25kw改裝車(chē)柴油發(fā)電機(jī)拖車(chē) l以奔馳DD13為原型機(jī),與奧地利L聯(lián)合設(shè)計(jì),爆壓達(dá)19bar。21成形的鑄鐵部件較少了磨損。1.2柴油發(fā)電機(jī)組的特色與用處空氣冷卻全流式機(jī)油濾清器意味著長(zhǎng)的主張機(jī)和部件的壽數(shù)。在酷寒下發(fā)起機(jī)組,有要做預(yù)備作業(yè)。25kw改裝車(chē)柴油發(fā)電機(jī)拖車(chē)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
12kw本田發(fā)電機(jī)移動(dòng)車(chē)載
? 12kw發(fā)電機(jī)車(chē)載 –管路和軟管性特點(diǎn)l每缸四氣門(mén),根據(jù)不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器(二增壓可選)和中冷器實(shí)現(xiàn)高的進(jìn)氣效率,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的匹配。因?yàn)闊o(wú)刷發(fā)電機(jī)是由多發(fā)電組織成,直接操控主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功率,因而操控勵(lì)磁功率很小,故勵(lì)磁功率設(shè)備具有可控功率器材體積小,量低,因而毛率低,牢靠性很高。12kw發(fā)電機(jī)車(chē)載? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA
? 20kw汽油發(fā)電焊機(jī)高原 l參照德國(guó)大眾制造的SPS體系,產(chǎn)品一致性性好、性高。配套適應(yīng)性l4.3L、6.5L排量可選,柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,使用功率覆蓋6~162kW。柴油發(fā)電機(jī)組在華出資逾一億四美元,作為我國(guó)建議機(jī)工作的外國(guó)出資者,海伊藤柴油發(fā)電機(jī)組在我國(guó)具有八家合資和獨(dú)資制作公司,其間春風(fēng)伊藤出產(chǎn)B、C和L系列柴油建議機(jī),重慶伊藤出產(chǎn)M、N和K系列柴油建議機(jī)。20kw汽油發(fā)
【10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組】靜音柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)
靜音柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):1、靜音柴油發(fā)電機(jī)組可在箱**部吊裝,總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。2、總體結(jié)構(gòu)較緊湊,內(nèi)置式大型臥式消音器顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。4、取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。5、大容量燃油器。6、靜音發(fā)電機(jī)組上有獨(dú)立輸出開(kāi)關(guān)盒,便于電纜的接駁
? 50kw20KW汽油發(fā)電機(jī)改裝車(chē) 當(dāng)又到上止點(diǎn)時(shí),排氣完畢。排氣完畢后,排氣門(mén)封閉,進(jìn)氣門(mén)又翻開(kāi),重復(fù)進(jìn)行下一個(gè)循環(huán),循環(huán)往復(fù)不斷對(duì)外做功。G系列電站柴油機(jī)作動(dòng)力,標(biāo)配自啟動(dòng)型,可選配ATS切換柜,形成自啟動(dòng)自切換機(jī)組。機(jī)組具有調(diào)壓精度高、動(dòng)態(tài)性能好、電壓波形畸變小、效率高、工作、使用壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性能好等特點(diǎn)。50kw20KW汽油發(fā)電機(jī)改裝車(chē)? 機(jī)組型號(hào) YOTO3600
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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網(wǎng) 址: hzkljr.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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