歐洲宣布禁止燃油車，窯爐外軌線廠家笑了

時間：2023-02-20

歐洲議會在斯特拉斯堡通過了歐委會和歐洲理事會達成的《2035 年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》。雖然此事還未完全落實,但至少意味著未來新能源電車汽車市場會擴大,不過為啥這會讓窯爐外軌線廠家喜上眉梢呢,原來是因為窯爐外軌線是新能源生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),禁止燃油車意味著新能源產(chǎn)能需要擴大,配套的產(chǎn)線需要增多,與之配套的窯爐外軌線勢必會加大投入，作為專業(yè)的窯爐外軌線廠家怎么能**如此好的機會呢。上海勃俊作為專業(yè)的鋰電、稀土、氧化鋁等各類粉體提供一站式服務的廠家,為鋰電池原料提供運轉設備,加快電車電池的生產(chǎn),為鋰電池車輛占據(jù)歐洲市場的未來藍圖增添一筆。同樣也期待將來電車市場的龐大有上海勃俊的一份功勞。

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詞條說明
正極材料生產(chǎn)線設備之窯爐外軌線常見問題
? ? ? ?正極材料生產(chǎn)線設備包含很多環(huán)節(jié)，比如窯爐，外軌線、包裝機等，在使用的過程中常常會出現(xiàn)各種問題，今天就提出窯爐外軌線在使用過程中，一些常見影響燒結的問題：裝料設備：裝料揚塵大、稱量精度差影響燒結質量。物料銷錐設備：物料分層嚴重影響燒結品質，銷錐整平的過程揚塵大。進爐移栽設備：匣缽虞匣缽間隙不一致、影響燒結品質、匣缽底部產(chǎn)生匣缽碎屑出現(xiàn)卡缽、跑偏、
新能源電車大降價磷酸鐵鋰設備廠家有話說
新能源汽車價格較高的問題一直以來是消費者和生產(chǎn)廠家關注的話題。近日，又有多家車企宣布電車降價，相信很多人還記得，今年年初新能源汽車 “國家補貼”取消后，為搶占市場，特斯拉先降價引發(fā)一輪新能源車降價潮，小鵬、零跑、問界、蔚來、比亞迪等先后以各種形式“參戰(zhàn)”。和年初那波降價潮中，很多車企是被動降價，這次降價更多是相關車企的主動行為。本次降價，按照他們官宣的原因，主要是因為碳酸鋰的價格下跌。但這其中，磷
如何保養(yǎng)窯爐外軌線
目前新能源賽道競爭激烈，不少廠家涌入新能源相關行業(yè)，從事正極材料，負極材料，電解液，薄膜等，想要站穩(wěn)腳跟，需要有專業(yè)的設備，比如作正極材料需要專業(yè)的正極材料生產(chǎn)線設備，窯爐外軌線就是正極材料生產(chǎn)線設備的一部分，主要負責粉體材料的上下料，輸送。當正極材料生產(chǎn)線設備使用一段時間后,需要進行保養(yǎng)和維護，這既可以延長設備的使用壽命,同時也可以提高生產(chǎn)效率和降低故障率。以下是窯爐外軌線保養(yǎng)的幾個方面：1.&
正極材料生產(chǎn)線設備攜手促進光伏、風能、鋰電共同發(fā)展
隨著**的環(huán)保意識加強，越來越注重能源的清潔性，鋰電、風能、光伏發(fā)電都是非常環(huán)保的新型能源，尤其是鋰電池作為一種高性能、高安全性的能量存儲器，由于其節(jié)能環(huán)保、節(jié)能等特點而受到廣泛關注。同時鋰電池作為存儲裝置，為可再生能源的儲存做出重要貢獻，解決了風力、光伏發(fā)電的不穩(wěn)定和波動問題。隨著光伏和風力發(fā)電技術的不斷提高，儲能技術也在不斷發(fā)展，鋰電池作為一種高性能、率、的儲能設備，被廣泛應用。這不僅可以提高