圓弧形導(dǎo)軌 環(huán)形導(dǎo)軌 平軌 可替換直線導(dǎo)軌


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  • 日本HD諧波減速機(jī)CSD系列

    近年來顯露頭角的人型機(jī)器人及航空宇宙領(lǐng)域等追求“輕量”的極限,液晶、半導(dǎo)體制造設(shè)備等受系統(tǒng)生產(chǎn)線高度的限制,都在追求“**薄”極限。 致力于諧波驅(qū)動(dòng)輕量緊湊特點(diǎn)的CSD系列順應(yīng)市場的要求在繼承傳統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)異性能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了大膽的形狀。CSD-2UH 小型 與轉(zhuǎn)矩容量相同的CSF系列組合型(2UH)相比,進(jìn)一步小型化。 CSD-2UF 中空結(jié)構(gòu) 減速機(jī)輸入輸出軸*有貫通孔,因此,可以穿過配線、配管、

  • V形導(dǎo)軌 滾輪導(dǎo)軌 V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌

    V形導(dǎo)軌 滾輪導(dǎo)軌 V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌 V型導(dǎo)軌 矩形導(dǎo)軌 桁架機(jī)器人導(dǎo)軌 圓弧形導(dǎo)軌,我們主要是做軸承,齒輪,減速機(jī),直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,皮帶,聯(lián)軸器,工業(yè)機(jī)器人, V型導(dǎo)軌導(dǎo)向原理的詳細(xì)說明: V型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌面上滾動(dòng),滾輪V型導(dǎo)軌面經(jīng)過淬硬和磨削處理,以保證強(qiáng)度和傳動(dòng)精度。V型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌面滾動(dòng),線速度較高可達(dá)10m/s.V滾輪的滾動(dòng)體-軸承中的鋼球或圓錐滾子和導(dǎo)軌不直接接觸,很好

  • 交錯(cuò)軸斜齒齒輪,KHK交錯(cuò)軸斜齒齒輪

    KHK標(biāo)準(zhǔn)齒輪介紹 種類齊全,常備145系列、9300品目 在KHK集團(tuán)公司、常時(shí)備有可以即時(shí)投入使用、種類豐富的標(biāo)準(zhǔn)齒輪。 多達(dá)145系列、9300品目的標(biāo)準(zhǔn)齒輪可供你選擇、你一定可以在其中選出符合自己設(shè)計(jì)意圖的一款。 例如、模數(shù)及齒數(shù)選定后,可以根據(jù)用途在12種不同材料的齒輪中加以選擇。 KHK標(biāo)準(zhǔn)齒輪的三大利點(diǎn) ● 豐富的產(chǎn)品種類及數(shù)量可以即時(shí)對應(yīng)客戶的各種要求。 ● 世界銷售網(wǎng),常時(shí)在庫,

  • RV帝人減速機(jī) RA系列減速機(jī)

    RV帝人減速機(jī),RA系列減速機(jī):特點(diǎn) ?采用雙支撐軸承機(jī)構(gòu)和針輪機(jī)構(gòu) ?① 即使施加高達(dá)額定轉(zhuǎn)矩5倍的轉(zhuǎn)矩時(shí),產(chǎn)品也不會損壞 ?② 扭曲剛度非常大 ?③ 背隙小[1 arc. min.] ?④ 轉(zhuǎn)矩質(zhì)量比大(體積小,轉(zhuǎn)矩大) RA系列減速機(jī):原理 *1減速部 曲軸部 *2減速部 1.伺服電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)從輸入齒輪傳遞至正齒輪,按輸入齒輪與和正齒輪的齒數(shù)比進(jìn)行減速。. 2.曲軸直接與正齒輪相連接,以與正

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