吉安電子地磅 40噸地磅定做廠家

    吉安電子地磅 40噸地磅定做廠家

    產(chǎn)品特性:
    ◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
    ◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。
    ◆ 無(wú)基坑 或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

       作為工業(yè)上廣泛應(yīng)用的一款稱重電子秤,在使用過(guò)程中難免會(huì)遇到問(wèn)題,例如:死機(jī),就此問(wèn)題,鑄衡小編咨詢了我司人員,為大家整理了本篇死機(jī)看這6點(diǎn)的,希望能夠?qū)Υ蠹矣袔椭丁! ∥覀兏鶕?jù)目前存在各種zuo弊行為,采取如下進(jìn)行防范。1、采用無(wú)線車 車牌自動(dòng)識(shí)別,防止更換車牌zuo弊。煤炭經(jīng)銷戶往往采用,兩輛車皮重不一樣,采用同一個(gè)車牌,先用皮重重的車過(guò)皮重,再派皮重輕的車去裝煤,過(guò)毛重。

    產(chǎn)品介紹:
     東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù),能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償;儀表功能豐富,存儲(chǔ)功能強(qiáng);秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn);秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

       3、空磅確認(rèn):儀表在毛重狀態(tài)下,空秤時(shí),如果發(fā)現(xiàn)零光標(biāo)不亮,稱量前應(yīng)清零.4、單據(jù)確認(rèn):計(jì)量結(jié)束后及時(shí)與開出的核對(duì),發(fā)現(xiàn)多虧噸現(xiàn)象,在結(jié)算單上注明。5、電源確認(rèn):突然斷電,儀表和電腦需5分鐘后再開機(jī).下班停機(jī)必須切斷電源,秤臺(tái)臺(tái)面不得長(zhǎng)時(shí)間停留車輛或貨物?! ∪绻诜乐关浳飼r(shí),出現(xiàn)的是傾斜等現(xiàn)象,那么就會(huì)出現(xiàn)受力不均等問(wèn)題,這樣一來(lái),就會(huì)影響到地磅的稱重準(zhǔn)確性了。所以說(shuō),擺放的位置也是一個(gè)非常重要的問(wèn)題,不能一邊高一邊低,或者是四個(gè)角出現(xiàn)有傾斜的現(xiàn)象等,這些問(wèn)題一旦在使用之前就存在的話,那么在使用當(dāng)中,這些問(wèn)題將會(huì)非常**,自然就會(huì)影響到稱重的效果了。

    充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
     注:出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外,其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

    公司生產(chǎn)的電子汽車衡,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù),承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面,滿足客戶不同的需要。

       下面就一些具體注意事項(xiàng)敘述如下:2.汽車衡的地基基礎(chǔ)對(duì)于無(wú)基坑汽車衡,支撐汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)**地面50mm以上,以防地面水流和流沙進(jìn)入汽車衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件,導(dǎo)致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次?! ?儀表:這個(gè)和傳感器相同,質(zhì)量的好壞決定了價(jià)格的高低,同時(shí)儀表帶不帶打印機(jī)也是一個(gè)因素4選配的一些部件:比如電腦,等,這些在終的總價(jià)中都有一定的影響力5運(yùn)費(fèi):的價(jià)格應(yīng)該都是一樣的,距離越遠(yuǎn),當(dāng)然價(jià)格就高了哇參考價(jià)格地磅價(jià)格是多少。


     1、品牌優(yōu)勢(shì)
    2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào),是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品,公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù),為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
    2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
     衡器通過(guò)ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證;ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證;ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證;GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證;公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品的合格率為;每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝,調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前,均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定,檢驗(yàn)合格后方可出廠。
    3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國(guó)家**技術(shù)的應(yīng)用

       180噸電子磅秤/180t地上衡概述秤臺(tái)面板采用Q235中板鋼材,臺(tái)面無(wú)開孔,避免因開孔造成局部強(qiáng)度差、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力集中的弱點(diǎn),秤臺(tái)大梁采用U型鋼均排承載,化碳?xì)怏w保護(hù)焊,結(jié)構(gòu)工藝合理,焊接內(nèi)應(yīng)力少,確保秤臺(tái)時(shí)效過(guò)程后變形量少,從而確保計(jì)量精度?! ?0噸出口式汽車地磅功能特點(diǎn):實(shí)時(shí)時(shí)鐘,不受交流電斷響動(dòng)態(tài)檢測(cè),數(shù)字濾波及自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤功能置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能鍵盤設(shè)定與校正打印日?qǐng)?bào)表、分類統(tǒng)計(jì)報(bào)表、各種總報(bào)表、顯示器的工作參數(shù)和?。

    ☆模塊化結(jié)構(gòu),外形美觀,平整無(wú)接口
     自行研制的電子汽車衡已獲得國(guó)家**(**號(hào):ZL 03 2 84704.1),傳感器在側(cè)位安裝,承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒,是一個(gè)完整的平面,外觀美觀,抗腐蝕,有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件;經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面,保證了承重臺(tái)的整體封閉性,使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好,阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕,延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命。


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于佛山智慧工地,佛山工地門禁系統(tǒng),佛山工地實(shí)名制門禁,佛山工地人臉識(shí)別門禁系統(tǒng),惠州智慧工地,惠州工地門禁系統(tǒng),惠州工地實(shí)名制門禁,惠州工地人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)等

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