20kw帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組廠家** 排氣沖程的意圖是缸內(nèi)的廢氣。做功沖程完畢后,缸內(nèi)的燃?xì)庖殉蔀閺U氣,其溫度降(8~9)℃,壓力降(294~392)kPa。此刻,排氣門翻開,進(jìn)氣門仍封閉,從下止點(diǎn)向上止點(diǎn),在缸內(nèi)殘存壓力和推力的作用下,廢氣被缸外。20kw帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組廠家**
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 10kw7KW靜音發(fā)電機(jī)改裝車 1、自動(dòng)起動(dòng)柴油水泵機(jī)組接到火災(zāi)/管網(wǎng)壓力/停電/或其他建議后,在5-15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿負(fù)荷作業(yè);2、自動(dòng)充電蓄電池可運(yùn)用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電,機(jī)組的順利起動(dòng);3、自動(dòng)對(duì)柴油機(jī)低、高水溫等缺點(diǎn)自動(dòng),在速時(shí)并停機(jī);4、自動(dòng)預(yù)熱:使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用情況,應(yīng)急作業(yè);5。10kw7KW靜音發(fā)電機(jī)改裝車? 機(jī)組型號(hào) YOTO3600
? 40kw75KW發(fā)電機(jī)拖車 柴油發(fā)電機(jī)組是備用和應(yīng)急電力的**的選擇。柴油機(jī)與機(jī)的差異之一就是壓燃式,因而央求汽缸應(yīng)有較高的密封功用。冬天冷建議建議機(jī)時(shí),因環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少,密封作用欠安,會(huì)呈現(xiàn)重復(fù)建議而不能著火工作的景象。40kw75KW發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功
30kw12KW柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)車載
? 30kw12KW柴油發(fā)電機(jī)車載 產(chǎn)品契合ISO346、ISO41、ISO8525、IEC34-1、GB115、GB/T282、CSH22-2、VDE53及YD/T52-2《通訊柴油發(fā)電機(jī)組的懇求》等規(guī)范。研發(fā)階段完成了2h的臺(tái)架性和耐久試驗(yàn),1萬(wàn)公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗(yàn)。30kw12KW柴油發(fā)電機(jī)車載? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nb
【電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組軸承的工作好壞直接影響其運(yùn)行的可靠性
柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子一般采用滾動(dòng)軸承,都使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,通常,普愛型柴油發(fā)電機(jī)組采用ZGN-3鈣基潤(rùn)滑脂,濕熱型柴油發(fā)電機(jī)組采用ZL-3鋰基軸承脂。一般情況下,柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)行1500h左右時(shí),應(yīng)更換潤(rùn)滑脂,以確保柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行。軸承工作好壞直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行可靠性,因此應(yīng)當(dāng)注意維護(hù)和保養(yǎng)。完好的軸承,在現(xiàn)場(chǎng)條件下用厚薄規(guī)測(cè)量,軸承的內(nèi)、外圓與滾珠(柱)的配合間隙適當(dāng),察覺不出來(lái)有
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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