碳纖維材料在汽車(chē)制造行業(yè)的應(yīng)用，離不開(kāi)碳纖維模溫機(jī)的輔助

時(shí)間：2021-11-17作者：南京歐諾智能裝備有限公司瀏覽：267

碳纖維是一種新型的高科技材料，多用于軍事行業(yè)和航空航天等領(lǐng)域，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步產(chǎn)量的提高，在各個(gè)行業(yè)制造中開(kāi)始逐漸普及和應(yīng)用，其中應(yīng)用比較廣泛的要數(shù)汽車(chē)制造行業(yè)了，不論是**跑車(chē)還是非**汽車(chē)的各個(gè)零部件，都有碳纖維材料的使用。汽車(chē)使用碳纖維替代鋼鐵及鋁合金材料能有效的降低車(chē)身重量，提升燃油效率，降低尾氣排放，達(dá)到節(jié)能減排的目的，碳纖維是汽車(chē)輕量化實(shí)現(xiàn)的新選擇。
　　碳纖維在汽車(chē)零部件的應(yīng)用有碳纖維車(chē)身及底盤(pán)，碳纖維材料在強(qiáng)度和剛度上對(duì)比傳統(tǒng)材料有著很大的優(yōu)勢(shì)，將碳纖維復(fù)合材料制作車(chē)身和底盤(pán)可相對(duì)降低40%到60%的重量。目前眾多跑車(chē)車(chē)身均使用碳纖維材料，新能源汽車(chē)車(chē)身對(duì)碳纖維材料的需求量也在不斷增加。
碳纖維在汽車(chē)零部件的應(yīng)用有碳纖維剎車(chē)片，碳纖維制品環(huán)保耐磨是汽車(chē)剎車(chē)片的理想材料，傳統(tǒng)剎車(chē)片多采用鋼鐵和玻璃鋼與碳纖維材料相比，性能要低很多。**碳纖維制動(dòng)盤(pán)承受2500℃的高溫，而且制動(dòng)穩(wěn)定性能上也非常優(yōu)越，目前**碳纖維剎車(chē)片由于制作成本較高，多在高檔汽車(chē)上使用。
碳纖維在汽車(chē)零部件的應(yīng)用還有碳纖維傳動(dòng)軸，碳纖維強(qiáng)度高、比模量低能夠適應(yīng)傳動(dòng)軸受力復(fù)雜的環(huán)境特點(diǎn)，碳纖維傳動(dòng)軸不但能把重量減低一半以上，而且耐久耐疲勞，使用壽命較長(zhǎng)。
碳纖維材料在汽車(chē)上應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)也很明顯，首先是能使汽車(chē)輕量化，相比鋼鐵等材料碳纖維較大的優(yōu)勢(shì)便是重量輕，現(xiàn)在汽車(chē)大部分重量集中在以鋼鐵為原料制作的部件上，如果全部采用碳纖維復(fù)合材料置換能較大的降低車(chē)體本身的重量。
其次是能讓汽車(chē)較安全性，碳纖維是強(qiáng)度非常高的材料，在進(jìn)行碰撞測(cè)試中，對(duì)能量的吸收能力相比鋼鐵要高出4、5倍。碳纖維復(fù)合材料制作保險(xiǎn)杠和汽車(chē)**框架能讓汽車(chē)安全性大大提高。
較重要的優(yōu)勢(shì)是節(jié)能減排，隨著環(huán)境污染形勢(shì)的日益嚴(yán)峻，汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排綠色發(fā)展是主流趨勢(shì)。汽車(chē)重量越輕對(duì)于能量的消耗越小，汽車(chē)尾氣的排放便會(huì)降低，能有效的節(jié)約能源，降低環(huán)境污染。
碳纖維材料在汽車(chē)制造業(yè)應(yīng)用的同時(shí)，還有一個(gè)**的設(shè)備就是碳纖維模溫機(jī)，模溫機(jī)是用于碳纖維材料熱壓成型工藝中模具溫度控制的**設(shè)備，碳纖維熱壓成型工藝中，熱壓模具的溫度變化過(guò)程為：模具預(yù)熱 – 持續(xù)加熱 – 恒溫 – 冷卻。合適的熱壓模具溫度對(duì)碳纖維預(yù)浸料的熔融、流動(dòng)和固化進(jìn)程都有著直接的影響，是碳纖維產(chǎn)品生產(chǎn)的必要條件和關(guān)鍵因素之一。過(guò)高的模具溫度會(huì)導(dǎo)致物料表面固化速度過(guò)快，過(guò)低的模具溫度會(huì)導(dǎo)致熔融物料粘度過(guò)高、流動(dòng)性差，并且交聯(lián)反應(yīng)不充分，達(dá)不到碳纖維產(chǎn)品的強(qiáng)度。
在碳纖維材料應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾的生產(chǎn)中，使用碳纖維模溫機(jī)將模具溫度控制在需求的溫度范圍是非常有效的辦法，碳纖維模溫機(jī)采用導(dǎo)熱油為循環(huán)介質(zhì)，控制溫度范圍在常溫～300℃，使用者可以按生產(chǎn)工藝需求來(lái)進(jìn)行溫度設(shè)置或參數(shù)預(yù)置，減少人工操作，使用較方便。


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  詞條說(shuō)明

• 碳纖維材料在汽車(chē)制造行業(yè)的應(yīng)用，離不開(kāi)碳纖維模溫機(jī)的輔助

  碳纖維是一種新型的高科技材料，多用于軍事行業(yè)和航空航天等領(lǐng)域，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步產(chǎn)量的提高，在各個(gè)行業(yè)制造中開(kāi)始逐漸普及和應(yīng)用，其中應(yīng)用比較廣泛的要數(shù)汽車(chē)制造行業(yè)了，不論是**跑車(chē)還是非**汽車(chē)的各個(gè)零部件，都有碳纖維材料的使用。汽車(chē)使用碳纖維替代鋼鐵及鋁合金材料能有效的降低車(chē)身重量，提升燃油效率，降低尾氣排放，達(dá)到節(jié)能減排的目的，碳纖維是汽車(chē)輕量化實(shí)現(xiàn)的新選擇。 碳纖維在汽車(chē)零部件的應(yīng)用有碳纖維

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