范圍內(nèi)翻滾,首要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對(duì)接作業(yè)位置的部件

        平衡器:用于平衡外臂翻滾力矩的部件

        垂管:能與槽車、槽船罐口聯(lián)接或刺進(jìn)槽罐口的管件

        復(fù)位鎖緊設(shè)備:在裝卸臂不作業(yè)情況下,將臂復(fù)位至棧臺(tái)并予以確定。一是為了減小臂占用空間,二是為了安全,比方刮勁風(fēng)等情況下不至于損害臂,敞開式**部裝卸臂的外臂上設(shè)置有外臂鎖緊設(shè)備,當(dāng)臂翻開就位后鎖緊外臂然后防止了在灌裝時(shí)因?yàn)橥獗鄣恼駝?dòng)可能會(huì)與槽車罐口發(fā)生磕碰而發(fā)生的不安全要素。

        導(dǎo)靜電設(shè)備:是為了消除裝卸過程中可能發(fā)生的靜電,一起也是為了防止靜電對(duì)旋轉(zhuǎn)接頭所形成的損害。保證了鶴管的使用性能及用戶現(xiàn)場(chǎng)的安全性。

        真空短路設(shè)備:用于流體裝卸完畢,接通管內(nèi)與管外,便于放空管內(nèi)殘存液體的一種設(shè)備,保證了管線內(nèi)不留剩余液,減少了用戶現(xiàn)場(chǎng)污染程度,一起也增加了本產(chǎn)品再次操作的安全性、牢靠性,特別是關(guān)于粘度較高流體,較能體現(xiàn)其優(yōu)越性。

        球閥、鶴管拉斷閥、干式閥

        密封帽:貼合罐口起密閉作用


    連云港深達(dá)石化裝備有限公司專注于鶴管,裝車鶴管,卸車鶴管,低溫鶴管,液氨鶴管,LNG鶴管,液氨裝卸臂,液化氣鶴管,撬裝鶴管,裝車撬,卸車撬,拉斷閥,鶴管活動(dòng)梯,汽車鶴管,火車鶴管,鶴管棧橋,鶴管廠家,輸油臂,潛油泵鶴管,鐵路裝卸鶴管等, 歡迎致電 18795558736

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    詞條說明

  • 汽車裝卸鶴管有哪些種類

    鶴管您知道嗎?它一種可以伸縮移動(dòng)的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。鶴管也分為很多種類,其中汽車裝卸鶴管,用于汽車敞開式卸車。它的特點(diǎn)是:臂管采用無(wú)縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,作業(yè)安全可靠;可調(diào)式壓簧平衡,操作簡(jiǎn)單、可靠。 汽車裝卸鶴管主要分為L(zhǎng)TQC-A型汽車罐車頂裝鶴管和LTQC-B型汽車罐車頂裝鶴管(立柱式)兩種類型。 LTQC-A型汽車罐車頂裝鶴管用于汽車

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  • 鶴管的伴熱問題

    流體裝卸臂,俗稱鶴管,普遍適用于化學(xué)工業(yè)及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體或氣體原料的火車、汽車裝卸車作業(yè),同時(shí)也適用于各種油庫(kù)發(fā)放各類燃料油。下面跟您淺談一下關(guān)于汽車裝卸鶴管或火車裝卸臂的伴熱問題 :? 1、鶴管(流體裝卸臂)的伴熱的伴熱形式現(xiàn)在各廠家普遍采用的只有蒸氣伴熱和電伴熱兩種類型,具體選擇哪種伴熱形式,需要技術(shù)人員根據(jù)客戶的介質(zhì)類型和現(xiàn)場(chǎng)具備的相關(guān)條件(是否有蒸汽或合適電源)來定。

  • 如何對(duì)鶴管旋轉(zhuǎn)接頭進(jìn)行制造

    據(jù)了解,鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的制造工藝分為多種。 每種方式的制造過程都是不同的,相應(yīng)的性能和優(yōu)勢(shì)也會(huì)發(fā)生變化,所以我們需要了解每種方式的不同。 以便較好的開展設(shè)備效能發(fā)揮。 1、熱軋鶴管旋轉(zhuǎn)接頭一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管后檢查和明確的表面缺陷,切割到所需長(zhǎng)度時(shí),穿孔管端對(duì)端的定心表面上,然后發(fā)送到爐的熱量,在穿孔機(jī)的穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn),在軋輥和**頭的作用下,銘仕不銹鋼管,管坯內(nèi)部逐漸形成

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