400KW發(fā)電機變頻 (2)阻撓冷卻體系內金屬資料銹蝕;l控高壓共軌、天然氣同平臺和生產,電控機型支持GPS、巡航等功能.直噴,的機油操控體系,以及對高含燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤柴油主張機在美國,加拿大,歐洲以外的區(qū)域出售。400KW發(fā)電機變頻
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 8kw**柴油發(fā)電機組廠家拖車 給冷卻體系加注凍劑。5.易發(fā)動:**隙油泵及低慣量噴油器技能,精深的安裝技能。2、機組工作–溫度**5℃時,停機后的機組要作好凍辦法,機體及水箱凍裂。采用HELLER、KUKA、USON等設備商為H系列定制的自動化生產、裝配線,采用MES控制。8kw**柴油發(fā)電機組廠家拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
? 50kw200kw柴油發(fā)電機改裝車 若運用者需求長期不間斷運用,則需求配備常用型發(fā)電機組,也便是應機組應該要考慮到長期作業(yè)機組功率下降這一點了。柴油發(fā)電機組的功用跟柴油休戚相關。假設將柴油發(fā)電機組的柴油消耗率抵達高來幫忙運用柴油發(fā)電機組的單位或許公司來下降發(fā)電本錢,變成了廣發(fā)客戶一位和關懷的疑問。50kw200kw柴油發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-
? 10kw柴油發(fā)電機廠家車載 ”據(jù)錫柴駐山東事業(yè)部的品牌經理羅巍介紹,憑借準確的市場定位、的網(wǎng)絡、過硬的節(jié)油特性,今年山東區(qū)域大訂單頻頻,其中,東營大洋物流就性訂購了裝載錫柴CA6DM2機1臺JH6?;窢恳硪患覗|營物流公司性也訂購8臺錫柴CA6DM2機的青汽天V?;窢恳?,東營某油品公司則性訂購了5臺裝載錫柴。10kw柴油發(fā)電機廠家車載? 機組型號 YOTO3600
150kw自動化發(fā)電機組:柴油發(fā)電機組飛車故障的原因?
150kw自動化發(fā)電機組:柴油發(fā)電機組飛車故障的原因?當柴油發(fā)電機組發(fā)生“飛車”故障時,由于嚴重的**速會造成螺栓斷裂,打壞汽缸蓋、機體、活塞等零件,甚至使曲軸平衡塊和調速器飛錘被甩掉、飛輪破裂、氣門彈簧折斷、甚至整機報廢等重大事故,直接威脅操作人員人身安全。因此,用戶勿必要學會柴油發(fā)電機組發(fā)生“飛車”故障時的處理辦法,為您介紹2種制止柴油發(fā)電機組“飛車”的例子。(1)柴油發(fā)電機組出現(xiàn)“飛車”故障時
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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