油研疊加閥MBR-01-H-30具有液壓閥功能

時間：2022-05-06

于是6腔的油液經(jīng)錐閥閥口和孔c流入T口，當油液通過主閥芯上的阻尼孔d時，便產(chǎn)生壓差，使主閥芯兩端產(chǎn)生壓力差，在這個壓力差.的作用下，主閥芯克服彈簧力和力向左，使閥口打開，溢流閥便實現(xiàn)在一定壓力下溢流。調(diào)節(jié)彈簧2的預壓縮量便可改變該疊加式溢流閥的壓力。疊加式調(diào)速閥圖4-39a所示為QA-F6/10D-BU型單向調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理圖。QA表示流量閥、F表示壓力等級(20MPa), 6/10表示該閥閥芯通徑為o6mm,，而其接口尺寸屬于o10mm系列的疊加式液壓閥，BU表示該閥適用于出口節(jié)流(回油路)調(diào)速的液壓缸B腔油路上，其工作原理與- -般調(diào)速閥基本相同。當壓力為P的油液經(jīng)B口進人閥體后;經(jīng)小孔f流至單向閥1左側(cè)的彈簧腔，液壓力使錐閥式單.向閥關閉，壓力油經(jīng)另一孔道進入減壓閥5 (分離式閥芯)，油液經(jīng)控制口后，壓力降為P1，壓力P1的油液經(jīng)閥芯中心小孔a流入閥芯左側(cè)彈簧腔，同時作用于大閥芯左側(cè)的環(huán)形面積上，當油液經(jīng)節(jié)流閥3的閥口流人e腔并經(jīng)出油口B'引出的同時，油液又經(jīng)油槽d進人油腔c，再經(jīng)孔道b進入減壓閥大閥芯右側(cè)的彈簧腔。這時通過節(jié)流閥的油液壓力為P2，減壓閥閥芯上受到P1、P2 的壓力和彈簧力的作用而處于平衡，從而保證了節(jié)流閥兩端壓力差(P:-P2)為常數(shù)，也就保證了通過節(jié)流閥的流量基本不變，圖4-39b為其圖形符號。

MPA-01-2-40，MPCV-03W，MPW-01-2-40，MPW-01-4-40，MPW-03-2-20，

MPW-04B，MPW-06-2-30，MRP-01-B-30，MRP-06-C-30，MRV-03B，

MSA-01-X-50，M-01-X-30，M-02-X，M-06-X-30，MSCV-02-A1，

MSCV-03-A3-B，MSP-01-50，MSW-01-Y-30，MSW-02-X，MSW-03-X-10T，

MSW-03-X-30，MSW-03-Y-30，MTCV-02W-X，DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50，

DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3-T-D24-N1-50，DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50，

DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-06-3-T-D24-N1-50，DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50，

DSHG-10-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-10-3-T-D24-N1-50，DSHG-04-2B2-T-A220-N1-50，

油研疊加閥MBR-01-H-30具有液壓閥功能，疊加閥特點與分類疊加閥是在板式閥集成化的基礎上發(fā)展起來的一種新穎液壓元件，但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。因此，由疊加閥組成的液壓，閥與閥之間不需要另外的連接體，而是以疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結(jié)合而成。疊加閥因其結(jié)構(gòu)形狀而得名。同一通徑的各種疊加閥的油口和螺釘孔的大小位置、數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同。因此，同一通徑的疊加閥，只要按一定次序疊加起來，加上電磁控制換向閥，即可組成各種典型液壓，通常一組疊加閥的液壓回路只控制一一個執(zhí)行器。若將幾個安裝底板塊(也都具有相互連通的通道橫向疊加在一起，即可組成控制幾個執(zhí)行器的液壓。圖3-78為控制兩個執(zhí)行器(液壓缸和液壓馬達的疊加閥組及其液壓疊加閥的工作原理與板式閥基本相同，但在結(jié)構(gòu)和連接上有其特點，因而自成體系。如板式溢流閥，只在閥的底面上有和T兩個進出主油口;而疊加式溢流閥，除了P口和T口外，還有A、B油口，這些油口自閥的底面貫通到閥的面，而且同一通徑的各類疊加閥的、A、B、T油口間的相對位置是和相匹配的板式換向閥相一致的。疊加閥的連接尺寸及高度尺寸，化組織已制訂出相應1SO7790和ISO 4401)，從而使疊加閥具有廣的通用性及互換性。根據(jù)工作功能的不同，疊加閥通常分為單功能閥和復合功能閥兩大類型，如圖3-80所示。1單功能疊加閥單功能疊加閥的一-個閥體中有P、A、B、T四條通路，因此各閥根據(jù)其控制點，可以有許多種不同的組合。

