1.紙幅面按尺寸大小可分成5種,圖紙幅面代號分別為A0、A1、A2、A3、A4。圖框右下角必須要有一標題欄,標題欄中的文字方向為與看圖方向一致。 2.圖線的類型有粗實線、細實線、波浪線、雙折線、虛線、細點劃線、粗點劃線、雙點劃線等八類。 3.樣圖中,機件的可見輪廓線用粗實線畫出,不可見輪廓線用虛線畫出,尺寸線和尺寸界線用細實線畫出來,對稱中心線和軸線用細點劃線畫出。虛線、細實線和細點劃線的圖線寬度約為粗實線的1/3。 4.比例是指圖中圖形尺寸與實物尺寸之比。 5.比例1:2是指實物尺寸是圖形尺寸的2倍,屬于縮小比例。 6.比例2:1是指圖形尺寸是實物尺寸的2倍,屬于放大比例。 7.在畫圖時應盡可能選用原值比例的比例,需要時也可選用放大或縮小的比例,其中1:2為縮小比例,2:1為放大比例無論選用那種比例樣圖上標注的應是機件的實際尺寸。 8.樣圖中書寫的漢字、數(shù)字和字母,必須做到字體工整,筆畫清楚,間隔均勻,排列整齊,漢字應用長仿宋體書寫。 9.標注尺寸的三要素是尺寸界限、尺寸線、尺寸數(shù)字。 10.尺寸標注中的符號:R表示圓半徑,ф表示圓直徑,Sф表示球直徑。 11.樣圖上的尺寸是零件的實際尺寸,尺寸以毫米為單位時,不需標注代號或名稱。 12.標準水平尺寸時,尺寸數(shù)字的字頭方向應向上;標注垂直尺寸時,尺寸數(shù)字的字頭方向應朝左。角度的尺寸數(shù)字一律按水平位置書寫。當任何圖線穿過尺寸數(shù)字時都必須斷開。 13.斜度是指斜線對水平線的傾斜程度,用符號∠表示,標注時符號的傾斜方向應與所標斜度的傾斜方向一致。所標錐度方向一致。 14.符號“∠1:10”表示斜度1:10,符號“1:5”表示錐度1:5。 15.平面圖形中的線段可分成已知線段、中間線段、連接線段三種。它們的作圖順序應是先畫出已知線段,然后畫中間線段,最后畫連接線段。 16.已知定形尺寸和定位尺寸的線段叫已知線段;有定形尺寸,但定位尺寸不全的線段叫中間線段;只有定形尺寸沒有定位尺寸的線段叫連接線段。 17.主視圖所屬的投影面稱為正投影面,通稱正面,用字母V表示。俯視圖所屬的投影面稱為水平投影面,通稱水平面,用字母H表示。左視圖所屬的投影面稱為側投影面,通稱側面,用字母W表示。 18.三視圖的投影規(guī)律是,主視圖與俯視圖等長。 濟南海馬機械設計有限公司成立于2015年,是一家綜合性的機械設計研究中心。現(xiàn)有各行業(yè)資質身后科研工程師26人。**進口設備10余臺,適用于社會各種機械產(chǎn)品研發(fā)、工程設計咨詢、工業(yè)4.0自動化流水線設計,產(chǎn)品圖紙標準化、科技信息服務、人才培訓方面等眾多企業(yè)提供優(yōu)質的服務和技術支撐、在自動化產(chǎn)品設計、生產(chǎn)線設計和改造行業(yè)及相關領域具有廣泛影響。同時海馬機械與國內眾多大學院校科研機構、設計研究院和國內外著名物流公司合作研發(fā)各類機電一體化物流輸送成套輸送設備,以其*特的設計和專業(yè)的制造技術在**業(yè)中占據(jù)良好地位。 我中心科研方面涉及了機械行業(yè)的諸多領域,在機電成套裝備、數(shù)控機床、礦山機械、工程機械、油田機械、木工機械、食品機械、物流機械自動輸送線、農(nóng)機機械、輸送機械設計、起重機械、變速箱、拋丸機噴涂生產(chǎn)線,汽車總裝線、水處理、除塵設備、自動控制技術、模具設計與制造、自動化生產(chǎn)線設計改造等方面形成了自己的專業(yè)設計特色。近年來,承擔了機械行業(yè)縱向和橫向大量關鍵、共性技術的科學研發(fā),先后完成了30余項實用新型**和20項發(fā)明**,在非標自動化機械設計、生產(chǎn)線改進優(yōu)化、工業(yè)4.0發(fā)展階段**了多項成果。
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詞條說明
濟南海馬機械設計中心以機械科技技術研發(fā)為主,為中小型企業(yè)提供技術支持為輔,著力傳授機械設計經(jīng)驗及其培訓機械制圖軟件,手把手教學、并在實戰(zhàn)中得以鞏固技能。 CAD培訓課程: 1、機械制圖的基礎知識 2、機械常用零件繪制實戰(zhàn) 3、機械零件設計方案的表達 4、機械零件圖的繪制 5、繪制機械裝配圖 6、繪制機械等軸測圖 7、機械圖形輸出 8、機械模型圖設計 CAD培訓內容: 1、CAD 機械原理、機械識圖
機械設備造型設計是一個系統(tǒng)化工程項目,它在造型設計、材料、色調、加工工藝、人機對戰(zhàn)等層面的解決都十分注重,必須綜合性充分考慮各層面的要素,考慮大伙兒持續(xù)提升的應用規(guī)定、審美觀規(guī)定和情感需求。那麼,怎樣搞好機械設備制造的造型設計呢?接下來和大伙兒共享某些有關機械設備造型設計的體會心得感受。 特別注意機械設備制造的造型設計規(guī)格。機械結構設計自身必須有必須的精密度和規(guī)格設計方案,由于不論是造型設計自身
軸的逆向設計 逆向畢業(yè)設計 做逆向設計 逆向工程與新產(chǎn)品設計
軸是組成機械的重要零件之一,各類做回轉運動的傳動零件都是通過軸來傳遞運動和動力。通常軸與軸承和機架一同支承著回轉零件,再通過聯(lián)軸器或離合器實現(xiàn)運動和動力的傳遞。在軸的設計中,必須將軸與構成軸系部件的軸承、聯(lián)軸器、機架以及傳動零件等的設計要求一并考慮。 逆向設計 它是指設計者對產(chǎn)品樣本表面進行數(shù)字化處理(數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理),利用能夠實現(xiàn)逆向三維建模設計的軟件重構產(chǎn)品的三維計算機輔助設計模型(表面
濟南海馬(工業(yè))機械設計中心是一家技術創(chuàng)新,新產(chǎn)品研發(fā)、服務與智能制造、技術外包的科研機構。可以根據(jù)設備在不同的情況下不同用途的需求,遵照參數(shù)自行設計,使其滿足特定性能和功能,并對成本嚴格控制。 同時海馬機械研究中心與國內眾多大學院校、科研機構,建立校企合作、產(chǎn)學研合作;以其*特的設計理念、新穎的設計方案、落地的項目技術在技術服務行業(yè)中占據(jù)良好地位。公司全體員工憑著“從客戶出發(fā),為客戶服務”。 【
公司名: 筋斗云(山東)工業(yè)設計有限公司
聯(lián)系人: 逯經(jīng)理
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地 址: 山東濟南歷城區(qū)華龍路嘉恒大廈B座1405
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