35kw燃油發(fā)電機(jī)組永磁 4、緊迫停機(jī)2、查看機(jī)油位正告。不要企圖用手機(jī)組排氣管、渦輪增壓器,高溫冷卻液、加熱器等高溫外表,會(huì)有被灼傷的風(fēng)險(xiǎn)。燃?xì)庥脩暨x定柴油發(fā)電機(jī)組的類型后,該機(jī)組的體積、分量、功率、運(yùn)用類型等均已,用戶的實(shí)踐運(yùn)用請(qǐng)求、運(yùn)用地址及操控體系和配電體系等具體狀況,則可制定機(jī)組的設(shè)備方案和實(shí)施方案了。35kw燃油發(fā)電機(jī)組永磁
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 8kw汽油自發(fā)電電焊機(jī)車載 而鏟車的叉臂承載力應(yīng)大于機(jī)組分量的12~1。柴油發(fā)電機(jī)耗油低報(bào)價(jià)低、噪音低、功用安穩(wěn)、操作簡(jiǎn)略。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)出產(chǎn)、國(guó)、科技及平常日子中有的用途。這些年跟著前進(jìn),作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的選擇,輕量便攜小型發(fā)電機(jī)組也初步進(jìn)入居民的平常日子中。8kw汽油自發(fā)電電焊機(jī)車載? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
? 8kw8KW靜音發(fā)電機(jī)拖車 下面簡(jiǎn)單介紹一種常用的降噪設(shè)備,它選用在機(jī)房進(jìn)出風(fēng)口處加裝的消聲設(shè)備及在排煙體系中加裝二住所型消聲鼓的方案,不可以使降噪作用到達(dá)的水平,而且科學(xué)合理的機(jī)房安置可以其不會(huì)增大排風(fēng)、排氣背壓,然后使機(jī)組免受危害或機(jī)組的功率輸出。8kw8KW靜音發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
? 50KW30kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 許多人都在訴苦一點(diǎn),那便是當(dāng)大家在野外作業(yè)的時(shí)分,他們急需求用到電源可是附近沒有村莊,也沒有電網(wǎng)穿過(guò),這讓他們很是煩惱。而市面上一些較為便攜的發(fā)電機(jī)功率又達(dá)不到懇求。所以野外施工變成了很困難的作業(yè)。那你們現(xiàn)在為何不檢驗(yàn)一下品牌出產(chǎn)的可柴油發(fā)電機(jī)呢。50KW30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā) 
【400KW發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法
這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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