MBP-03-H-20，MBR-01-C-30，MBRV-03-P-3-B，MFS-02A，MHB-01-H-3016，

MJCS-03BN，MPA-01-2-40，MPCV-03W，MPW-01-2-40，MPW-01-4-40，MPW-03-2-20，

MPW-04B，MPW-06-2-30，MRP-01-B-30，MRP-06-C-30，MRV-03B，MSA-01-X-50，

M-01-X-30，M-02-X，M-06-X-30，MSCV-02-A1，MSCV-03-A3-B，MSP-01-50，

MSW-01-Y-30，MSW-02-X，MSW-03-X-10T，MSW-03-X-30，MSW-03-Y-30，MTCV-02W-X，

DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3-T-D24-N1-50，

DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50，

壓力損失少，了漏油、振動和噪聲，性高與普通液壓閥的比較，插裝閥具有以下特點:(1)插裝閥的結(jié)構(gòu)簡單，通流量能力較大，特別適合高壓、大流量且要求反應迅速的流量可達100000L/min。(2)閥芯靈敏，切換時響應快，沖擊小。(3)密封性好，泄露少，便于無管連接，油液經(jīng)閥時的壓力損失少，節(jié)能效果明顯。(4)不同的閥具有相同的閥芯，一閥多能，易于實現(xiàn)化。錐閥單元上配備不同的蓋板就可實現(xiàn)不同的工作機能。若于個不同工作機能的錐閥單元組裝在一個閥，實現(xiàn)集成化，就可組成所需的液壓基本回路和。油口A、B、C有效面積之間的關系為: Aa+ Ab= Ac。設Fs為彈簧力，pa、pb、pc分別為油口A、B、C的油液壓力，則(1 )當paAa+pbAbpcAc+Fs時，閥口打開，A、B接通。由此可見，改變控制口C的油液壓力pc,可以控制A、B油口的通斷:(1)控制油口C接油箱(卸荷)，當pa> pb時，液流由A至B; 當pa< pb時，液流由B至A。(2)控制油口C接通壓力油，且pc 2pa、 pc≥pb時，在閥芯上、下端壓差和彈簧的作用下關閉油口A和B。錐閥單夠起到邏輯元件的“非”門的作用，因此插裝閥又被稱為邏輯閥。1、方向控制插裝閥插裝閥組成各種方向控制閥如圖所示，圖(a)為單向閥，當pA>pB時，閥芯關閉，A與B不通，而當pB>pA時，閥芯開啟，油液從B流向A。圖(b)為二位二通閥，當電磁閥斷電時，閥芯開啟，A與B接通;電磁閥通電時，閥芯關閉，A與B不通。售二通插裝閥的工作原理相當于一個液控單問閥，圖中A和B為主油路僅有的兩個工作油口，K為控制油口(與先導閥相接)。

本系列油泵無流量機構(gòu)，請按所需排量選用。本系列產(chǎn)品將***率、美觀、輕巧、低噪音的arl1系列柱塞泵，搭配***率、美觀、輕巧、低噪音的ml1系列電動機，可使小型油壓單元具感。?小型輕量化，電動機使用鋁擠型本體，外形美觀、重量減輕，因此在搭配arl1之后，體積仍比arm小40%，重量則輕20%。低噪音：低噪音電動機搭配低噪音的arl1油泵，所以整體噪音可以壓得很低。?arl1為定量泵，無流量機構(gòu)，請依需要選擇排量。小型化，採用高規(guī)格硅鋼片，效率一般電動機，總長度比一般電動機短約40-50mm。輕巧、美觀：採用鋁擠型本體，外型美觀、重量比減輕16-35%。?低噪音：精密平衡校正，震動小、陳音低。?ml1-0.75/(0.75kw) 通過ccc產(chǎn)品認證?？烧_閥芯切換位置。

油研疊加閥MBR-01-H-30具有液壓閥功能，不受外部磁場。開關出廠時已完成設定，任意方向可能造成感測部受連桿撞壞而失效。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研***的主閥組成。由于採用特殊緩衝機構(gòu)，能使壓力的控制加精密和。此閥視為液壓平衡回路的，兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機的主軸頭配量，可空間及機臺重量。此閥視為液壓平衡回路的，兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機的主軸頭配量，可空間及機臺重量。

採用非式、非接點式機件零磨耗，壽命特長。?可選擇pnp輸出、直接檢測，感應磁滯小。?對液壓油之水分及污染度無特殊要求。?防塵防水等級ip65，不受外部磁場。?本系列閥僅d24型ce認證。適用于注塑機、工作機械等，需要安全性的油壓機械?！?**：開關出廠時已完成位置設定；任意方向，可能造成感測部受閥軸撞壞而失效。可正確閥芯切換位置。?採用非式、非接點式機件零磨耗，壽命特長。?可選擇pnp或npn輸出。?直接檢測，感應遲滯小。?對液壓油汁水分及污染度無特殊要求。防塵防水等級。

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